เกี่ยวกับสนามบินของแหลมไครเมีย

เป็นเวลาหลายสิบปีที่แหลมไครเมียได้รับการพิจารณาว่าอยู่ใกล้ที่สุดและเป็นหนึ่งในพื้นที่รีสอร์ทที่สะดวกและเข้าถึงได้มากที่สุดสำหรับพลเมืองของรัสเซียส่วนใหญ่และบางรัฐหลังโซเวียต หลังจากปี 2014 มีปัญหารุนแรงในการเดินทางไปยังคาบสมุทร และวันนี้ การบินยังคงเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาได้ทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาการจราจรทางอากาศ ในกรณีนี้ คุณต้องคิดให้แน่ชัดว่าจะมาที่นี่ได้อย่างไร

หากเราใส่ใจเฉพาะสถิติอย่างเป็นทางการ อาจดูเหมือนว่าในแหลมไครเมียที่มีขนาดค่อนข้างเล็กมีสนามบินเพียงพอที่จะไปยังมุมใดๆ ของอาณาเขตของตน ในทางปฏิบัติ ทุกอย่างกลับกลายเป็นว่าซับซ้อนกว่ามาก ดังนั้น มาดูสนามบินทั้งหมดกันโดยสังเขปกัน

• สนามบินนานาชาติในซิมเฟอโรโพล - ประตูทางอากาศหลักของแหลมไครเมีย เป็นสนามบินแห่งเดียวที่รับเที่ยวบินโดยสารพลเรือนทั่วไป เนื่องจากหลังจากปี 2014 มันได้กลายเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์บนคาบสมุทร มันจึงถูกสร้างขึ้นใหม่และความสามารถหลักของมันเพิ่มขึ้นอย่างมาก - สนามบินแห่งนี้ได้รับเครื่องบินจากประมาณ 70 ทิศทางในระหว่างฤดูกาล และในปี 2017 ได้ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 5 ล้านคน . ในเวลาเดียวกันสถานะระหว่างประเทศของมันคือเงื่อนไข - เนื่องจากการคว่ำบาตรพวกเขาบินจากรัสเซียมาที่นี่เท่านั้น

จากที่นี่มีการเชื่อมโยงการขนส่งที่ดีกับทุกมุมของแหลมไครเมีย อย่างไรก็ตาม ไครเมียนเวฟที่เปิดในปี 2018 นั้นไม่ใช่สนามบินที่แยกจากกัน อย่างที่สื่อบางสำนักรายงานผิดพลาด แต่เป็นเพียงอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่สนามบินซิมเฟอโรโพล

• สนามบินเบลเบคใกล้กับเซวาสโทพอล ถือได้ว่าเป็นสนามบินแห่งที่สองในแหลมไครเมียหากเพียงเพราะยังคงสถานะระหว่างประเทศไว้ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเงื่อนไขมากกว่าใน Simferopol - วันนี้เป็นสนามบินทหารล้วนๆ ซึ่งได้รับเที่ยวบินเช่าเหมาลำเป็นครั้งคราวเท่านั้น มีการสร้างเส้นทางปกติจำนวนเล็กน้อยจนถึงปี 2014 หลังจากนั้นการพูดคุยเกี่ยวกับการเปิดใช้งานการจราจรทางอากาศของผู้โดยสารยังคงเป็นเพียงการพูดคุย

• สนามบินแห่งที่สองของ Simferopol "Zavodskoe", บนแผนที่สามารถพบได้ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมือง. สำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาถึงนั้นไม่น่าสนใจเพราะเมื่อเร็ว ๆ นี้มีการใช้เฉพาะสำหรับเที่ยวบินของหน่วยกู้ภัยของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินและการฝึกอบรมนักกระโดดร่มที่หายาก โอกาสสำหรับสนามบินนี้คลุมเครือมาก เป็นไปได้ว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าสนามบินนี้จะหายไปอย่างสมบูรณ์

• สนามบินในเคิร์ชหรือที่เรียกว่า Voikovoในสมัยโซเวียตมีสถานะระดับภูมิภาคที่สำคัญจนถึงปี 2014 มีความพยายามที่จะจัดเที่ยวบินโดยสารปกติที่นี่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้ว่าจะมีการหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะมีรันเวย์เต็มจำนวน แต่สนามบินกลับลดลง และมีเพียงในปี 2018 เท่านั้นที่เริ่มทยอยยอมรับการเช่าเหมาลำแบบรายบุคคล

ดังที่เห็นได้ชัดเจนจากรายการด้านบน ท่าอากาศยานนานาชาติซิมเฟอโรโพลสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไป ซึ่งเงินในกระเป๋าไม่ได้พองตัวด้วยเงินนับล้านที่เก็บไว้ที่นั่น เป็นจุดหมายปลายทางด้านการบินแห่งเดียวในไครเมีย

หากเรายกเลิกเที่ยวบินตามฤดูกาลในช่วงเดือนที่อากาศอบอุ่น จำนวนสายการบินและเที่ยวบินจะลดลงอย่างแน่นอน พิจารณาจุดหมายปลายทางหลักที่คุณสามารถบินจาก Simferopol

• มอสโก สนามบินในเมืองหลวงได้รับความสนใจสูงสุด แม้ในฤดูหนาวจะไม่มีปัญหาในการเดินทาง เที่ยวบินปกติไปยัง Vnukovo ตลอดทั้งปีดำเนินการโดยสายการบิน Azimut, Gazprom Avia, Rossiya และ Yakutia คุณสามารถไปยัง Domodedovo ผ่านความพยายามของ Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines และ Globus ในกรณีของ Sheremetyevo ทางเลือกของสายการบินค่อนข้างเรียบง่าย - เฉพาะ Aeroflot, Pegas Fly หรือ Nordwind Airlines คุณสามารถบินผ่านสนามบิน Zhukovsky ได้ - บริการดังกล่าวจัดทำโดย Ural Airlines

• เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก. การสื่อสารอย่างสม่ำเสมอกับเมืองหลวงทางตอนเหนือ แม้ว่าจะมีขนาดมหาศาลและมีความสำคัญต่อประเทศเป็นอย่างมาก แต่ก็ได้รับการจัดตั้งขึ้นในระดับที่เล็กกว่ามอสโกมาก ตลอดทั้งปีมีเพียง Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines และ Yamal ที่บินอยู่ที่นั่น ในฤดูร้อน ช่วงของสายการบินจะเพิ่มขึ้น แต่ไม่ใช่ทั่วโลก

• เมืองของส่วนยุโรปของรัสเซีย นี่คือจุดที่จะเห็นความแตกต่างระหว่างการจราจรตลอดทั้งปีและตามฤดูกาล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความเข้มข้นของเที่ยวบินในฤดูร้อนที่นี่เพิ่มขึ้น 2-3 เท่า มีเที่ยวบินไม่มากนักตลอดทั้งปี น่าแปลกที่ Simferopol เชื่อมต่อกับ Sochi ได้ดีที่สุด - แม้ในฤดูหนาวทั้ง Aeroflot และ Nordwind Airlines ก็บินอยู่ที่นั่น ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเกิดจากคุณสมบัติของสนามบินที่อยู่ทางใต้สุดของรัสเซียในฐานะศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนหลัก จุดหมายปลายทางที่เหลือที่ไม่มีบริการรับส่งตลอดทั้งปี ได้แก่ Mineralnye Vody (Azimut), Arkhangelsk (Nordavia), Izhevsk (Izhavia) และ Kazan (UVT Aero)

• เมืองต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียของรัสเซีย ความห่างไกลที่สำคัญของแหลมไครเมียจากขอบเหล่านี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าเฉพาะเมืองที่ใหญ่ที่สุดในท้องถิ่นเท่านั้นที่เหมาะสมที่จะจัดระเบียบบริการผู้โดยสารแบบถาวรและตลอดทั้งปี เที่ยวบินตรงเชื่อมต่อ Simferopol แม้ในฤดูหนาวโดยมีเพียงสามเมืองในท้องถิ่น ได้แก่ Yekaterinburg (Ural Airlines), Tyumen (Yamal) และ Novosibirsk (Globus)ในเวลาเดียวกัน ในฤดูร้อน จำนวนเที่ยวบิน ตลอดจนความหลากหลายของสายการบินและจุดหมายปลายทาง เพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว

เมืองที่มีเที่ยวบินตลอดทั้งปีจาก Simferopol อาจมีการต่อเครื่องตามฤดูกาลเพิ่มเติม รวมถึงโดยสายการบินอื่น เราจะไม่พูดถึงพวกเขาอีก แต่ให้ดูที่สายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินตามฤดูกาลไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่เคยกล่าวถึงข้างต้น:

• Azimut - ครัสโนดาร์และ Rostov-on-Don;

• อัลโรซา - ทอมสค์;

• Pegas Fly - Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Chelyabinsk และ Saratov;

• นอร์ดาเวีย - มูร์มันสค์, อิวาโนโว, โวลโกกราดและเชบอคซารี;

• สายการบิน Nordwind - รายชื่อจุดหมายปลายทางหนึ่งโหลครึ่งที่น่าประทับใจในยุโรป (Volgograd, Krasnodar, Voronezh และอื่น ๆ ) และเอเชีย (Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk และอื่น ๆ ) ของประเทศ

• Red Wings Airlines - จุดหมายปลายทางมากกว่า 10 แห่งทั่วประเทศ รวมถึง Nizhny Novgorod, Omsk, Perm และ Samara;

• อิซาเวีย - Penza, Nizhnekamsk;

• "รัสเซีย" - มากถึง 10 จุดหมายปลายทางตามฤดูกาลส่วนใหญ่อยู่ในส่วนยุโรปหรือในเทือกเขาอูราล

• Severstal - Cherepovets;

• Ural Airlines - จุดหมายปลายทางในฤดูร้อนประมาณโหลซึ่งส่วนใหญ่เน้นที่เทือกเขาอูราลและไซบีเรีย

• UVT Aero - Voronezh, Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• Yamal - Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Salekhard, Surgut, Khanty-Mansiysk;

• RusLine - Kaluga, Voronezh, Kursk, Lipetsk, Tambov;

• องค์กรการบิน Kostroma - Kostroma

ผู้จัดจำหน่ายจำนวนมากมีส่วนร่วมในการขายตั๋วเครื่องบินในขณะที่ผู้ใช้ทั่วไปสามารถเลือกได้ - แบบที่เขาคิดว่าสะดวกที่สุดสำหรับตัวเอง หากคุณต้องการซื้อตั๋วโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และในขณะเดียวกันก็ศึกษารายละเอียดกำหนดการและเงื่อนไขของเที่ยวบินด้วย การซื้อเอกสารการเดินทางบนเว็บไซต์ของสายการบินที่คุณเลือกเป็นสายการบินก็สมเหตุสมผลที่สุด วันนี้มันค่อนข้างง่ายที่จะทำมันแม้จะใช้อินเทอร์เน็ต แต่ถ้าคุณอาศัยอยู่ใกล้สนามบินหรือสำนักงานสายการบินคุณสามารถมาซื้อตั๋วด้วยตนเองได้

หากคุณกำลังจะบินไป Simferopol จากเมืองใหญ่ ซึ่งเชื่อมต่อกับจุดออกเดินทางด้วยเที่ยวบินหลายเที่ยวของสายการบินต่างๆ คุณควรไปที่ผู้รวบรวมตั๋วเครื่องบินเช่น Aviasales หรือ Kiwi

หากสนามบินของคุณในวันที่เลือกไม่ได้เชื่อมต่อด้วยเที่ยวบินตรงไปยัง Simferopol แหล่งข้อมูลจะคำนวณตัวเลือกการถ่ายโอนที่เป็นไปได้และจะทำให้ง่ายต่อการเปรียบเทียบกันในทุกประการ ตามกฎแล้ว เมื่อเลือกตัวเลือกที่คุณต้องการ เว็บไซต์ดังกล่าวจะช่วยให้คุณสามารถจองหรือซื้อตั๋วได้ทันที หรือเปลี่ยนเส้นทางคุณไปยังเว็บไซต์ของผู้ให้บริการ ซึ่งจะมีโอกาสดังกล่าว

ในโลกแห่ง "ความจริง" บริการดังกล่าวให้บริการโดยตัวแทนการท่องเที่ยวหลายแห่ง ซึ่งแม้ในยุคข้อมูลข่าวสารของเรา ก็ยังทำหน้าที่ของสำนักงานขายตั๋วรถไฟและตั๋วเครื่องบิน ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ชอบใช้อินเทอร์เน็ตมากเกินไปหรือกลัวที่จะจ่ายเงิน แล้วเกิดความสับสนบางอย่างและถูกทิ้งไว้โดยไม่มีตั๋ว แน่นอน เมื่อซื้อผ่านบริษัททัวร์ ค่าเครื่องบินจะสูงขึ้นเล็กน้อยสำหรับคุณ แต่ข้อดีคือคุณไม่ได้รับมอบหมายหน้าที่ใด ๆ ขององค์กร พวกเขาจะทำทุกอย่างเพื่อคุณ และคุณสามารถมั่นใจได้ว่า การสนับสนุนอย่างมืออาชีพของการเดินทาง

ในขณะเดียวกัน นักเดินทางที่มีประสบการณ์ควรทำความเข้าใจปัญหาก่อนที่จะซื้ออะไร ตัวอย่างเช่น มอสโกมีสนามบินสามแห่ง (หรือสี่แห่งหากคุณนับ Zhukovsky) และดูเหมือนว่ามีเหตุผลที่จะบินออกจากสนามบินที่คุณอาศัยอยู่ใกล้กว่า ในเวลาเดียวกัน มีรูปแบบตามที่เที่ยวบินจาก Sheremetyevo มักจะมีราคาแพงกว่าเที่ยวบินที่คล้ายกันจาก Domodedovo ดังนั้นบางครั้งจึงควรที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับรถแท็กซี่ซึ่งช่วยประหยัดค่าตั๋วเครื่องบิน

นักท่องเที่ยวอย่างน้อย 90% ที่มาถึงสนามบิน Simferopol ออกจากสนามบินทันที โดยมุ่งไปที่ชายฝั่งทางใต้ของแหลมไครเมียหรือเมืองชายทะเลอื่น ๆ เป็นหลัก ด้วยเหตุนี้ จึงเกิดคำถามเกี่ยวกับวิธีการโอนสายไปยังปลายทางสุดท้ายของการเดินทาง

ต้องบอกทันทีว่าการเช่ารถหรือนั่งแท็กซี่เป็นทางเลือกที่ดีถ้าคุณไม่สำรองไว้แต่คุณต้องเข้าใจว่าการตัดสินใจดังกล่าวสามารถเพิ่มงบประมาณสำหรับวันหยุดทั้งหมดได้อย่างมาก ด้วยเหตุผลนี้ การใช้ระบบขนส่งสาธารณะจึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล เนื่องจากสนามบิน Simferopol ได้รับความนิยมอย่างมาก ที่นี่จึงดำเนินไปอย่างราบรื่น

รถโดยสารระหว่างเมืองสามารถขึ้นได้โดยตรงที่ด้านนอกอาคารผู้โดยสาร - เรียกว่า Fly and Bus ตารางงานของพวกเขาเกี่ยวข้องโดยตรงกับตารางเวลาของสนามบิน - พวกเขาออกจากที่นี่ทันทีที่เครื่องบินมาถึง และผู้โดยสารที่ลงจากรถก็สามารถออกจากอาคารผู้โดยสารและขึ้นรถบัสได้แล้ว รถไฟด่วนยังเดินทางในทิศทางตรงกันข้าม - มันพยายามจะมาถึงเมื่อถึงเวลาที่ผู้โดยสารยังมีเวลาต้องทำตามขั้นตอนทั้งหมดของสนามบิน เนื่องจากความแออัดของสนามบิน รถเมล์จึงวิ่งด้วยความถี่สูงเท่านั้น พวกเขาไปที่การตั้งถิ่นฐานที่ค่อนข้างเล็กซึ่งน้อยกว่าปกติเล็กน้อย ซึ่งผูกติดอยู่กับเที่ยวบินยอดนิยมที่สุด

หลายคนเคยได้ยินมาว่าแหลมไครเมียเป็นสถานที่แห่งเดียวในโลกที่รถรางสามารถเดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งได้หลายสิบกิโลเมตร จาก Simferopol คุณสามารถนั่งรถเข็นไปยัง Yalta และ Alushta รวมถึงหมู่บ้านตากอากาศหลายแห่งระหว่างพวกเขาและยังมีป้ายรถเมล์ใกล้สถานีรถไฟ Simferopol แต่ที่นี่คุณต้องคำนึงว่าไม่มีเส้นทางรถรางระหว่างเมืองโดยตรง จากสนามบิน - จากที่นี่ "เขา" จะพาคุณไปยังเมืองหลวงของไครเมียเท่านั้น

หากคุณต้องการไปยัง Simferopol อย่างแท้จริง คุณสามารถใช้ทั้งบริการรถโดยสารระหว่างเมือง (มีหมายเลข) และแท็กซี่ ระยะทางถึงใจกลางเมืองประมาณ 14 กิโลเมตร ในขณะที่การขนส่งสาธารณะยังให้บริการแม้ในตอนกลางคืน

คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอาคารผู้โดยสารใหม่ของสนามบิน Simferopol จากวิดีโอ