อาชีพ

ช่างกุญแจ ซ่อมสต็อคกลิ้ง

ช่างกุญแจ ซ่อมสต็อคกลิ้ง
เนื้อหา
  1. ข้อดีและข้อเสียของอาชีพ
  2. ข้อกำหนดสำหรับพนักงาน
  3. ความรับผิดชอบสำหรับเกรดต่างๆ
  4. ศักดิ์ศรีและโอกาสในการทำงาน
  5. เรียนที่ไหน?

หากคุณสนใจอาชีพการงาน คุณควรใส่ใจกับตำแหน่ง ช่างกุญแจสำหรับซ่อมสต็อกกลิ้ง... ความเชี่ยวชาญพิเศษนี้จะดึงดูดคนหนุ่มสาวที่สนใจในสาขาวิชาเทคนิค

ข้อดีและข้อเสียของอาชีพ

การทำงานบนทางรถไฟมีความเกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบระดับสูง ดังนั้นผู้ที่สนใจกิจกรรมประเภทนี้ควร มีระดับการศึกษาที่เหมาะสม มีความรู้เชิงทฤษฎีจำนวนมาก รวมทั้งมีทักษะการปฏิบัติ บุคคลที่สำคัญที่สุดบนทางรถไฟคือช่างซ่อมรถยก เนื่องจากเขาให้บริการยานพาหนะต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ในระหว่างการปฏิบัติงาน พนักงานจะพิจารณาว่ามีข้อบกพร่องและการทำงานผิดพลาด ตลอดจนดำเนินการป้องกันและปรับเปลี่ยน

ข้อดีของอาชีพนี้ ได้แก่ :

  • ความเกี่ยวข้องและความเกี่ยวข้อง
  • รายได้สูง

ข้อเสีย:

  • ความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่
  • สภาพการทำงานที่ยากลำบาก

ก่อนที่คุณจะตัดสินใจประกอบอาชีพดังกล่าว สิ่งสำคัญคือต้องศึกษาข้อดีและข้อเสียทั้งหมดเพื่อไม่ให้เสียใจกับการเลือกของคุณในอนาคต

ข้อกำหนดสำหรับพนักงาน

ช่างซ่อมรถกลิ้งเป็นคนที่ทำงานสำคัญมาก นั่นคือเหตุผลที่นายจ้างเสนอข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับช่างซ่อม

คุณสมบัติส่วนบุคคล

ในงานของช่างทำกุญแจแบบม้วน บทบาทสำคัญไม่เพียงเล่นโดยทักษะและความสามารถระดับมืออาชีพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลักษณะส่วนบุคคลของผู้เชี่ยวชาญด้วย เพื่อให้บุคคลสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เขาจะต้อง:

  • สมรรถภาพทางกายที่ดี
  • ความอดทน;
  • วิสัยทัศน์ที่ดี
  • พัฒนาหน่วยความจำ
  • จิตใจวิเคราะห์;
  • แนวโน้มที่จะคิดอย่างมีเหตุผล
  • พัฒนาจินตนาการ
  • ความใส่ใจในรายละเอียด ฯลฯ

เมื่ออธิบายงาน นายจ้างมักจะระบุข้อมูลคุณภาพ

การศึกษาและประสบการณ์

ก่อนอื่นควรกล่าวว่าไม่สามารถรับตำแหน่งของช่างทำกุญแจสำหรับการซ่อมแซมสต็อกกลิ้งได้หากไม่มี การมีประกาศนียบัตรการศึกษาที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญโดย ประสบการณ์การทำงาน (ในกระบวนการจ้างงาน นายจ้างจะให้ความสำคัญกับผู้สมัครที่เคยทำงานเฉพาะทางมาก่อน) อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่คุณสมบัติที่เป็นทางการเท่านั้นที่มีความสำคัญ นายจ้างยังสามารถตรวจสอบความพร้อมของความรู้และทักษะทางวิชาชีพ ได้แก่ :

  • ความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของอุปกรณ์
  • ความสามารถในการซ่อมแซมและทดสอบการทำงาน
  • ความรู้เกี่ยวกับวิธีการทดสอบที่มีอยู่ตลอดจนความสามารถในการใช้วิธีการเหล่านี้ในทางปฏิบัติ
  • ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ฯลฯ

ความรับผิดชอบสำหรับเกรดต่างๆ

ช่างทำกุญแจดำเนินกิจกรรมทางวิชาชีพตามเอกสารราชการ ซึ่งรวมถึงรายละเอียดงาน มาตรฐานวิชาชีพ หนังสืออ้างอิงด้านภาษีและคุณสมบัติของงานและวิชาชีพของพนักงาน (หรือ ETKS) เอกสารภายในองค์กร ฯลฯ สิ่งสำคัญที่ควรทราบ: แม้ว่าเอกสารข้างต้นจะเป็นมาตรฐาน แต่นายจ้างแต่ละราย สามารถเปลี่ยนและเสริมได้ตามความต้องการ

โดยทั่วไปหน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญในการบำรุงรักษาเกวียนและตู้รถไฟขึ้นอยู่กับประเภทที่เขามี

อันดับแรก

ผู้เชี่ยวชาญที่มีหมวดหมู่แรกทำหน้าที่ค่อนข้างง่าย:

  • ขับด้ายบนองค์ประกอบยึด
  • การทำความสะอาดส่วนประกอบต่างๆ
  • การตัดและการยื่นองค์ประกอบ
  • การหล่อลื่นส่วนประกอบ
  • การลับคมเครื่องมือเฉพาะทาง ฯลฯ

ดังนั้น เพื่อที่จะบรรลุภารกิจเหล่านี้ทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญต้องรู้พื้นฐานของการทำกุญแจ

ที่สอง

ช่างทำกุญแจดังกล่าวเป็นพนักงานที่มีคุณสมบัติมากกว่าดังนั้นเขาจึงสามารถทำงานที่ซับซ้อนมากขึ้นได้:

  • ทำงานกับองค์ประกอบ 12-14 เกรด
  • การสร้างชิ้นส่วนที่เรียบง่าย
  • การประกอบและการถอดประกอบหน่วยอย่างง่าย
  • เจาะรูโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
  • การลื่นไถลของเพลาของหัวรถจักรเพลาข้อเหวี่ยง ฯลฯ

ความรู้และทักษะที่จำเป็นของมืออาชีพดังกล่าวรวมถึงทักษะการทำงานและความรู้เชิงทฤษฎีเกี่ยวกับเครื่องมือและอุปกรณ์ช่างทำกุญแจต่างๆ

ที่สาม

หากพนักงานมีเกรดสามเขาจะได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติงานต่อไปนี้:

  • ทำงานกับรายละเอียดสำหรับเกรด 11–12;
  • การถอดและติดตั้งคาน โบกี้รถ ปลอกคัดลอก;
  • ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์นิวเมติก
  • การปรับอุปกรณ์และกลไก
  • การตรวจสอบและการเติมเชื้อเพลิงของกล่องบันทึกประจำวันบนตลับลูกปืนปลอก ฯลฯ

เพื่อให้ช่างทำกุญแจสามารถทำงานได้อย่างมีคุณภาพสูง เขาต้องคุ้นเคยกับกฎในการปรับและทดสอบอุปกรณ์และกลไกพิเศษ

ที่สี่

คนงานที่ได้รับเกรดสี่มีส่วนร่วมใน:

  • ซ่อมโช้คอัพ พัดลม และเครื่องทำความร้อน
  • การถอดประกอบชุดมอเตอร์ล้อ
  • ตรวจสอบการทำงานของกล่องเพลาบนตลับลูกปืนกลิ้ง
  • การติดตั้งโอริงสำหรับลูกสูบ ฯลฯ

ช่างทำกุญแจต้องมี ความรู้ในด้านการกำหนดโครงสร้างตลอดจนวิธีการและวิธีการถอดประกอบและประกอบชิ้นส่วนหลักของวัตถุที่ซ่อมแซม หุ้นกลิ้ง

ที่ห้า

ผู้ถือหมวดที่ห้าในระหว่างการปฏิบัติงานของเขามีส่วนร่วมใน:

  • การจัดตำแหน่งองค์ประกอบเพิ่มเติมของหัวรถจักรดีเซล
  • ตรวจสอบบล็อกและข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซล
  • การติดตั้งเครื่องป้องกันการสั่นสะเทือน
  • ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของเฟืองฉุด
  • บูชกด ฯลฯ

ในขณะเดียวกัน ก็เป็นสิ่งสำคัญที่มืออาชีพจะต้องมีความรู้เฉพาะด้านในด้านคุณลักษณะการออกแบบและวัตถุประสงค์การใช้งานของส่วนประกอบและกลไกต่างๆ

ที่หก

ช่างทำกุญแจที่ได้อัพเกรดคุณสมบัติของเขาเป็นเกรดหกควรจะสามารถ:

  • ดำเนินการซ่อมแซมและปรับแต่งข้อต่ออัตโนมัติ
  • ศูนย์การติดตั้งดีเซล
  • ถูหลอด;
  • เพื่อสร้างแนวของรถจักรไอน้ำ
  • ซ่อมเกียร์แนวตั้ง ฯลฯ

ช่างทำกุญแจชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 ต้องมีความรู้ทางทฤษฎีเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบการประกอบที่ซับซ้อนของส่วนประกอบและกลุ่มการประกอบของวัตถุที่จะซ่อมแซม

ที่เจ็ด

หน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญประเภทที่เจ็ด ได้แก่ :

  • งานวินิจฉัย ป้องกัน และทดสอบ
  • ปรับสมดุลโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์
  • การปรับระบบควบคุมอัตโนมัติ
  • การปรับแบริ่งหลัก
  • ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของระบบไฮดรอลิก ฯลฯ

เพื่อให้ปฏิบัติงานตามรายการได้อย่างถูกต้อง (รวมถึงงานเพิ่มเติม) ผู้เชี่ยวชาญต้อง รู้และเข้าใจรายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์

แปด

หมวดหมู่นี้ถือเป็นระดับสูงสุดตามลำดับผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถในการทำงานที่ยากและซับซ้อนที่สุด ได้แก่ :

  • ซ่อมแซมส่วนประกอบที่ซับซ้อนและชิ้นส่วนโครงสร้าง
  • ปรับแต่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
  • แก้ไขปัญหาระหว่างการใช้สต็อคกลิ้ง
  • วิ่งในบล็อกล้อมอเตอร์
  • ทดสอบรถใต้ดินสด ฯลฯ

ข้อกำหนดบังคับสำหรับพนักงานประเภทที่แปด ได้แก่ การมีอยู่ ความรู้ทางทฤษฎีของอุปกรณ์ตลอดจนชุดของยานพาหนะที่ใช้.

ศักดิ์ศรีและโอกาสในการทำงาน

ตำแหน่งช่างกุญแจมีเกียรติเนื่องจากผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงสามารถรับเงินเดือนได้ค่อนข้างมาก ซึ่งจำนวนนั้นขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่พำนัก ระดับการศึกษา ประสบการณ์ และสถานที่ทำงานเฉพาะ

ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้มักทำงานในสถานีรถไฟ ในเวลาเดียวกัน เมื่อหมวดหมู่เพิ่มขึ้น พวกเขาสามารถวางใจได้ว่าจะได้รับตำแหน่งที่สูงขึ้น (เช่น หัวหน้าแผนกที่รับผิดชอบด้านการคุ้มครองแรงงาน หรือแม้แต่หัวหน้าองค์กร)

เรียนที่ไหน?

การฝึกอบรมพิเศษเกิดขึ้น ในสถาบันอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษา ที่ซึ่งคุณสามารถไปหลังจากจบชั้นประถมศึกษาปีที่ 9 ในขณะเดียวกัน ขอแนะนำให้เลือกโรงเรียนและวิทยาลัยเทคนิคด้านการรถไฟเฉพาะทาง ล่วงหน้าควรคำนึงถึงความจริงที่ว่ากระบวนการเรียนรู้นั้นค่อนข้างซับซ้อนเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการได้มาซึ่งความรู้เชิงทฤษฎีและทักษะเชิงปฏิบัติจำนวนมากในลักษณะทางเทคนิค ระยะเวลาเฉลี่ยของการศึกษาคือ 3 ปี

อย่างไรก็ตาม หลังจากได้รับการศึกษาขั้นพื้นฐานแล้ว ช่างซ่อมรถกลิ้งต้องเติมความรู้และปรับปรุงคุณสมบัติอย่างต่อเนื่อง เฉพาะในกรณีนี้เขาจะยังคงเป็นผู้เชี่ยวชาญที่เป็นที่ต้องการและมีความเกี่ยวข้องในตลาดแรงงาน

ไม่มีความคิดเห็น

แฟชั่น

สวย

บ้าน