สกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ล้อใหญ่

สกู๊ตเตอร์ล้อใหญ่
เนื้อหา
  1. ประเภทและอุปกรณ์
  2. ออกแบบ
  3. บริษัท
  4. วิธีการเลือก?
  5. คุณสมบัติการขับขี่

สกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่คือความฝันของนักกีฬาที่กระตือรือร้นและผู้ที่ชื่นชอบการขี่ทางวิบาก เชื่อถือได้ สะดวกสบาย ปลอดภัย ช่วยให้คุณลุยทางวิบากและเคลื่อนที่ได้อย่างสบายบนพื้นผิวแอสฟัลต์ ทั้งเด็กและผู้ใหญ่ต่างพอใจกับสกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่ ชื่นชมความเร็วที่พวกเขาพัฒนาและรูปลักษณ์ที่ไม่ธรรมดาของอุปกรณ์

บนยานพาหนะสองล้อดังกล่าว คุณสามารถไปเที่ยวหรือทำงาน ใช้เวลาในสวนสาธารณะ เข้าร่วมวันหยุดพักผ่อนของครอบครัวร่วมกันได้อย่างง่ายดาย โมเดลที่มีดาดฟ้ากว้างและความจุสูง อนุญาตให้นั่งได้ 2 คนพร้อมกัน

ตลาดสมัยใหม่มีอุปกรณ์หลากหลายสำหรับทุกรสนิยม คุณควรใส่ใจอะไรเมื่อเลือกรุ่นที่มีล้อกว้างและโช้คอัพที่มีน้ำหนักไม่เกิน 100 กก. และสกู๊ตเตอร์รุ่นอื่นๆ ที่มีระยะฐานล้อยาวกว่า อันไหนดีกว่า: จักรยานฟุตบอลหรือ SUV ระดับมืออาชีพสำหรับอัตราเร่งสูงสุด 30 กม. / ชม.? คุณควรพิจารณาสกู๊ตเตอร์แบบพับได้หรือคุณควรใส่ใจกับรุ่นที่มีโครงแข็งหรือไม่? ทั้งหมดนี้ควรเข้าใจอย่างถูกต้อง

ประเภทและอุปกรณ์

สกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่ภายนอกและโครงสร้างแตกต่างจากรุ่นอื่นเล็กน้อย แต่ยังมีรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างที่ควรค่าแก่การพิจารณา โมเดลที่มีล้อกว้างได้รับการออกแบบให้เคลื่อนที่บนพื้นผิวประเภทต่างๆ ได้แก่ กรวด ทราย ดิน ยางมะตอย นอกจากนี้ยังมีเสื้อยืด - รุ่นที่มีล้อเหมือนจักรยาน พวกเขาสามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ถึง 20 นิ้วพร้อมกับซี่ล้อยางพอง

ตามความหลากหลายของสายพันธุ์ สกูตเตอร์ทั้งหมดที่มีล้อขนาดใหญ่แบ่งออกเป็นการปรับเปลี่ยนดังต่อไปนี้

  • สองล้อและสามล้อ Trikes จัดให้มีสำรับขยาย ช่วยให้คุณทำให้เทคนิคมีเสถียรภาพมากขึ้นแต่จะยากสำหรับมือใหม่ในการจัดการ สกู๊ตเตอร์ 2 ล้อมีความคล่องตัวสูงสุดและใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อย
  • ไฟฟ้าและเครื่องกล... สกูตเตอร์ไฟฟ้าที่มีล้อขนาดใหญ่มักมีเบาะนั่ง สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 50 กม. / ชม. และเหมือนกับจักรยานยนต์รุ่นมินิ การชาร์จแบตเตอรี่ใช้เวลา 1-2 ชั่วโมงในการขี่ - เพียงพอสำหรับการขับขี่

โมเดลกลไกมีความหลากหลายมากขึ้น โดยขับเคลื่อนด้วยความพยายามของผู้ขับขี่เอง

  • เด็กและผู้ใหญ่... พารามิเตอร์การเติบโตและอายุจะถูกนำมาพิจารณา เริ่มตั้งแต่รุ่นวัยรุ่น ความสามารถในการบรรทุกของสกูตเตอร์ถึง 100 กก. ขึ้นไป
  • ในเมือง. มีล้อสูงถึง 200 มม. มักติดตั้งกับโครงพับ สำหรับผู้ใหญ่เกือบทุกรุ่นที่มีโช้คอัพ มีเบรกเท้า เฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา สกู๊ตเตอร์เมืองที่มีล้อขนาดใหญ่นั้นค่อนข้างเร็วสามารถเร่งความเร็วได้สูงถึง 30 กม. / ชม.
  • ออฟโรด... ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางล้อตั้งแต่ 210 ถึง 400 มม. บางครั้งอาจมีตัวเลือกถึง 500 มม. โมเดลดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความสามารถข้ามประเทศได้อย่างรวดเร็วในครั้งแรก - พวกเขามักจะมีแฮนด์เสือหมอบสำหรับจักรยานเสือภูเขา ยางที่มีรูปแบบดอกยางเด่นชัด โช้คอัพ สกูตเตอร์ออฟโรดไม่ได้มีความแตกต่างในด้านความเร็วที่โดดเด่น เร่งความเร็วได้ถึง 15 กม. / ชม. แต่สามารถยึดถนนได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศ

ด้วยการออกแบบ สกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่จึงแตกต่างจากรุ่นคลาสสิกเพียงเล็กน้อย ประกอบด้วยองค์ประกอบพื้นฐานดังต่อไปนี้

  1. กรอบ. อาจเป็นของแข็งหรือติดตั้งกลไกการพับ การออกแบบเฟรมรวมถึงแร็คพวงมาลัยและดาดฟ้า - แพลตฟอร์มที่ผู้ขับขี่ยืน พื้นผิวที่สัมผัสกับพื้นรองเท้าทำจากวัสดุกันลื่นเพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บขณะขี่
  2. แร็คและพวงมาลัย. ทำหน้าที่ควบคุมรถสองล้อ สามารถปรับและยึดอยู่กับที่ ที่ด้านข้างของเสากลางมีที่จับสำหรับวางแผ่นอิเล็กโทรดพิเศษ - ด้ามจับทำจากโพลียูรีเทน นีโอพรีน ยาง หากถอดที่จับได้ ตัวล็อคจะติดอยู่ที่พวงมาลัยเพิ่มเติมเพื่อยึดให้แน่นระหว่างการขนส่ง: วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวมีอยู่ในรุ่นที่มีโครงแบบพับได้
  3. หัวหลอด... ประกอบด้วยองค์ประกอบโครงสร้างของเสาและแคลมป์ มีแบริ่งอยู่ภายในโครงสร้าง ซึ่งช่วยให้ขับได้อย่างราบรื่น
  4. ล้อ... ยางทำจากยางโพลียูรีเทน ซิลิโคน ท่อยาง หรือยางแบบไม่มียางในก็ได้ ความหนาของล้อขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางโดยตรงสามารถเข้าถึงได้ 20-64 มม. ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าไหร่ การเคลื่อนไหวของสกู๊ตเตอร์ก็จะยิ่งนิ่งและนุ่มนวลขึ้นเท่านั้น
  5. ระบบค่าตัดจำหน่าย... ปกติจะติดไว้แค่ล้อหน้า-หลัง ระบบสปริงบนตะเกียบใช้ในรุ่นออฟโรดเพื่อช่วยลดแรงกระแทกเมื่อเดินทางบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ โช้คอัพไม่ได้ใช้กับรถสกู๊ตเตอร์แบบสปอร์ตหรือสตั๊นท์
  6. ระบบเบรค. ตัวเลือกเท้ามีการออกแบบแบบเหยียบเบรก ซึ่งพบได้บ่อยในสกู๊ตเตอร์ในเมือง เบรกบนทางวิบากถูกตั้งค่าไว้สำหรับล้อแต่ละล้อแยกจากกันด้วยระบบควบคุมแบบแมนนวล ดิสก์ หรือการออกแบบรูปตัววี
  7. ขั้นตอน จำเป็นที่สกู๊ตเตอร์จะไม่ได้รับการสนับสนุน โดยค่าเริ่มต้นสามารถรวมไว้ในการออกแบบสกู๊ตเตอร์หรือใช้เป็นตัวเลือกและซื้อแยกต่างหาก

อาจมีแหล่งกำเนิดสัญญาณเสียง (กระดิ่ง, แตร), โคมไฟ, ไฟด้านข้าง, รีเฟล็กเตอร์บนล้อ, กระเป๋าแขวน, ที่วางขวด ในบางกรณี ผู้ผลิตจะจัดเตรียมสายรัดหรือฝาปิดสำหรับการขนส่งไว้ในบรรจุภัณฑ์

ออกแบบ

ทางเลือกของการออกแบบส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับว่าอุปกรณ์จะถูกใช้งานอย่างไร ตัวอย่างเช่น สีขาวและสีเงินเหมาะสำหรับเมือง แต่ใช้งานแบบออฟโรดไม่ได้ สีดำ น้ำเงินเมทัลลิกดูเคร่งขรึมและจริงจัง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเข้ากับการจราจรในเมืองที่พลุกพล่าน การออกแบบอุปกรณ์ที่ไม่ธรรมดาเป็นที่นิยมในหมู่รถ SUV ในบรรดาโมเดลที่งดงาม - สกูตเตอร์บรรทุกสินค้าพร้อมชั้นวางสัมภาระที่ใช้สำหรับการเดินทางไปช็อปปิ้ง

รุ่นที่มีล้อจักรยานแบบซี่ลวดก็ดูน่าสนใจเช่นกัน ด้านหน้าสามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 26 นิ้ว ในขณะที่ด้านหลังมักจะเล็กกว่า - เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 8-10 นิ้ว ยางที่สว่างผิดปกติหรือการเปลี่ยนซี่ล้อพร้อมแผ่นดิสก์ดูน่าสนใจสำหรับสกูตเตอร์ดังกล่าว คิกบอร์ดแห่งอนาคตสำหรับผู้ใหญ่ก็น่าทึ่งเช่นกัน ตัวอย่างเช่น MUV-e ซึ่งออกแบบโดยนักออกแบบชาวอิสราเอล ดูน่าประทับใจอย่างเหลือเชื่อ พร้อมแท่นสำหรับ 2 ขา เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อคู่หน้าถึง 320 มม. ด้านหลัง - 250 มม.

สำหรับการขี่ในเมือง ควรเลือกสกู๊ตเตอร์ที่มียางขนาดใหญ่ในดีไซน์เรียบง่าย สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด คุณสามารถเลือกใช้โซลูชันการออกแบบที่โหดกว่าได้ ที่นี่ต้องมีบังโคลนกันโคลน

บริษัท

แบรนด์ในตลาดควรได้รับการตรวจสอบในรายละเอียดเพิ่มเติมก่อนที่จะซื้อสกู๊ตเตอร์

  • เยดู. ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์เสื้อยืดออฟโรดที่มีล้อจักรยาน ทางบริษัทมีรุ่นให้เลือกมากมาย ทั้งเด็กและผู้ใหญ่ มีเส้นที่อุทิศให้กับเมืองหลวงที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก

เทคนิคนี้สมควรได้รับความสนใจจากหลายสาเหตุ ตั้งแต่คุณภาพงานสร้างไปจนถึงโซลูชันการออกแบบที่ยากจะลืมเลือน

  • ไซโคโมชั่น บริษัทจากออสเตรเลียที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถสองล้อ มีสกูตเตอร์รุ่นที่มีล้อขนาดใหญ่ในเด็กและผู้ใหญ่ราคาเฉลี่ยในตลาด แบบอย่าง ขี่ง่าย 200 ออกแบบมาสำหรับขี่ในเมือง มาพร้อมล้อโพลียูรีเทนความเร็วสูงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 200 มม. เฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา น้ำหนักเบาเพียง 4 กก.

แต่ด้วยเงินเท่าๆ กัน คุณสามารถหารุ่นที่น่าประทับใจกว่าในแง่ของคุณลักษณะ

  • ทีมเทค บริษัทของรัสเซียที่ผลิตสกู๊ตเตอร์คุณภาพสูงและไม่ใช่ราคาถูกที่สุดด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี ในบรรดาอุปกรณ์รุ่นผู้ใหญ่ที่มีล้อขนาดใหญ่ Urban สกู๊ตเตอร์เตะ Techteam 250 Avantgardeโดดเด่นด้วยความคล่องตัวดี ควบคุมได้ รับน้ำหนักได้มากถึง 100 กก. สกู๊ตเตอร์พับได้ล้อหน้ามีเส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. ล้อหลัง 215 มม. ยกพื้นสูง รวมตลับลูกปืนระดับพรีเมียมเพื่อการใช้งานที่ยาวนานและไร้ปัญหา
  • Novatrack... ผู้ผลิตรัสเซียด้วยราคาที่สมเหตุสมผล บริษัทเชี่ยวชาญด้านจักรยาน แต่ก็มีสกู๊ตเตอร์อยู่ในคลังแสงด้วย รุ่นที่มีล้อขนาดใหญ่มีไว้สำหรับเด็ก แสตมป์ N1ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่า 7 ปี ล้อยางมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 305 มม. รับน้ำหนักสูงสุดบนดาดฟ้าถึง 80 กก.

ผู้ใหญ่สามารถทดสอบความทนทานของสกู๊ตเตอร์ได้ โนวาแทรค ซิตี้ ไลน์รับน้ำหนักได้มากถึง 120 กก. พร้อมโครงเหล็กและล้อเป่าลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 406 มม. และ 305 มม. ซึ่งสามารถซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 7,000 รูเบิล

  • Stels... ผู้ผลิตในประเทศเสนอสกู๊ตเตอร์ในราคาที่เหมาะสม มีรถ SUV และสกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่ไม่มากนักในรุ่นต่างๆ แต่พวกเขาสมควรได้รับความสนใจ ตัวอย่างเช่น, เทรล-3 12 ติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 305 มม. พร้อมยางเป่าลมทำจากสแตนเลส ชุดประกอบด้วย ที่พักเท้า รุ่นรับน้ำหนักได้มากถึง 100 กก.

แบรนด์สกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่มี 1-2 รุ่นออฟโรดหรือรุ่นในเมืองที่มีขนาดล้อเพิ่มขึ้นในประเภทต่างๆ เป็นการดีกว่าสำหรับผู้ใช้ในการเลือกขั้นสุดท้ายตามงบประมาณและความชอบของตนเอง

วิธีการเลือก?

กฎสำหรับการเลือกสกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่นั้นค่อนข้างง่าย แต่ก็ยังแตกต่างจากคำแนะนำที่มักจะให้ไว้เมื่อซื้อรุ่นคลาสสิก จุดสนใจหลักที่นี่คือล้อ เป็นเรื่องปกติที่จะอ้างถึงตัวเลือกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ตั้งแต่ 130-500 มม.โมเดลในเมืองมักมีล้อขนาด 180-200 มม. ซึ่งช่วยให้สกู๊ตเตอร์มีระยะห่างจากพื้นสูงพอสมควร

นอกจากนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางอาจแตกต่างกันไป ทำให้อัตราเร่งดีขึ้น

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อหลังมาตรฐานคือ 200 มม. ความแข็งแกร่งแตกต่างกันไปตั้งแต่ soft 50A ไปจนถึง hard 101A สูงสุด ตัวเลือกขึ้นอยู่กับสไตล์การขี่ น้ำหนักตัวของผู้ขี่ ยิ่งน้ำหนักบรรทุกบนสกู๊ตเตอร์ใกล้ถึงขีดสูงสุดเท่าใด ตัวบ่งชี้นี้ก็จะยิ่งสูงขึ้น

วัสดุของยางก็มีความสำคัญเช่นกัน รุ่นออฟโรดใช้วัสดุดังต่อไปนี้

  • ยาง. ใช้วัสดุหล่อหนาแน่นทับขอบพลาสติกหรือโลหะ ตัวเลือกนี้ค่อนข้างเงียบ ไม่กลัวการเจาะและความเสียหาย และทนต่อการสึกหรอ
  • ซิลิโคน. ยางที่ทำจากมันมีความโปร่งใสนุ่มกว่ายาง สามารถใช้เป็นส่วนประกอบของโมเดลออฟโรดสำหรับเด็กที่มีล้อขนาดใหญ่ แต่ไม่สามารถทนต่อการใช้งานในระยะยาวและหนักหน่วงได้ ทำให้สึกหรออย่างรวดเร็ว
  • โพลีเมอร์ (PU, PVC) ล้อที่เร็วที่สุดทำจากโพลียูรีเทน ให้อัตราเร่งและอัตราเร่งที่ดี เมื่อใช้ร่วมกับยางโพลีเมอร์จะใช้ขอบล้อแบบแข็ง วัสดุทนทานต่อการสึกหรอ ไม่ส่งเสียงดังขณะขับขี่ และช่วยลดการกระแทกเล็กน้อยได้ดี

ล้อที่มียางอัตราเงินเฟ้อมีขอบล้อแบบคลาสสิกพร้อมดุมล้อและยางนอกที่มีช่องเติมลม ในการใช้งานยางดังกล่าวยากกว่ายางชนิดอื่นและต้องการความเอาใจใส่เป็นอย่างมาก

แต่ให้การรองรับแรงกระแทกที่ดีที่สุด ช่วยให้คุณปรับแรงกด และเลือกพื้นผิวที่มีความหนืดประเภทต่างๆ สำหรับการขี่ได้

เมื่อเลือกรุ่นสกู๊ตเตอร์ที่เหมาะสม จำเป็นต้องใส่ใจกับพารามิเตอร์อื่นๆ ที่สำคัญเท่าเทียมกัน ตัวอย่างเช่น ความสามารถในการบรรทุก... โมเดลที่มีน้ำหนักไม่เกิน 50 กก. ถือเป็นเด็ก วัยรุ่นสามารถรับน้ำหนักผู้ขี่ได้ 70-80 กก. โมเดลที่มีน้ำหนักไม่เกิน 100 กก. ถือเป็นสากล นอกจากนี้ยังมีอันทรงพลังที่สุดที่สามารถรับน้ำหนักได้ 120-150 กก.

สกูตเตอร์ไฟฟ้า โมเดลเมือง และ SUV มีลักษณะที่แตกต่างกันมาก เมื่อพูดถึงเทคโนโลยีสำหรับผู้ใหญ่ ขอแนะนำให้ใส่ใจกับรุ่นที่สามารถเอาชนะสภาพอากาศและพื้นผิวถนนที่แตกต่างกันได้ ถ้าต้องเดินทางไปตามถนนลูกรังบ่อยๆ ก็ควรเลือกทันที รุ่นออฟโรด, สำหรับการเล่นสกีต่อเนื่องความเร็วสูง วิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าจะเป็น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า.

สไตล์การขี่ที่ต้องการ

สกู๊ตเตอร์ผาดโผนไม่เคยมีล้อขนาดใหญ่ - เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานคือ 100-110 มม. ในบรรดารุ่นที่มีขนาดขอบล้อเพิ่มขึ้น คุณจะพบกับตัวเลือกเฉพาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและทางวิบาก ซึ่งรวมถึงรุ่นที่มีองค์ประกอบสุดขั้ว เมื่อเลือกสกู๊ตเตอร์สำหรับขี่บนเส้นทางบนภูเขาและภูมิประเทศที่ขรุขระ ขอแนะนำให้เลือกรุ่นที่ไม่มีโครงพับ ซึ่งน่าเชื่อถือที่สุด โดยมีโครงสร้างเสริมและโช้คอัพ

สำหรับการหลบหลีกในสภาพเมือง การขี่ในสวนสาธารณะ อัตราเร่ง และความเร่ง คุณสามารถเลือกรุ่นในสไตล์คนเมืองได้ ล้อขนาดใหญ่ในกรณีนี้สามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 200 มม.

ความสูงของไรเดอร์

ยิ่งสูงเท่าไหร่ การปรับด้วยกล้องส่องทางไกลก็จะยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นเท่านั้น ซึ่งจะทำให้คอพวงมาลัยสามารถยกขึ้นได้ในระดับที่ต้องการ ขีดจำกัดสูงสุดคือ 110 ซม. แฮนด์บาร์มาตรฐานในสกู๊ตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่จะเน้นที่ความสูงของผู้ขี่สูงสุด 195 ซม. ขนาดของเท้าก็มีความสำคัญเช่นกัน ความยาวและความกว้างที่ต้องการของสำรับขึ้นอยู่กับมัน

วัสดุกรอบ

สกู๊ตเตอร์ผู้ใหญ่บางครั้งใช้ของหายาก แมกนีเซียมหรือโลหะผสมคาร์บอน - นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับรุ่นของชนชั้นสูง ในตัวเลือกงบประมาณและมาตรฐาน ที่พบบ่อยที่สุด เหล็กหรืออลูมิเนียม... ตัวเลือกแรกสามารถทนต่อการโหลดจำนวนมาก สแตนเลส ไม่กลัวการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานสกู๊ตเตอร์ในระยะยาวในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุด อลูมิเนียมการบิน - อีกทางเลือกหนึ่งของวัสดุสำหรับโครงคือ เบากว่า เหมาะกับรุ่นพับ

คุณสมบัติการขับขี่

เมื่อขี่สกู๊ตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่ คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำในการเลือกรูปแบบการขี่ทั้งหมดอย่างเคร่งครัด หากระยะห่างจากพื้นดินน้อย คุณไม่ควรพายุขอบถนนและสิ่งกีดขวางสูง คุณไม่สามารถขี่สกู๊ตเตอร์ได้หากไม่ได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยึดทั้งหมดแน่นดีแล้ว สำหรับรุ่นที่มีล้อสูบลม ขอแนะนำให้ตรวจสอบอัตราเงินเฟ้อของยางเสมอ

อย่าเร่งความเร็วมากเกินไปบนพื้นผิวที่ลื่นหรือเปียก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เบรกเท้ากับล้อโพลียูรีเทน

ในตอนเย็นห้ามมิให้ขี่สกู๊ตเตอร์โดยไม่มีไฟพิเศษ - ไฟหน้าหรือไฟด้านข้าง นอกจากนี้ ในเวลากลางคืนจำเป็นต้องใช้แผ่นแปะเสื้อผ้าสะท้อนแสง เมื่อขี่ในสภาพแสงใด ๆ คุณต้องไม่ออกจากเขตทางเท้า สำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังมากกว่า 250 W คุณต้องขี่ที่ขอบด้านขวาของถนนเท่านั้น ไม่ได้ออกแบบให้เคลื่อนที่บนทางเท้า

วิธีเลือกสกู๊ตเตอร์ดูวิดีโอถัดไป

ไม่มีความคิดเห็น

แฟชั่น

สวย

บ้าน