ขนาดของยางรถจักรยาน: คืออะไรและจะเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมได้อย่างไร?

มีหลายเหตุผลที่คนซื้อจักรยาน โดยไม่คำนึงถึงวัตถุประสงค์ของรถคันนี้ องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของมันคือยาง ซึ่งมักจะต้องเปลี่ยน มันคืออะไรและวิธีการเลือกอย่างถูกต้องคุณสามารถหาได้จากบทความนี้

ขนาดของล้อ (ขอบล้อ) เป็นปัจจัยกำหนด เนื่องจากเป็นตัวกำหนดวัตถุประสงค์ของความเหมาะสมของจักรยาน ก่อนหน้านี้เมื่อเลือกยางรถจักรยานพวกเขาได้รับคำแนะนำจากขนาดภายนอกของวงกลมเท่านั้น แต่เมื่อเวลาผ่านไปผู้ผลิตจำนวนมากก็ปรากฏตัวขึ้นในโลกอันเป็นผลมาจากความสับสน เพื่อให้ง่ายต่อการนำทางประเภทยางและเลือกยางที่ถูกต้องสำหรับจักรยานของคุณ ระบบมาตรฐานแบบครบวงจร

ได้รับการพัฒนาโดยองค์กรระหว่างประเทศเพื่อกำหนดมาตรฐาน ISO เดิมชื่อ ETRO ระบบนี้คำนึงถึงความกว้างของยาง เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อด้านในและด้านนอก และความสูงด้วย

จักรยานเด็ก จักรยานทรงตัว สกู๊ตเตอร์ และแบบพับได้บางแบบมักจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อด้านนอกอยู่ที่ 12 ถึง 24 นิ้ว สำหรับรุ่นสำหรับผู้ใหญ่ พารามิเตอร์นี้อยู่ในช่วง 26-28 นิ้ว

เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อด้านในหรือที่เรียกกันว่าเส้นผ่านศูนย์กลางการลงจอดเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับยาง เนื่องจากต้องตรงกับความกว้างด้านในของขอบจักรยาน

ขนาดยางในตามมาตรฐาน ISO มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดไม่เพียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความกว้างด้วยโดยสามารถเปลี่ยนแปลงได้ระหว่าง 18–75 มม. ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของยาง

มีตารางระบุพารามิเตอร์ของยางตามรุ่นจักรยานที่ผลิตและวัตถุประสงค์

สำหรับรถยนต์สองล้อที่ผลิตในฝรั่งเศสและในประเทศอื่น ๆ ในยุโรปบางประเทศ มีตารางการติดต่อของตัวเอง ซึ่งการกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและด้านนอก ความกว้าง และความสูงมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย

เครื่องหมายยางมักจะอยู่ด้านข้างเสมอ

ส่วนใหญ่มักจะระบุขนาดเป็นมิลลิเมตร เครื่องหมายสองตัวเลข เช่น 35-559 หรือ 37-630 หมายถึงความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ขอบล้อ) ของยาง ตัวเลขแรกคือความกว้างและตัวที่สองคือเส้นผ่านศูนย์กลาง

บางครั้งการทำเครื่องหมายมีลักษณะแตกต่างกันเล็กน้อยและตัวเลขไม่ได้ระบุไว้ในหน่วยมิลลิเมตรเท่านั้น แต่ยังเป็นนิ้วด้วย ตัวอย่างเช่น การรวมกันของตัวเลข เช่น 622x19 จะระบุเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเป็นมิลลิเมตร และขนาดภายนอกของชิ้นส่วนเป็นนิ้ว

ยางสามารถติดฉลากด้วยตัวเลขเป็นนิ้วเท่านั้น รูปแบบ 24x1 ⅛ หมายความว่าหมายเลข 24 เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและการรวมตัวเลข 1 และ 1 กับ? บ่งบอกถึงความกว้างของยาง บางครั้ง แทนที่จะเป็นจำนวนเต็มและเศษส่วน ความกว้างจะแสดงเป็นตัวเลขที่ไม่ใช่จำนวนเต็มที่มีจุด เช่น 26x1.75

มักจะมีการทำเครื่องหมายของตัวเลขสามตัว: 20x1.75x2 หรือ 28x1 ⅝x1 ¾ ในกรณีนี้ ตัวเลขแรกคือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ตัวที่สองคือความสูง และตัวที่สามคือความกว้าง

สำหรับจักรยานที่ผลิตในฝรั่งเศสหรือบางประเทศในยุโรป เครื่องหมายต่างๆ จะถูกนำมาใช้ Type 650A หมายถึง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางคือ 650 มม. ตัวอักษร A คือความกว้าง แต่การมาร์กดังกล่าวพบไม่บ่อยนักและแทนที่ด้วยการกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างที่แม่นยำยิ่งขึ้น วันนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะทำเครื่องหมายยางรถจักรยานดังนี้: 650-38C โดยที่ตัวเลขแรกคือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ตัวเลขหลังยัติภังค์ระบุความกว้างของยาง และตัวอักษร (ในกรณีนี้คือ C) คือ ขนาดที่ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน

ในการหาเส้นผ่านศูนย์กลางของวงล้อ คุณต้องวัดรัศมีของล้อโดยใช้ตลับเมตร ในการวัด ให้วางจักรยานไว้บนพื้นผิวที่เรียบ และเมื่อขยายสายรัดเครื่องมือแบบยืดหยุ่นได้สองสามเซนติเมตร ขอบล่างของจักรยานก็จะถูกลดระดับลงไปที่พื้นหรือพื้น หลังจากวางส่วนที่ยาวแล้วให้ชิดกับแกนดุมล้อมากที่สุด

ในการหาเส้นผ่านศูนย์กลางเต็มของล้อเป็นมิลลิเมตร คุณต้องคูณผลลัพธ์ที่ได้ด้วย 10 แล้วคูณด้วย 2

คุณสามารถกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อได้โดยไม่ต้องใช้เทปวัด สิ่งนี้ต้องการ ใช้สีหลักกับยางแล้วหมุนล้อหนึ่งรอบ ความยาวของเส้นจาก 1 จุดถึงเส้นที่สองหารด้วย? (3.14) และหากจำเป็น ให้แปลงเป็นนิ้ว หารผลลัพธ์ด้วย 2.54

ในการเลือกยางใหม่ที่เหมาะสม แน่นอนว่าคุณต้องได้รับคำแนะนำจากเครื่องหมายและเปรียบเทียบข้อมูลกับการกำหนดที่ระบุไว้บนยางเก่า ความเข้ากันได้ของพารามิเตอร์ควรขยายให้ใหญ่สุด แต่ในทางปฏิบัติ อันดับแรก คุณต้องเปรียบเทียบความกว้างของยางกับความกว้างด้านในของขอบล้อ

พารามิเตอร์ที่สำคัญมากสองประการสำหรับนักปั่นจักรยานขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของค่าสองค่านี้: ม้วนและจับ ยางซึ่งมีความกว้างเมื่อเทียบกับขนาดด้านในของขอบล้อ ช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นเมื่อเข้าโค้ง การยึดเกาะของยางดังกล่าวดีกว่า แต่น่าเสียดายที่ ม้วนบนจักรยานที่มีความกว้างนี้แย่กว่า

สำหรับจักรยานเสือหมอบที่มีความกว้างขอบล้อ 13 มม. ยางที่มีความกว้างตั้งแต่ 18 ถึง 25 มม. จะเหมาะสม และในกรณีขนาด 15 มม. จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกใช้ยางที่มีเครื่องหมาย 23-32 มม.

รุ่น XC แบบเบาที่มีขอบล้อ 17 มม. ต้องใช้ยางกว้าง 25-37 มม. และรุ่นครอสคันทรีหนัก 1 มม. ต้องใช้ยางขนาด 28-44 มม.

สำหรับรุ่นจักรยานเสือภูเขาที่มีขอบล้อ 19 มม. ยางที่มีความกว้างอย่างน้อย 28–60 มม. จะเหมาะสม สำหรับจักรยานที่ใช้ในการปั่นจักรยานและกีฬาเอ็กซ์ตรีมแบบเบา โดยขนาดขอบล้อคือ 20 มม. ยางจะมีความกว้างตั้งแต่ 28 ถึง 47 มม. และด้วยความกว้างของขอบล้อ 21 มม. ความกว้างของยางจะอยู่ในช่วง 35-50 มม.

สำหรับจักรยานที่ใช้ในกีฬาเอ็กซ์ตรีมที่มีขอบล้อ 23 มม. ความกว้างของยางควรอยู่ในช่วง 40-50 มม. สำหรับขอบล้อ 25 มม. ความกว้างที่เหมาะสมคือ 44 ถึง 57 มม. และสำหรับขอบล้อที่ใหญ่ที่สุด 32 มม. ยางที่มีความกว้างไม่น้อยกว่า 75 มม.

ต้องจำไว้ว่า ยางที่แคบเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเจาะและความเสียหายของขอบล้ออย่างมาก

ยางที่กว้างเกินไปจะลดการควบคุมความเร็วต่ำ แม้ว่าจะปล่อยลมออกเล็กน้อย เมื่อเข้าโค้ง ยางที่กว้างเกินไปอาจทำให้ยางหลุดออกจากขอบล้อได้ นอกจาก, การสึกหรอของยางดังกล่าวเกิดขึ้นเร็วกว่าตัวเลือกที่เลือกอย่างถูกต้อง

การมีปุ่มสตั๊ดส่งผลต่อการเลือกความกว้างของยาง ยางที่มีปุ่มหมุดที่กว้างเกินไปและขอบแคบนั้นไม่ใช่ส่วนผสมที่ดีที่สุดสำหรับการยึดเกาะที่ดี เนื่องจากเมื่อเข้าโค้ง หมุดที่อยู่บริเวณด้านข้างจะไม่สัมผัสกับพื้นผิว

สถานการณ์จะตรงกันข้ามกับยางที่แคบและขอบยางที่กว้าง

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับขนาดยางรถจักรยาน โปรดดูวิดีโอถัดไป