เคล็ดลับเลือกไฟท้ายให้เหมาะกับจักรยาน

เมื่อซื้อจักรยาน ไม่ควรใช้อุปกรณ์พื้นฐานเท่านั้น แต่รวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติมด้วย สิ่งของบางอย่างที่ติดตั้งบนบังโคลน เฟรม หรือหางเสือสามารถทำให้การบังคับเลี้ยวทำได้ง่ายขึ้นและช่วยในการปรับทิศทางบนท้องถนน องค์ประกอบเพิ่มเติมอย่างหนึ่งคือไฟท้าย ซึ่งสามารถตอบสนองการทำงานที่สำคัญได้หลายอย่าง เราจะพิจารณาประเภทและวิธีการแนบ

ไฟท้ายของจักรยานแตกต่างจากไฟหน้าในหน้าที่ในการจราจรบนถนน ถ้านักปั่นจักรยานช่วยคนข้างหน้าได้ คนข้างหลังจะช่วยในความมืด จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจจับนักปั่นจักรยานจากระยะไกลและหลีกเลี่ยงการชนได้

มีตัวเลือกมากมายที่นี่ คุณจึงสามารถเลือกโคมไฟที่เหมาะสมได้อย่างปลอดภัย

ไฟหน้าเหล่านี้เป็นแบบที่พบได้บ่อยที่สุด พวกเขาสามารถส่องสว่างในระยะไกลค่อนข้างทรงพลังและราคาไม่แพง ไดโอดภายในหลอดไฟสามารถจัดเรียงตามลำดับที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับรูปร่างของหลอดไฟ นอกจากนี้ ไดโอดสามารถเป็นหนึ่งเดียวและทรงพลัง หรืออาจมีได้หลายแบบ แต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า

ไฟเหล่านี้มี 2 โหมด: กะพริบและคงที่ ตัวเลือกแรกเหมาะสำหรับการใช้พลังงานที่ประหยัดกว่า แต่ในเวลากลางคืนจะดีกว่าถ้าใช้ตัวเลือกที่สอง หากคนขับขับรถอยู่ข้างหน้าคุณและคุณเปิดไฟกระพริบ อาจทำให้เขาตาบอดและสร้างสถานการณ์อันตรายบนท้องถนนได้

ไฟเหล่านี้เป็นสิ่งแปลกใหม่สำหรับนักปั่นจักรยาน คุณสมบัติหลักของไฟฉายรุ่นนี้คือแถบแสงเลเซอร์เริ่มก่อตัวที่ด้านข้าง พวกเขาแสดงให้คนขับเห็นว่านักปั่นจักรยานอยู่ที่ไหน ไฟหน้าประเภทนี้มีราคาแพงกว่าแบบธรรมดามาก แต่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า

แทร็กมีหลายโหมด รวมถึงการกะพริบ กะพริบ และไฟคงที่ ไฟหน้าเลเซอร์กันน้ำ กินไฟน้อย และสามารถทำงานได้นานถึง 20 ชั่วโมงโดยไม่หยุดชะงัก สามารถมองเห็นร่องรอยจากโคมไฟดังกล่าวได้ไกล 1.5 กม. ดังนั้นผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของนักปั่นจักรยานบนถนนก่อนที่จะเข้าใกล้ ติดตั้งบนหลักอานและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AAA 2 ก้อน

หนึ่งในโคมไฟธรรมดาและเรียบง่ายที่สุด ติดตั้งไว้ด้านหลังเบาะนั่งหรือบนบังโคลนหลังด้วยแคลมป์ การออกแบบเป็นไฟฉายพกพาขนาดเล็กที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ พลังงานที่เพียงพอ ใช้งานง่าย และราคาต่ำ ทำให้ไฟฉายประเภทนี้เป็นไฟฉายที่นิยมใช้กันทั่วไป การไหลของแสงที่เกิดจากอุปกรณ์ดังกล่าวจะทำให้ผู้ขับขี่ทราบชัดเจนว่านักปั่นจักรยานอยู่ที่ไหน

นี่คือไฟฉายที่ติดเข้ากับหมวกทันทีและอยู่ที่ด้านหลังศีรษะของผู้ปั่นจักรยาน ตามกฎแล้วหน่วยดังกล่าวไม่ได้ทรงพลังมากและเป็นเพียงอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมเท่านั้น

นี่คือไฟที่ทำงานโดยการเคลื่อนจักรยาน คุณสามารถทำเองได้โดยใช้ลวดทองแดง แม่เหล็ก ตัวเก็บประจุ ไดโอด และขดลวด ไฟเริ่มปรากฏขึ้นเมื่อคุณเหยียบ พลังงานเกิดจากงานที่ทำเมื่อล้อหลังเคลื่อนที่ มันผ่านขดลวดทองแดงไปยังไดโอดซึ่งทำหน้าที่เป็นไฟฉาย

มีโคมชนิดนี้ด้วย จะช่วยแนะนำคนขับไปในทิศทางที่คุณต้องการเลี้ยว สิ่งนี้ทำเพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่ทางแยกและถนนที่มีการจราจรหนาแน่น มีการติดตั้งไฟที่มีไฟแสดงทิศทางไว้ด้านหลังเบาะนั่งหรือบนก้านซึ่งยึดเบาะนั่ง หน่วยดังกล่าวค่อนข้างแพงเพราะมีงานหลายประเภท: กะพริบ, เรืองแสงและแสงคงที่ แทนที่จะเป็นฟังก์ชันการจดจำหลักบนท้องถนน ไฟเหล่านี้แสดงทิศทางที่นักปั่นจักรยานกำลังเดินทาง

ไฟจักรยานประเภทหนึ่งที่มีประโยชน์และมีราคาแพงที่สุด การมีกล้องช่วยให้คุณบันทึกสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนนได้ดังนั้น ฟังก์ชั่นนี้สามารถช่วยในกรณีที่เกิดการชนกัน ต้องเข้าใจว่า การใช้พลังงานของไฟจักรยานนั้นสูงกว่ารุ่นธรรมดา ท้ายที่สุดแล้ว พลังงานไม่เพียงส่งไปที่แสงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการทำงานของกล้องด้วย หน่วยความจำที่กล้องใช้สามารถมีได้มากกว่า 16GB คุณจึงไม่ต้องล้างข้อมูลในการ์ดหน่วยความจำของอุปกรณ์บ่อยเกินไป วิธีการจ่ายไฟเป็นแบบใช้แบตเตอรี่ และต้องใช้กล้องผ่าน USB

ไฟจักรยานรุ่นนี้ติดตั้งง่ายและมีประสิทธิภาพบนท้องถนน อุปกรณ์ดังกล่าวไม่สามารถแยกแยะได้ด้วยกำลังแรงสูง แต่ช่วยให้คุณสามารถเตือนผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินเท้าว่าคุณได้ตัดสินใจหยุด ภายในโคมไฟมีกลไกที่ส่งสัญญาณไฟ LED หยุดแต่ละดวง ในกรณีที่เบรก เบรกจะทำงานและไฟเบรกจะปรากฏขึ้น อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ติดตั้งผ่านคลิป ซึ่งทำให้สามารถถอดออกได้หากจำเป็น

เหล่านี้เป็นโคมไฟที่ทันสมัยและมีราคาแพงที่สุด พวกเขารวมฟังก์ชั่นพื้นฐานทั้งหมดเข้าด้วยกัน สามารถบันทึกลงในกล้องและทิ้งแถบเลเซอร์ไว้ได้ ไฟจักรยานหลายระบบมีฟังก์ชันไฟเบรกพร้อมกับสัญญาณไฟเลี้ยว การทำงานประเภทต่างๆ และโหมดต่างๆ เพื่อลดการใช้พลังงาน พวกมันไม่โอ้อวดต่อสภาวะแวดล้อมและมีพลังงานสูงพอที่จะมองเห็นได้จากระยะไกล 1.5 กม. ความเก่งกาจช่วยให้คุณสามารถติดตั้งไฟดังกล่าวบนตัวยึดต่างๆ ที่สามารถให้มาพร้อมกับอุปกรณ์ได้

เพื่อติดตั้งโคมระย้า คุณสามารถใช้สายรัดพิเศษที่ทำจากซิลิโคนได้ ต้องยืดให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและยึดกลับ การออกแบบนั้นเรียบง่าย ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ดังกล่าว คุณจึงสามารถถอดและใส่ไฟฉายจักรยานได้อย่างรวดเร็ว ข้อเสียคือ ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นในน้ำค้างแข็งซิลิโคนเริ่มสูญเสียคุณสมบัติและคุณภาพของการยึดจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

หากคุณซื้อไฟด้านข้าง ขายึดประเภทนี้จะทำงานได้ดีที่สุดสำหรับคุณ มีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และติดตั้งง่าย ที่ยึดดังกล่าวสามารถมาพร้อมกับไฟฉายซึ่งมีข้อเสียอยู่ ตัวอย่างเช่น คุณจะไม่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ยึดประเภทอื่นได้ และคุณจะต้องซื้ออุปกรณ์ติดตั้งแยกต่างหาก ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์ที่ไม่สามารถถอดออกได้คือการไม่สามารถพกพาหรือเปลี่ยนไฟฉายได้

ตัวเลือกการติดตั้งที่สะดวกและง่ายที่สุด... มันอาจจะไม่ได้แข็งแรงเท่าแบบถอดไม่ได้ แต่มันทำให้การใช้ไฟท้ายบนจักรยานของคุณง่ายขึ้นมาก หากคุณต้องการถอดอุปกรณ์เพื่อจุดประสงค์ของคุณเอง คุณสามารถทำได้ง่ายๆ เช่น ชาร์จหรือทำความสะอาดอุปกรณ์จากสิ่งสกปรก ภายนอก ที่ยึดดังกล่าวจะคล้ายกับครึ่งสูบที่ติดตั้งบนท้ายรถหรือใต้เบาะนั่ง หากติดตั้งกับไฟท้ายโดยเฉพาะ การก่อสร้างประเภทนี้มีราคาไม่แพง ค่อนข้างประหยัด และสะดวกต่อการใช้งานมาก

สิ่งที่แนบมาที่น่าสนใจและผิดปกติมาก สลักพิเศษช่วยให้คุณสามารถแก้ไขไฟฉายในที่ที่สะดวกที่สุดสำหรับคุณ

วิดีโอถัดไปจะบอกเกี่ยวกับตัวเลือกต่างๆ สำหรับไฟท้ายบนจักรยาน