รีวิวจักรยานสไตรด้า

แฟน ๆ ของการขี่จักรยานมักเลือกสำเนาการพับเป็นยานพาหนะสองล้อ รุ่นเหล่านี้เป็นรุ่นที่สะดวกสบาย คล่องตัว และดูแลรักษาง่ายสำหรับผู้ใหญ่ แต่แน่นอนว่าคุณภาพของจักรยานยนต์ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต บางที, Strida เป็นที่ชื่นชอบของนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่เนื่องจากเชี่ยวชาญในการผลิตโมเดลพับ

ผู้สร้างรถแปลก ๆ ที่มีกรอบตัวอักษร "A" คือ มาร์ค แซนเดอร์ส วิศวกรและนักออกแบบชาวอังกฤษ แผนของเขาคือการพัฒนาจักรยานสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางในเส้นทางที่ค่อนข้างใหญ่จากบ้านไปที่ทำงานบนระบบขนส่งสาธารณะทุกวัน

รถยนต์ดูเหมือนไม่สมบูรณ์แบบ ขนาดใหญ่ ใหญ่ คล่องตัวต่ำ ดังนั้นอดีตนักศึกษาที่ Imperial College London และคิดเกี่ยวกับการสร้างยานพาหนะที่เน้นการยึดเกาะของกล้ามเนื้อ ซึ่งจะตอบสนองแนวคิดของมนุษยนิยมและดูสวยงาม การพัฒนาดำเนินการภายใต้กรอบของโครงการประกาศนียบัตร

ทำไมนักออกแบบจึงเลือกจักรยานพับเป็นยานพาหนะในเมือง? ผู้สร้างเองกล่าวว่าการขนส่งสาธารณะมีความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัดในเมืองมากเกินไปรถยนต์ส่วนตัวไม่อนุญาตให้คุณไปถึงจุดหมายปลายทางแบบ door-to-door และรถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่อันตรายเกินไปเนื่องจากนักพัฒนาเชื่อมั่นโดยส่วนตัว แบบอย่างของน้องชายที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ

จักรยานคลาสสิกในสมัยนั้นไม่สามารถให้เจ้าของเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระและการบำรุงรักษาก็เหนื่อยเพราะจำเป็นไม่เพียง แต่จะขับจักรยานเท่านั้น แต่ยังต้องยกขึ้นบันไดสวนสาธารณะม้วนเข้าไปในรถไฟใต้ดิน พยายาม ซ่อนยานพาหนะขนาดใหญ่นี้ไว้ในบันไดใต้บันไดในระหว่างที่เขาไม่อยู่นี่คือที่มาของแนวคิดในการสร้างโครงสร้างน้ำหนักเบาแบบพับได้

ในเรื่องนี้ทุกรุ่นค่อนข้างใช้งานง่ายและบำรุงรักษากลไกการพับช่วยให้คุณพับจักรยานได้ภายใน 5 วินาทีและหากจำเป็นให้เข้าไปในรถบัสด้วย น้ำหนักของชิ้นงานทดสอบต่างๆ จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 8.8 ถึง 10.2 กก. จึงไม่ยากที่จะยกเครื่องขึ้นบันได

รุ่นแรกชื่อ Strida 1 เปิดตัวในปี 1987 และ 20 ปีต่อมา Strida 5.0 รุ่นที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและทันสมัยกว่าก็วางจำหน่าย

นักปั่นจักรยานต่างชื่นชมข้อดีทั้งหมดเหล่านี้ และรุ่น Strida ก็ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว

ในลักษณะที่ปรากฏ หน่วยสองล้อดูเหมือนสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่และรถเข็นคนพิการในเวลาเดียวกัน แต่นี่เป็นจักรยานที่เต็มเปี่ยมซึ่งแตกต่างจากจักรยานมาตรฐานที่มีกรอบสามเหลี่ยม ทางเลือกอื่นสำหรับไดรฟ์โซ่คือสายพานไดรฟ์เคฟลาร์

โมเดลส่วนใหญ่มีความเร็วเดียวและติดตั้งดิสก์เบรก ดังนั้น, ผลิตภัณฑ์ Strida เป็นจักรยานพับขนาดกะทัดรัดที่คุ้นเคย สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไกลทุกวันในมหานครขนาดใหญ่... ขณะนี้มีการจัดส่งสินค้าไปยังร้านค้าในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเมืองอื่นๆ ของรัสเซีย

เป้าหมายหลักของนักพัฒนาคือทั้งการลดขนาดของจักรยานยนต์และเพื่อให้มั่นใจในความสะดวกสบายในการใช้งาน

หากเจ้าของมีความจำเป็นต้องซ่อมแซมเขาก็สงบใจเกี่ยวกับการค้นหาอะไหล่และส่วนประกอบ - บริษัทผลิตที่วางเท้า คาลิปเปอร์เบรก ผ้าเบรก แป้นเหยียบจากวัสดุต่างๆ และสายพานไดรฟ์สำหรับผลิตภัณฑ์ของบริษัท

นอกจากนี้เรายังทราบถึงข้อดีอื่น ๆ ของรุ่นต่างๆ

• แตกต่างจากจักรยานพับอื่นๆ หน่วยของแบรนด์ที่นำเสนอสามารถม้วนในรูปแบบประกอบและไม่สามารถบรรทุกได้
• จักรยานคันนี้จะขนส่งได้ไม่ยากด้วยระบบขนส่งสาธารณะหรือรถไฟใต้ดิน
• น้ำหนักของรุ่นที่ไม่ใช่ความเร็วโดยทั่วไปจะจำกัดไว้ที่ 10 กก. ซึ่งช่วยให้บำรุงรักษาได้ง่าย
• คุณสมบัติการออกแบบรวมถึงบังโคลนและบังโคลนเพื่อปกป้องรถในระหว่างการตกตะกอน
• ความสะดวกสบายระหว่างการใช้งานถูกสร้างขึ้นโดยสายพานไดรฟ์ที่ติดตั้งแทนโซ่ปกติ
• ประเภทของเบรกคือดิสก์นั่นคือแทบไม่ต้องบำรุงรักษา ดิสก์เบรกทำงานไม่มีสะดุดในทุกสภาพอากาศ
• โมเดลมีความสามารถในการปรับความสูงของอานได้
• เมื่อเทียบกับรุ่นพับอื่นๆ ราคาค่อนข้างสมเหตุสมผล
• ผู้ผลิตเสนออุปกรณ์เสริมที่มีตราสินค้าเพิ่มเติมมากมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและใช้งานจักรยาน

แทบไม่มีข้อบกพร่องในผลิตภัณฑ์ เจ้าของบางคนสังเกตเฉพาะที่นั่งที่แข็งกระด้างเท่านั้น และตามความคิดเห็นของผู้ซื้อบางราย รูปแบบขนาดเล็กไม่สามารถให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ได้อย่างเต็มที่

แน่นอนว่าการขี่ด้วยความเร็วสูงและโลดโผนโลดโผนไม่เหมาะกับ Strida นักปั่นจักรยานหลายคนที่คุ้นเคยกับการปั่นจักรยานบ่อยๆ ไม่สามารถเข้าใจได้ว่า Strida เป็นจักรยานสำหรับใช้งานในเมืองล้วนๆ สามารถใช้ได้บนทางเท้ายางมะตอยหรือบนทางจักรยาน และไม่ใช่เพื่อจุดประสงค์ในการเดิน แต่ใช้เพื่อการขนส่งเท่านั้น ความเร็วสูงสุดที่จักรยานพับได้สามารถเข้าถึงได้คือ 20 กม. ต่อชั่วโมง

ในการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง โปรดดูรีวิวจักรยานสไตรด้าปัจจุบันมีหลายรุ่นที่เกี่ยวข้อง

พูดได้เลยว่า รถคอมแพคไบค์สุดคลาสสิคในเมือง เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด เวอร์ชันที่นำเสนอมีกรอบในรูปของตัวอักษร "A" น้ำหนักหน่วย - 9.6 กก. กลไกการประกอบนั้นง่ายมากและประกอบด้วยส่วนประกอบสามส่วนแบบพับได้ ได้แก่ แป้นเหยียบ เฟรม และแฮนด์จับ ทุกอย่างใช้เวลาประมาณ 15-20 วินาที ตามคำรับรองของนักพัฒนา แบบจำลองนี้เหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานที่มีความสูงไม่เกิน 192 ซม. แต่ผู้ใช้ไม่มั่นใจในคำกล่าวนี้ ข้อสงสัยเกี่ยวข้องกับการร้องเรียนเกี่ยวกับการแตะพวงมาลัยด้วยหัวเข่าขณะขับรถ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยการเพิ่มการยกพวงมาลัยเท่านั้น

อันที่จริง การออกแบบไม่ได้แตกต่างกันมากนัก - เฟรมสามเหลี่ยมเดียวกัน แต่โมเดลยังมีคุณลักษณะที่โดดเด่นบางอย่าง เช่น ขอบล้อดั้งเดิม 5 ก้านและลำตัวพลาสติก ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือบูทอะลูมิเนียม - เป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้และทนทานสำหรับจัดเก็บสิ่งของ แม้ว่ารุ่นพลาสติกจะยังใช้งานได้จริงมากกว่า นอกจากนี้ เนื่องจากน้ำหนักเบาของวัสดุ ทำให้น้ำหนักของจักรยานทั้งคันลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ตัวอย่างนี้มีล้อขนาด 18 นิ้วที่แข็งแรงทนทาน ซึ่งให้สภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น เนื่องจากคุณลักษณะการออกแบบนี้ เช่นเดียวกับโครงร่างเฉพาะของเฟรม มวลของชิ้นงานทดสอบจึงมากกว่าตัวเลือกที่แสดงด้านบนเล็กน้อย และเท่ากับ 11.6 กก.

รุ่นความเร็วสูงเพียงรุ่นเดียวจากแบรนด์ Strida SD ไม่มีในสต็อกแล้ว แต่คุณสามารถซื้อแบบถือได้ โดดเด่นด้วยสวิตช์พิเศษที่ผลิตในสวิตเซอร์แลนด์ การออกแบบใช้เฟรมอลูมิเนียมเนื่องจากน้ำหนักของจักรยานอย่างน้อย 12 กก. โมเดลมีสองความเร็วซึ่งแตกต่างจากการดัดแปลงอื่น ๆ แต่อย่างอื่นค่อนข้างคล้ายกับ Strida LT หากคุณไม่เปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ เป็นธรรมดาที่ นี่เป็นรุ่นที่แพงที่สุดของผู้ผลิต

บริษัท Strida นำเสนออะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับผลิตภัณฑ์หลัก องค์ประกอบเพิ่มเติมทำให้โมเดลใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น ศักดิ์ศรีเรียกได้ ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบประหยัดและมีราคาแพงกว่า ตัวอย่างเช่น กระดิ่งของแบรนด์จักรยานยนต์มาในรูปทรงขนาดเล็กกะทัดรัดพร้อมการออกแบบที่เรียบง่ายและเป็นหนึ่งเดียว รวมถึงสไตล์วินเทจพร้อมเสียงที่ชัดใส

แน่นอนว่าราคาของตัวอย่างนั้นแตกต่างกัน ดังนั้นนักปั่นจักรยานแต่ละคนจะสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุดสำหรับตัวเขาเอง

ตามกฎแล้วเมื่อขี่จักรยานในสภาพอากาศร้อน คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีน้ำสะอาดหนึ่งขวด เช่นเดียวกับเครื่องดื่มร้อนที่คุณต้องพกติดตัวในสภาพอากาศหนาวเย็น

สำหรับมาตรฐาน ขวดจักรยาน Strida ได้เตรียมขายึดพิเศษที่ติดตั้งไว้ที่ท่อหน้าและประกอบด้วยสองส่วน กลไกที่เรียบง่ายช่วยให้คุณปลดเรือออกได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องหยุดการเคลื่อนไหว และยึดกลับอย่างรวดเร็ว รับน้ำหนักสูงสุด 1.5 กก. อำนวยความสะดวกในการขนส่งขวดและ กระเป๋าแบรนด์เนมพิเศษซึ่งติดมากับแฮนด์บาร์หรือท่อหน้า

คละแบบมีให้เลือกมากมาย ไฟหน้าและโคมไฟ ดังนั้น สำหรับการเดินชมเมืองทั่วไป คุณสามารถซื้อไฟหน้ารุ่นคลาสสิคราคาประหยัด หรือคุณสามารถเป็นเจ้าของไฟหน้าใหม่หรือชาร์จ USB ได้ในสองสีให้เลือก

การเยี่ยมชมสำนักงานทุกวันไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ และบางครั้งคุณต้องขี่จักรยานท่ามกลางสายฝน สำหรับนักปั่นจักรยาน นี่คล้ายกับหายนะ เพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่เขาจะพกร่มไปด้วย กรณีดังกล่าวบริษัทเสนอให้ซื้อ เสื้อกันฝน Gamp ทรงปอนโช ทำจากผ้าเมมเบรนกันน้ำ สามารถสวมใส่กับเสื้อผ้าอะไรก็ได้ และแม้แต่กระเป๋าเป้สะพายหลังที่อยู่ด้านหลังก็ไม่มีปัญหาสำหรับเธอ เสื้อกันฝนไม่ขัดขวางการเคลื่อนไหว น้ำหนักเบาเพียง 390 กรัม และเมื่อพับใช้พื้นที่น้อยมาก กล่าวคือ ม้วนขึ้นและใส่ลงในกระเป๋าใบเล็กๆ ได้

มันมีประโยชน์ที่จะทราบ วัสดุระบายอากาศได้ดี เนื้อผ้าระบายอากาศได้ดี และมีความสามารถในการระบายไอน้ำออกจากร่างกาย คุณสามารถใช้เสื้อกันฝนไม่เพียงแต่สำหรับการขี่จักรยานเท่านั้นแต่ยังใช้เมื่อขี่จักรยานธรรมดา สกู๊ตเตอร์ หรือขณะพาสุนัขไปเดินเล่น

อุปกรณ์เสริมเช่น คอมพิวเตอร์ปั่นจักรยาน Sigma Sport BC 7.16 ATS. ตามคำสัญญาของผู้ผลิต มันเป็นเพื่อนร่วมเดินทางที่ขาดไม่ได้ เทคโนโลยีแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน หน้าจอขนาดใหญ่ถูกรวมเข้ากับตัวรถสปอร์ต รัศมีของคอมพิวเตอร์สูงถึง 70 ซม.

ภาพรวมของจักรยานพับ Strida สามารถรับชมได้ในวิดีโอต่อไปนี้