จักรยานเมือง: คำอธิบายและการเลือก

สำหรับผู้เริ่มต้น สิ่งนี้อาจดูเหมือนไม่ชัดเจน แต่จักรยานมีความแตกต่างกันโดยพื้นฐาน และหนึ่งในสายพันธุ์ที่พบบ่อยที่สุดคือจักรยานเมืองที่เรียกว่า จากชื่อเป็นที่ชัดเจนว่าการขนส่งดังกล่าวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถในการตั้งถิ่นฐาน แต่ก็ยังต้องเข้าใจว่ามันคืออะไร หน้าตาเป็นอย่างไร และอื่น ๆ

จักรยานวิ่งในเมืองไม่ได้ "เกิด" เมื่อวานนี้ - แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนามาเป็นเวลาหลายทศวรรษของการใช้งานในเมืองหรือภูมิประเทศที่คล้ายคลึงกัน (ค่อนข้างราบเรียบ) นี่ไม่ใช่พาหนะสำหรับการทดสอบที่จริงจัง การผลิตเน้นที่การใช้งานได้จริงและความสะดวกสบาย ในขณะที่ประสิทธิภาพและความเร็วค่อนข้างถูกละเลย - ไม่จำเป็นในสภาพถนนที่สะดวกสบายและสัญญาณไฟจราจรคงที่

จักรยานในเมืองทั่วไปมีลักษณะเฉพาะด้วยท่าทางที่สูงและตั้งตรง - หลังของนักปั่นยังคงตรงราวกับว่าเขากำลังนั่งอยู่บนเก้าอี้ ตำแหน่งนี้สะดวกสบายด้วยพวงมาลัยที่ปรับได้สูงและเบาะนุ่มที่กว้างขวาง

ท่อบนในเฟรมของจักรยานยนต์ในเมืองนั้นอยู่ต่ำมากหรือหายไปเลย - ไม่จำเป็นเร่งด่วนเนื่องจากภาระบนเฟรมในสภาพถนนแอสฟัลต์เรียบจะลดลง แต่การลงจอดด้วยการกำหนดค่านี้ง่ายขึ้น . โช้คอัพก็มักจะหายไปเช่นกัน แต่การบรรจุแบบ "ในเมือง" ทั่วไปก็เพียงพอแล้ว: ลำตัวและกระดิ่ง หลายรุ่นมีการ์ดบังโซ่และไฟหน้าเพื่อความสะดวก

การเดินทางที่อธิบายไว้สะดวกมากสำหรับการเดินทางระยะสั้นในสภาพเมือง ไม่จำเป็นต้องเตรียมการเบื้องต้นหรือเสื้อผ้าพิเศษใดๆ และมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันในทุกสภาพอากาศ โมเดลเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเมืองต่างๆ ของยุโรปตะวันตก ซึ่งเปลี่ยนไปใช้การปั่นจักรยานอย่างหนาแน่น เช่น ในโคเปนเฮเกนหรืออัมสเตอร์ดัม จักรยานในเมืองนั้นใช้งานไม่ได้อย่างสมบูรณ์หากมีการวางแผนที่จะใช้สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด อย่างน้อยก็ค่อนข้างเปรียบเทียบ นั่นเป็นเหตุผลที่ โมเดลดังกล่าวมักใช้ไม่ได้ในสภาพชานเมืองและไม่เหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวหรือกีฬา

แต่ละคนอาจมีความคิดของตนเองว่าคุณลักษณะใดที่มีอยู่ในจักรยานเมือง และแม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว รายการจะถูกทำซ้ำตลอดเวลา แต่คุณลักษณะแต่ละอย่างก็เป็นทางเลือก ในเรื่องนี้ ควรอธิบายว่าลักษณะทั่วไปเหล่านี้หรือลักษณะทั่วไปของจักรยานหมายถึงอะไร

จักรยานซิตี้ไบค์แบบดั้งเดิมนั้นควรจะมีล้อขนาดใหญ่ แต่ปัจจุบันเป็นที่ต้องการอย่างมาก รุ่นล้อเล็ก... จำเป็นต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สำคัญเพื่อให้เอาชนะอุปสรรคได้ง่ายขึ้น แต่ในเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานของจักรยานที่พัฒนาแล้วและมีเส้นทางมากมาย ไม่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ โมเดลขนาดกะทัดรัดที่มีโครงขนาดเล็กเป็นที่ต้องการสูงในเมืองต่างๆ เนื่องจากการขนส่งขนาดเล็กกลายเป็นอุปกรณ์พกพา และการยกขึ้นไปยังชั้นใดๆ ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป แม้ว่าในอาคารจะไม่มีลิฟต์ก็ตาม

เฟรมมีความสำคัญหรือมากกว่าวัสดุที่ใช้ทำ จักรยานคาร์บอน มีมูลค่าสูงเนื่องจากวัตถุดิบหลักในการผลิตเฟรมมีราคาไม่แพง ช่วงนี้ความนิยมก็เพิ่มขึ้น รุ่นที่มีกรอบโลหะผสมโครเมียม-โมลิบดีนัม - เป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ตั้งใจจะใช้ยานพาหนะบนถนนที่ไม่สมบูรณ์หรือเพียงแค่ต้องการให้จักรยานของพวกเขามีอายุยืนยาวขึ้น

คุณสมบัติของเฟรมได้กล่าวไว้ข้างต้นแล้ว - โดยปกติแถบด้านบนจะต่ำหรือขาดหายไปทั้งหมด เพื่อลดความซับซ้อนของงานในการเข้าและออกจากผู้ขี่ บนทางเรียบโดยสมบูรณ์ ไม่จำเป็น เพราะ การคมนาคมขนส่งไม่ได้รับความเครียดจากการกระโดด ซึ่งหมายความว่าไม่มีเหตุผลที่จะเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพิ่มเติม ยิ่งกว่านั้น ไม่มีแถบเพิ่มเติมในรุ่นพับขนาดกะทัดรัดที่จะเข้าไปขวางทางได้

เช่นเดียวกับจักรยานอื่นๆ โมเดลในเมืองมีทั้งขนาดสำหรับผู้ใหญ่และเด็ก การจำแนกประเภทนี้เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ - ความสบายในการขับขี่ขึ้นอยู่กับว่าการขนส่งตรงกับความสูงของผู้ขับขี่มากเพียงใด ดังนั้น ตัวเลือกสำหรับเด็กมักเล็กกว่าผู้ใหญ่เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การไล่ระดับประเภทนี้ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องเสมอไป เนื่องจากผู้ผลิตที่ดีที่สุดมักผลิตจักรยานที่มีความสามารถในการปรับความสูงของเบาะนั่งและพวงมาลัย ซึ่งหมายความว่าสำเนาเดียวกันหลังจากใช้งานสั้น ๆ จะสะดวกสำหรับผู้ที่ คลังสินค้าที่แตกต่างจากเจ้าของโดยสิ้นเชิง

จักรยานในเมืองต้องปลอดภัย การหกล้มไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดอาการบาดเจ็บหรืออารมณ์ไม่ดีเท่านั้น แต่ยังพลาดงานได้หากคุณต้องอยู่ในที่ทำงานในชุดสูท และหกล้มและเปื้อนเสื้อผ้าของคุณระหว่างทางไปสำนักงาน ด้วยเหตุนี้ รถสามล้อรุ่นที่มีเด็กจำนวนมากจึงเป็นที่นิยมกันมานานล้อหลังทั้งสองของพวกเขาไม่ห่างกัน - ด้วยเหตุนี้ จักรยานจึงยังคงว่องไวและกะทัดรัดมาก โดยยังคงความสามารถในการบีบเข้าไปในช่องว่างใดๆ ก็ตาม แต่ในขณะเดียวกัน ยางจะไม่ตก แม้ว่านักปั่นจะฟุ้งซ่านหรือต้อง หยุด.

สำหรับซิตี้ไบค์ ถือว่าธรรมดามาก ติดกระบะหรือกระบะ สะดวกในหลาย ๆ ด้าน หากคุณพกของชิ้นเล็ก ๆ หรือของติดตัวไปด้วยตลอดเวลา อุปกรณ์เสริมดังกล่าวจะเหมาะสมมาก

ในเวลาเดียวกัน การมีอยู่ของลำตัวทำให้เกิดปัญหาบางอย่างสำหรับรุ่นพับ เนื่องจากมันจำกัดความกะทัดรัดอย่างมาก ดังนั้นนักปั่นจักรยานหลายคนชอบที่จะซื้อรุ่นที่ไม่มีตะกร้า แทนที่จะใช้กระเป๋าเป้ธรรมดา ในเวลาเดียวกัน สำหรับการขนส่งเด็กเล็ก โครงสร้างสำหรับผู้ใหญ่สามารถติดตั้งสถานที่พิเศษสำหรับเด็กเพิ่มเติมได้

ในที่สุด เมื่อสร้างจักรยานในเมือง ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่จะให้ความสนใจอย่างมาก และอย่างน้อยก็แสดงให้เห็นในการปกป้องโซ่และศูนย์กลางของดาวเคราะห์ - การสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจกับจักรยานเหล่านี้เป็นไปไม่ได้

ความหลากหลายของจักรยานไม่ใช่เรื่องบังเอิญ - โมเดลในเมืองนั้นแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ด้วยข้อยกเว้นที่ไม่ค่อยเกิดขึ้น คุณจะไม่สามารถหรือไม่ต้องการจำกัดตัวเองให้อยู่ในสภาพเมืองอย่างหมดจด ดังนั้นคุณควรคิดว่าในสถานการณ์ของคุณ ตัวเลือกในเมือง (การเดิน) เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดหรือไม่ เพื่อให้เข้าใจสิ่งนี้ เรามาเปรียบเทียบการขนส่งประเภทนี้กับจักรยานอื่นๆ ทั้งหมดโดยด่วน

ในแง่ของความนิยม จักรยานเสือหมอบจะแข่งขันกับจักรยานยนต์ในเมืองได้ง่าย และเป็นไปได้ว่านี่คือประเภทที่คุณเห็นบ่อยที่สุด เมื่อมองแวบแรก มันมีข้อดีบางประการ: มันไม่เหมือนกับเมืองเลย มันเงอะงะ หนัก และไม่ค่อยสบายนัก หากโมเดลในเมืองถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความสะดวกในการเดินทางระยะสั้น การเทียบเคียงของถนนนั้นไม่ได้เกี่ยวกับความสะดวกสบาย แต่เกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายสุดขีด หน่วยนี้ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยดังนั้นจึงมีค่าใช้จ่ายน้อยลงและเป็นการขนส่งหลักสำหรับพื้นที่ชนบทหรือกระท่อมฤดูร้อน แต่คุณจะถูกทรมานเมื่อลากขึ้นบันได

จักรยานเสือภูเขาในตระกูลนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ ซึ่งหมายความว่าข้อดีหลักของพวกเขาจะไม่ปรากฏให้เห็นในเมือง ในเวลาเดียวกัน แน่นอนว่าพวกเขาสามารถรับมือกับถนนยางมะตอยธรรมดาได้ แต่ก็ไม่มีเหตุผลที่จะต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับตัวอย่างที่แพงที่สุด - โมเดลระดับเริ่มต้นก็เพียงพอแล้ว พันธุ์ที่รุนแรงมากขึ้นได้รับการออกแบบสำหรับการเดินทางผ่านป่าปีนเขาบนเนินเขาและสืบเชื้อสายมาจากพวกเขาพวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อการสั่นไหวอย่างต่อเนื่องดังนั้นจึงมีเฟรมที่แข็งแรงกว่ามาก (และหนักกว่าและสบายน้อยกว่า)

จักรยานเสือหมอบถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมระยะทางไกลได้อย่างรวดเร็ว มันเบาและบางมากการลงจอดต่ำและรับประกันการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูงสุดโดยใช้ความพยายามน้อยที่สุดดังนั้นจึงอาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเมืองใหญ่หากไม่ใช่สำหรับ "แต่" ที่สำคัญ: หน่วยนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะ เพื่อเส้นทางที่ราบรื่น การเดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งเป็นทางเลือกที่ดี แต่การที่ขอบถนนคงที่จะทำให้จักรยานยนต์เสียหายอย่างรวดเร็ว และในกรณีนี้ มอเตอร์ไซค์คันนี้ก็แพ้ให้กับคู่หูในเมือง

จักรยานยนต์อเนกประสงค์ผสมผสานข้อดีที่ดีที่สุดของจักรยานประเภทอื่นๆ ที่ได้รับความนิยม ได้แก่ แบบเดินถนนและบนภูเขา รองลงมาคือด้านความสบาย รองลงมาคือความเร็ว รองลงมาคืออันดับสามในเรื่องความสบายในการเคลื่อนตัวบนภูมิประเทศที่ขรุขระ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่เลวในทุกลักษณะเหล่านี้พร้อมๆ กัน ซึ่งหมายความว่า สามารถแข่งขันกับโมเดลเมืองได้แม้ว่าจะใช้เฉพาะในเมืองก็ตาม

จักรยานต้องมีความน่าเชื่อถือ เนื่องจากความปลอดภัยของผู้ขับขี่มักขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์และความทนทานของรถ คุณไม่สามารถคาดเดาสิ่งนี้ล่วงหน้าได้ แต่ผู้ผลิตบางรายตลอดหลายทศวรรษแห่งการดำรงอยู่ได้พิสูจน์แล้วว่าพวกเขารู้จักธุรกิจของตนและปฏิบัติต่อมันอย่างมีความรับผิดชอบ ด้วยเหตุนี้ แบรนด์ต่อไปนี้จึงควรค่าแก่การพิจารณาว่าน่าเชื่อถือที่สุด

• ชวินน์ แบรนด์อเมริกันถือว่ามีเกียรติในหลาย ๆ ด้านแม้ว่าต้นทุนของผลิตภัณฑ์จะเรียกได้ว่าสูงเกินไป จักรยานดังกล่าวมีมูลค่าสูงไม่เพียงเพราะความน่าเชื่อถือสูงเท่านั้น แต่ยังเนื่องมาจากการออกแบบที่น่าดึงดูด - ครั้งหนึ่งคนดังหลายคนขี่พวกเขาตั้งแต่ Elvis และ Marilyn ไปจนถึงคู่รัก Jolie-Pitt

• ช่วงระยะการเดินทาง บริษัทอเมริกัน-ไต้หวันให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ โดยรุ่นเรือธงของบริษัทติดตั้งกรอบโลหะผสมโครเมียม-โมลิบดีนัมที่ทนทาน ด้วยความสะดวกสบายและความสะดวกในการเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ เมืองจักรยานดังกล่าวจะดึงดูดผู้ที่คุ้นเคยกับการรักษารูปร่าง - ตามคำร้องขอของผู้ขับขี่มันช่วยให้คุณเพิ่มภาระในเส้นทางปกติเพื่อไม่ให้ เสียเวลาในโรงยิม

• สไตรด้า จักรยานพับได้ที่ดูแปลกตาในขนาดที่กะทัดรัดอย่างยิ่ง ซึ่งมีต้นกำเนิดจากอังกฤษ เป็นที่ต้องการอย่างมากในเมืองต่างๆ ในปัจจุบัน ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายที่สุด ตัวเครื่องจึงต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและมีความทนทาน

แม้แต่โมเดลในเมืองก็แตกต่างกัน และหน้าที่ของเจ้าของในอนาคตก็คือการกำหนดให้ถูกต้องว่าเขาต้องการจักรยานประเภทไหน ลองดูเกณฑ์หลักที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อ

• ความเรียบง่ายของการออกแบบ ตามทฤษฎีแล้ว การเคลื่อนตัวบนแอสฟัลต์เป็นภาระขั้นต่ำสำหรับมอเตอร์ไซค์ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถกำจัดแบบจำลองได้อย่างปลอดภัยด้วย "เสียงระฆังและนกหวีด" จำนวนมากซึ่งต้องเสียเงินและไม่จำเป็นใน "ป่าคอนกรีต" ยิ่งดีไซน์เรียบง่ายเท่าไหร่ ก็ยิ่งพังน้อยลงเท่านั้น เพราะอุปกรณ์เสริมอื่นๆ (เช่น ตะกร้าหรือหีบเดียวกัน) จะเหมาะสมในสถานการณ์ที่คุณมั่นใจในการใช้งานประจำวันเท่านั้น
• ความเร็ว โมเดลในเมืองเป็นแบบหลายจังหวะหรือแบบความเร็วเดียว (ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์) ในทางทฤษฎี สำหรับเมืองที่ไม่ควรมีปัญหากับถนนที่ดี ตัวเลือกสุดท้ายที่ง่ายกว่าก็เหมาะสมเช่นกัน แต่มากขึ้นอยู่กับภูมิประเทศ - หากเส้นทางทั่วไปของคุณเกี่ยวข้องกับการขึ้น ๆ ลง ๆ อย่างต่อเนื่อง การมีอยู่ของโหมดความเร็วหลายระดับจะ ไม่เจ็บ.
• ขนาดเต็มหรือพับเก็บได้ หากเฟรมเป็นแบบชิ้นเดียวและจักรยานไม่ได้หมายความถึงการพับ มักจะเป็นผลบวกต่อความน่าเชื่อถือของตัวเครื่อง - ไม่มีจุดอ่อน ดังนั้นจึงไม่น่าจะแตกหัก ในเวลาเดียวกัน โมเดลขนาดเต็มจะมีขนาดใหญ่ แต่จำเป็นต้องเก็บไว้ในอพาร์ตเมนต์ และเป็นการยากมากที่จะวางโมเดลเหล่านี้ในระบบขนส่งสาธารณะ หากไม่มีที่สำหรับจัดเก็บที่บ้าน และคุณวางแผนที่จะขนส่งจักรยานของคุณบนรถโดยสาร รถไฟ หรือรถยนต์เป็นประจำ จะดีกว่าที่จะใส่ใจกับรุ่นพับ แต่อย่างน้อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นนั้นแข็งแกร่งพอๆ กับ เป็นไปได้.
• ราคา. คุณควรให้ความสนใจกับสิ่งนี้อยู่เสมอ แต่ก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่าปัจจัยใดที่ส่งผลต่อราคา ตัวอย่างเช่น singlespeed นั้นถูกกว่าการขนส่งด้วยความเร็วสูงที่ใกล้เคียงกันเสมอ และศูนย์กลางของดาวเคราะห์ก็เพิ่มต้นทุนเข้าไปอีก โครงเหล็กทำให้ผู้ผลิต (และผู้ซื้อ) เสียค่าใช้จ่ายถูกกว่าโครงอลูมิเนียม และรุ่นจากต่างประเทศมักจะมีราคาแพงกว่าโครงในประเทศเสมอ แม้ว่าจะไม่มีความแตกต่างตามวัตถุประสงค์ก็ตามสุดท้ายอย่าใช้ป้ายราคาเป็นหลัก - ตรวจสอบรุ่นเดียวกันในร้านค้าอื่น ๆ มันอาจจะถูกกว่าที่นั่น
• ขนาดเฟรม... มีความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างขนาดของเฟรมและความสูงของเจ้าของหลัก และคุณไม่ควรพึ่งพาเบาะนั่งและพวงมาลัยที่ปรับได้ทั้งหมด - ให้เลือกเฟรมที่เหมาะสมเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยของคุณ มีตารางที่จะช่วยให้คุณทราบว่าขนาดเฟรมใดที่เหมาะกับคุณ
• ประเมินสภาพรถ... ทั้งหมดข้างต้นเป็นทฤษฎี แต่จำเป็นต้องมีการทดสอบภาคปฏิบัติด้วย ลองขี่มอเตอร์ไซค์ที่คุณชอบและยืนนิ่ง ประเมินว่าเฟรมมีความสมบูรณ์และน่าเชื่อถือเพียงใด ชิ้นส่วนทั้งหมดยึดแน่นดีหรือไม่ และทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกจักรยานยนต์เมืองที่เหมาะสม โปรดดูวิดีโอถัดไป