จักรยานพับเมือง: ข้อดีและข้อเสีย ภาพรวมรุ่น

จักรยานพับในเมืองช่วยแก้ปัญหาการเคลื่อนไหวของผู้ใหญ่และเด็กได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพของการตั้งถิ่นฐาน จักรยานเหล่านี้มีราคาไม่สูงเกินไป ซึ่งทำให้เป็นจักรยานยนต์ที่มีผู้บริโภคจำนวนมากและเพิ่มความนิยม

จักรยานพับในเมืองเป็นรถขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งอุปกรณ์เคลื่อนที่ได้ตั้งแต่หนึ่งชิ้นขึ้นไป ซึ่งช่วยให้เฟรมสามารถพับเป็น 2 ส่วนขึ้นไปได้ การผลิตจักรยานพับในประเทศของเราเริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมาและ ผู้สูงอายุจำได้ดีถึงลักษณะของการพับ "Scythians", "Kam" และ "Salutes"... พวกเขาเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า "Shkolnikov" และ "Ural" เล็กน้อยด้วยกรอบธรรมดาอย่างไรก็ตามพวกเขาได้รับความนิยมในทันทีและบางครั้งรวมอยู่ในรายการสินค้าที่หายาก

ทุกวันนี้ จักรยานพับได้ในเมืองมีวางจำหน่ายตามร้านจักรยานทุกแห่งและมีราคาไม่แพง และถ้าในรุ่นก่อนหน้ากลไกการพับมีอยู่ในสำเนาเดียวและอยู่บนเฟรม จักรยานสมัยใหม่ก็สามารถพับได้ในสองหรือสามที่ และมีแฮนด์บาร์และคันเหยียบแบบพับได้ หลายรุ่นมีกลไกบานพับที่สามารถยึดด้วยสลักสปริง การออกแบบนี้ทำให้สามารถพับจักรยานได้อย่างแท้จริงในเวลาไม่กี่วินาที ในขณะที่ใช้ความพยายามน้อยที่สุด แม้ว่าสำหรับจักรยานแบบเก่าจะใช้เวลาหลายนาที และจำเป็นต้องคลายเกลียวก่อนแล้วจึงขันน็อตให้แน่น

โมเดลในเมืองส่วนใหญ่ที่มีโครงแบบพับได้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่บนถนนยางมะตอยเรียบและไม่เหมาะสำหรับการเดินทางบนภูมิประเทศที่ขรุขระ จักรยานหลายคันเป็นแบบความเร็วเดียวและมีเบรกหลัง

ความนิยมสูงของจักรยานพับเมืองแบบพับได้ เนื่องจากข้อดีหลายประการที่เถียงไม่ได้ของรุ่นดังกล่าว

• เมื่อพับเก็บ จักรยานจะมีขนาดกะทัดรัดและไม่ก่อให้เกิดปัญหาระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ หลายรุ่นไม่เพียงแต่สามารถขนส่งด้วยระบบขนส่งสาธารณะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงร้านค้า ร้านกาแฟ และพื้นที่สาธารณะอื่นๆ ด้วย เมื่อขนส่งในรถโดยสาร จักรยานจะพอดีกับห้องโดยสารหรือท้ายรถอย่างอิสระและใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อย
• จักรยานพับได้หลายคันมีระบบเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งช่วยให้ขี่ในเมืองได้ง่ายขึ้น และให้คุณเลือกโหมดถนนที่เหมาะสมที่สุดได้
• จักรยานพับรุ่นทันสมัยมีที่เก็บของซึ่งช่วยให้คุณนำติดตัวไปในที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านโดยไม่ต้องกลัวว่าล้อสกปรกจะเปื้อนล้ออื่น
• จักรยานบางคันเมื่อพับแล้วจะกลายเป็น "เกวียน" ซึ่งสะดวกมากที่จะม้วนต่อหน้าคุณและไม่จำเป็นต้องถือในมือ

อย่างไรก็ตาม นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัดแล้ว จักรยานซิตี้ไบค์ที่พับได้ยังมีข้อเสียอยู่ นี่เป็นทั้งการเพิ่มน้ำหนักของโครงสร้างเนื่องจากการมีกลไกการพับและส่งผลเสียต่อความเร็วของการเคลื่อนไหวและความจริงที่ว่าจักรยานพับได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่บนแอสฟัลต์เท่านั้นและเมื่อเอาชนะแม้แต่ขอบถนนขนาดเล็ก กรอบอาจไม่ทนและพับดีที่สุดและที่เลวร้ายที่สุด - พัง

ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือการมีข้อต่อบานพับ "พิเศษ" และกลไกการล็อคซึ่งโดยทั่วไปจะทำให้การออกแบบซับซ้อนและต้องมีการตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่อง ยิ่งไปกว่านั้น จักรยานพับสำหรับผู้ใหญ่ยังมีข้อจำกัดเรื่องขนาดล้อ และรุ่นที่มีล้อขนาด 26 นิ้วก็หายาก โดยรุ่นยอดนิยมคือขนาด 20 นิ้ว นี่เป็นเพราะข้อกำหนดหลักสำหรับจักรยานพับได้ซึ่งมีขนาดกระทัดรัดซึ่งมีล้อขนาดใหญ่เป็นปัญหาในการบรรลุ

การจำแนกประเภทของจักรยานพับซิตี้ไบค์ ผลิตขึ้นตามเกณฑ์หลายประการ เช่น ขนาดล้อ กลไกการพับ ประเภทของเบรก และความเร็วที่พร้อมใช้งาน

• ขนาดของล้อส่งผลต่อความกะทัดรัดของจักรยานที่พับได้ ซึ่งเป็นเหตุว่าทำไมรุ่นที่มีล้อขนาดเล็กจึงมีค่ามากกว่า แม้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้จะมีการพบจักรยานที่มีล้อขนาดใหญ่ซึ่งทำให้การเคลื่อนย้ายสะดวกขึ้น แต่ก็ลดความสะดวกในการขนส่งและการจัดเก็บลงอย่างเห็นได้ชัด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรุ่นสำหรับผู้ใหญ่คือขนาด 18-20 " สำหรับเด็ก - ตั้งแต่ 12 ถึง 16"
• ตามวิธีการพับ จักรยานแบ่งออกเป็น 3 ประเภท อดีตสามารถพับครึ่งและมีหน่วยที่เคลื่อนย้ายได้บนเฟรม ส่วนหลังมีข้อต่อแบบข้อต่อจำนวนมาก เนื่องจากขนาดของจักรยานลดลงหลายครั้ง โมเดลดังกล่าวมีราคาแพงและหนัก ประเภทที่สามของการพับจักรยานนั้นเกี่ยวข้องกับการถอดประกอบเฟรมเป็นท่อแยก ซึ่งรวบรวมเป็นมัดเดียวและประกอบเข้ากับฝาครอบ แม้จะมีความกะทัดรัดของรุ่นสำเร็จรูป แต่ความเร็วของมันก็ต่ำกว่ามาก และความแข็งแกร่งของเฟรมก็ยังมีข้อสงสัย อย่างไรก็ตาม สำหรับการเดินทางระยะสั้นบนทางเท้าเรียบ ตัวเลือกนี้ใช้ได้
• ประเภทของเบรกและจำนวนความเร็วนั้นโดยส่วนใหญ่สัมพันธ์กัน ดังนั้น จักรยานความเร็วเดียวจึงติดตั้งเบรกหลัง ในขณะที่รุ่นหลายความเร็วจะมีวีเบรกหรือดิสก์เบรก

ตลาดสมัยใหม่มีจักรยานพับเมืองแบบพับได้ให้เลือกมากมาย ด้านล่างนี้เป็นโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งมีบทวิจารณ์ในเชิงบวกซึ่งมักพบได้บ่อยบนอินเทอร์เน็ต

• ผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยในการจัดอันดับความนิยมคือ มินิรุ่น Strida SXซึ่งเปลี่ยนความคิดของผู้ใช้จักรยานสมัยใหม่อย่างแท้จริงและตกหลุมรักนักปั่นจักรยานชาวรัสเซียในทันที จักรยานมีรูปทรงที่ไม่ได้มาตรฐานและพับได้ง่ายมาก น้ำหนักของรุ่นคือ 11.3 กก. ซึ่งช่วยให้คุณลงจักรยานบนรถไฟใต้ดินและไปร้านค้าต่างๆ เมื่อพับแล้วจะดูเหมือนรถเข็นขนาดกะทัดรัดที่สามารถม้วนหน้าคุณได้ นอกจากนี้ จักรยานยังคล่องตัวมาก มีลำตัวเล็กและติดตั้งล้อ 18 นิ้ว Strida SX ไม่สามารถขับด้วยความเร็วสูงได้ และได้รับการออกแบบสำหรับการเคลื่อนไหวในเมืองใหญ่และถนนเรียบ

• จักรยาน Shulz Max มีไว้สำหรับวัยรุ่นที่มีอายุมากกว่า 12 ปีซึ่งมีน้ำหนักค่อนข้างมากถึง 14.3 กก. รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับนักปั่นที่มีความสูงไม่เกิน 165 ซม. และหนักไม่เกิน 110 กก. จักรยานยนต์มีหนึ่งสปีด V-brake ด้านหลังและด้านหน้า โครงเหล็ก ล้อ 20" และพับแล้วมีความยาวไม่เกิน 60 ซม. จักรยานสามารถปีนเขาได้ดีเยี่ยม ประกอบง่าย และทนทานมาก ราคาของรุ่นคือ 14,500 rubles (2019)

• รุ่นความเร็วเดียวพร้อมเบรคหลัง กองหน้า เซบีย่า 1.0 เป็นหนึ่งในประเภทที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากที่สุดและเป็นที่นิยมมากขึ้นในหมู่ชาวชนบท เนื่องจากล้อขนาดใหญ่ 26 นิ้ว ทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนที่บนถนนในชนบทและถนนลูกรัง รุ่นนี้มีลำตัวและติดตั้งปั๊ม มีขนาดกะทัดรัดเมื่อพับเก็บ และสามารถเก็บไว้ในตู้เสื้อผ้าหรือบนระเบียงได้ น้ำหนักของจักรยานคือ 17.2 กก. ราคา 7,990 รูเบิล (2019)

• จักรยานพับพร้อมดุมดาวเคราะห์ ส่งต่อปริศนา 20 3.0 มี 3 สปีด, ล้อ 20", เบรคขอบล้อ และเฟรมอลูมิเนียม ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการสร้างจักรยานยนต์อย่างมาก จักรยานพับได้ง่ายและด้วยความเร็ว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทุกวัน แบบจำลองมีราคา 20,000 รูเบิล (2019)

สำหรับภาพรวมของจักรยานพับเมือง Kwiggl ดูด้านล่าง