วิธีการเรียนรู้ที่จะขี่จักรยาน?

ในชีวิตประจำวัน จักรยานเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกและประหยัดที่สุดวิธีหนึ่ง แต่ถึงแม้จะเรียบง่ายในการจัดการ แต่ก็ใช่ว่าทุกคนจะมีทักษะในการขี่ได้ วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการเรียนรู้การขี่จักรยาน

ก่อนเริ่มฝึกต้องจำไว้ว่าสิ่งสำคัญคือ เบาะนั่งอย่างดี... การปรับที่ถูกต้องจะช่วยให้คุณวางเท้าบนพื้นเมื่อเริ่มเคลื่อนไหว ในการขี่จักรยาน คุณต้องมีเสื้อผ้าพิเศษ

แบบฝึกหัดนี้จำเป็นเพื่อดูว่าจักรยานจะมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อก้มตัวและหมุนแขน เมื่อคุณสัมผัสถึงมอเตอร์ไซค์แล้ว คุณก็ลุยต่อได้ เวลาขึ้นรถต้องผ่อนคลายและไม่ตื่นตระหนก น้ำหนักตัวของคุณควรกระจายไปทั่วแขนขาของคุณอย่างสม่ำเสมอ คุณต้องเคลื่อนไหวอย่างราบรื่น พยายามหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวกะทันหัน พยายามมองไปข้างหน้าอย่าอยู่ใต้เท้าของคุณ

คุณสามารถเรียนรู้ที่จะขี่จักรยานได้ทุกวัย พิจารณาความแตกต่างในการสอนผู้ใหญ่และเด็ก

หากคุณตัดสินใจที่จะสอนลูกของคุณให้ขี่รถสปอร์ต คุณก็สามารถเริ่มได้ตั้งแต่อายุสองขวบ สำหรับผู้เริ่มต้น เด็กสามารถเริ่มเรียนบนจักรยานที่มีล้อเพิ่มเติมได้ เมื่ออายุสี่ขวบ คุณสามารถเปลี่ยนเป็นแบบอนาล็อกสองล้อได้ หากคุณไม่แน่ใจว่าลูกของคุณจะขี่มันได้หรือไม่ ก็สามารถใช้แอนะล็อกในการฝึกได้

เมื่อปฏิบัติตามข้อควรระวังทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มการฝึกได้

ขั้นแรก เลือกรถที่เหมาะกับลูกของคุณ การพิจารณาว่าได้เลือกรุ่นที่ถูกต้องหรือไม่นั้นค่อนข้างง่าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเท้าของเด็กแตะพื้นและงอเล็กน้อยเมื่อขึ้นรถ ให้ลูกน้อยของคุณอยู่หลังพวงมาลัยแล้ววางเท้าบนคันเหยียบ สนับสนุนเด็กจากด้านข้างและหมุนจักรยาน ซึ่งจะช่วยให้นักปั่นจักรยานเรียนรู้การทรงตัวได้เร็วขึ้น

เมื่อลูกน้อยรู้สึกมั่นใจในอานมากขึ้น คุณสามารถเดินเล่นในที่โล่ง เช่น สวนสาธารณะ

แต่จำไว้ว่าการสอนเด็กให้ขี่จักรยานนั้นต้องใส่ใจในรายละเอียดเป็นพิเศษ:

• ขณะขี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเด็กตั้งหลังให้ตรง
• ไม่ควรเล่นสเก็ตหลังรับประทานอาหาร
• สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 13 ปีก็เพียงพอที่จะขับได้ไกลถึงสิบกิโลเมตรสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 15 ปีสามารถเพิ่มระยะทางได้ถึงยี่สิบกิโลเมตร

ไม่เหมือนเด็ก ผู้ใหญ่จะฝึกฝนทักษะการปั่นจักรยานได้ง่ายกว่ามาก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าระบบกล้ามเนื้อของผู้ใหญ่มีการพัฒนาที่ดีขึ้นมาก แต่ในสถานการณ์ที่ตึงเครียด ผู้ใหญ่อาจถูกบีบคั้นได้มาก และเหตุการณ์ง่ายๆ เช่น การหกล้มอาจทำให้ความปรารถนาที่จะศึกษาเพิ่มเติมเป็นเวลานาน

ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถลดเบาะจักรยานลงและถอดคันเหยียบได้ เพื่อให้บุคคลนั้นสามารถพิงกับพื้นและไม่ได้รับบาดเจ็บ

เมื่อบุคคลรู้สึกมั่นใจ คุณสามารถย้ายไปยังพื้นที่ที่มีภูมิประเทศไม่เรียบ คุณสามารถคืนคันเหยียบได้ก็ต่อเมื่อนักเรียนเชี่ยวชาญการซ้อมรบที่ง่ายที่สุดเท่านั้น คุณควรระวังว่าไม่ควรเหยียบคันเร่งเมื่อเข้าโค้ง เนื่องจากความเสี่ยงที่จักรยานจะตกจากที่สูงเพิ่มขึ้น เพื่อรักษาสมดุล ให้หมุนแฮนด์จับไปทางเอียงของคุณ

ถ้าคุณเป็นมือใหม่ล่ะก็ คุณไม่ควรเครียดกับตัวเองมากเกินไปในทันที ตอนแรกแนะนำให้ขับไม่เกินหนึ่งกิโลเมตรต่อวัน เมื่อคุณรู้สึกว่าระยะทางสั้นเกินไปสำหรับคุณ คุณสามารถเพิ่มระยะทางได้ เมื่อบุคคลเรียนรู้ที่จะรักษาสมดุลแล้ว เขาสามารถลองขับรถด้วยตัวเองได้ หากนักเรียนยังไม่สามารถเหยียบคันเร่งได้ คุณควรอยู่ใกล้เขาในกรณีที่บุคคลนั้นสูญเสียการควบคุมหรือลืมเบรก

มีจักรยานหลายรุ่นหลายรุ่น แต่ละคนมีลักษณะเฉพาะในการจัดการ หากคุณกำลังเริ่มขี่จักรยานสองล้อ คุณควรปรับอานเพื่อให้เท้าของคุณตรงเมื่อแตะแป้นเหยียบ จากนั้นคุณต้องเข้าใจว่าเบรกทำงานอย่างไร เริ่มด้วยเบรกหลัง นั่งบนอานและจับคันเบรคหลังและพยายามรักษาสมดุล แค่ยกเท้าขึ้นจากพื้น สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเชี่ยวชาญหลักการสมดุลบนจักรยานยนต์ 2 ล้อ และดูว่าคุณนั่งสบายหรือไม่

ในการเริ่มเคลื่อนไหว คุณต้องผลักพื้น หากคุณต้องการลงจากรถหรือรู้สึกเหมือนกำลังจะล้ม คุณควรเหยียบเบรก จักรยานต้องตรงเสมอ ถ้าเข้าใจว่าเทคนิคเอียงไปทางซ้ายก็ควรหันไปทางเดียวกัน เลี้ยวได้ทั้งความเร็วสูงและต่ำ หากคุณขับรถช้าๆ คุณสามารถใช้พวงมาลัยเพื่อเลี้ยวได้

จุดเด่นของสปีดไบค์คือ การแพร่เชื้อ. หน้าที่หลักของอุปกรณ์ดังกล่าวคือการอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยาน ขอบคุณพวกเขาบุคคลจะสามารถเอาชนะเส้นทางของเขาได้อย่างอิสระ

มีกฎหลายข้อสำหรับการใช้การออกอากาศ:

• หากคุณเริ่มปีนเขา คุณควรเลือกโหมดล่วงหน้าที่จะลดความเร็ว
• ดูโซ่อย่างระมัดระวัง - ไม่ควรมีการบิดเบือน
• พยายามเปลี่ยนเกียร์ขณะขับรถเท่านั้น
• พยายามหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์ที่เฉียบคม รอจนกว่ารถของคุณจะเริ่มทำงานเต็มที่ในโหมดที่เลือก จากนั้นจึงเปลี่ยน
• เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถเสียและทำงานผิดปกติ คุณไม่ควรเริ่มขับด้วยเกียร์ที่เร็วที่สุด

โดยเฉลี่ยแล้ว รถคันนี้มีน้ำหนักตั้งแต่ 7 ถึง 20 กิโลกรัม ความแตกต่างของน้ำหนักขึ้นอยู่กับรุ่นที่นำเสนอ หากจักรยานมีน้ำหนักไม่เกิน 10 กิโลกรัม นี่เป็นรุ่นคาร์บอนทั่วไป หากจักรยานมีน้ำหนักมากกว่า 13 กิโลกรัม โมเดลดังกล่าวเหมาะสำหรับการลงเขาหรือฟรีไรด์ (ลงจากยอดเขาที่ไม่ได้เตรียมไว้)

หากทางเลือกของคุณล้มเหลว จักรยานเสือภูเขาจากนั้นควรสังเกตว่าไม่มีการระงับซึ่งหมายความว่าจักรยานดังกล่าวไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมบ่อยๆ รุ่นนี้เหมาะที่สุดบนถนนทั่วไป เนื่องจากการขับรถออฟโรดจะทำให้คุณรู้สึกไม่สบาย จนถึงปัจจุบันถือว่าเป็นรุ่นที่แพงที่สุดในบรรดาจักรยานเสือภูเขา 2-ระงับ. แต่ถึงแม้จะมีราคาสูง แต่มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ก็ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด เนื่องจากระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง

ตามที่ระบุไว้แล้ว จักรยานเสือภูเขาได้รับการออกแบบสำหรับการขี่แบบออฟโรด ดังนั้นส่วนประกอบที่สำคัญของอุปกรณ์คือหมวกกันน็อคที่ไม่ควรบีบหูและบดบังทัศนวิสัยของคุณ คุณสมบัติที่โดดเด่นของจักรยานเสือภูเขาสามารถเรียกได้ว่าเป็นโครงสร้างของพวกเขาคือ: การปรากฏตัวของช่องว่างโคลน... การออกแบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด จักรยานรุ่นนี้มาพร้อมกับยางที่มีรูปแบบรวมหรือแบบออฟโรด วิธีการปกป้องยางจากด้านในนี้จะป้องกันความเสียหายต่อล้อเนื่องจากเส้นทางที่ยากลำบาก

ล้อจักรยานเสือภูเขาติดตั้งขอบล้อที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับจักรยานเสือภูเขาคือการมีระบบกันสะเทือนสองแบบ - ที่ล้อหลังและล้อหน้า แต่อนุญาตให้ระงับที่ล้อหน้าได้ มีบางสิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อขี่จักรยานเสือภูเขา

เมื่อขึ้นทางลาดชัน คุณอาจสังเกตเห็นว่าล้อหน้ายกขึ้นจากพื้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้เลื่อนน้ำหนักของคุณไปข้างหน้า สิ่งนี้จะช่วยเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงและทำให้ล้อสมดุล เมื่อลงมาคุณอาจมีปัญหาในลักษณะตรงกันข้าม คุณอาจรู้สึกว่าจักรยานของคุณอาจพลิกไปข้างหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ คุณต้องเหยียบคันเร่ง โดยให้เข่าของคุณงอ และขยับร่างกายไปข้างหลังเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้ย้ายไปที่ขอบที่นั่ง

มาดูคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่จะเป็นประโยชน์สำหรับนักปั่นจักรยานมือใหม่กัน

1. เมื่อเล่นสเก็ตไม่ควรเตรียมร่างกายเท่านั้น แต่ยังต้องเตรียมจิตใจด้วย ไม่มีใครปลอดภัยจากการบาดเจ็บและการหกล้ม กุญแจสำคัญในการปั่นจักรยานคือความอุตสาหะ
2. โปรดจำไว้ว่า ที่ความเร็วต่ำ การรักษาสมดุลย์จะค่อนข้างยาก ดังนั้นพยายามรักษาอัตราการก้าวของคุณให้อยู่ในระดับปานกลางเพื่อให้คุณขี่ได้ง่ายขึ้น
3. คุณไม่จำเป็นต้องถูกบีบ ความตึงเครียดจะทำให้กล้ามเนื้อของคุณล้าเร็วขึ้นและความปรารถนาที่จะขี่จักรยานจะหายไปอย่างรวดเร็ว ควรทำการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
4. คุณไม่จำเป็นต้องจับแฮนด์สุดแรง แต่คุณก็ไม่ควรปล่อยมือหากคุณต้องการหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ
5. ห้ามมิให้ทำการเบรกกะทันหัน
6. หากคุณตัดสินใจขี่ ไม่ควรซื้อหมวกกันน็อคจักรยาน คุณควรขี่มันเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ
7. ในช่วงเริ่มต้นของการฝึก ให้พยายามเดินทางเป็นระยะทางสั้นๆ เพิ่มระยะทางเมื่อคุณได้รับทักษะ แต่อย่าลืมว่าคุณต้องสบาย
8. รถของคุณควรได้รับการติดตั้งเพื่อความสะดวกสบายของคุณ อย่ารีบเร่งที่จะขี่จักรยานของคุณหากมีบางอย่างที่ไม่เหมาะกับคุณ ลองรุ่นอื่น

ในวิดีโอต่อไปนี้ คุณจะได้เรียนรู้กฎพื้นฐานสำหรับผู้เริ่มต้นในการเรียนรู้วิธีการขี่จักรยานอย่างมั่นใจ