บังโคลนจักรยาน 26 นิ้ว: พันธุ์และเคล็ดลับในการเลือก

บังโคลน (บังโคลน) มักจะไม่รวมอยู่ในจักรยานยนต์คันใหม่ จึงต้องซื้อแยกต่างหาก ทุกวันนี้ บังโคลนจักรยานมีให้เลือกมากมาย ทั้งขนาด วัสดุ การออกแบบ การยึดและราคา อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไปหลายสิบครั้ง และมักจะกลายเป็นเงื่อนไขชี้ขาดเมื่อซื้อ แม้ว่าจะไม่ได้เป็นความจริงทั้งหมดก็ตาม นอกจากนี้มักจะได้รับปีกโดยคำนึงถึงความเรียบง่ายของการยึดและการออกแบบที่น่าดึงดูดซึ่งก็ไม่ถูกต้องเช่นกัน

บังโคลนเป็นอุปกรณ์ป้องกันโลหะหรือพลาสติกแบบถอดได้หรืออยู่กับที่ โดยยึดกับตะเกียบที่อยู่เหนือล้อ และป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น น้ำ สิ่งสกปรก และน้ำกระเซ็น ต่างกันที่ตัวเลือกการติดตั้ง ระดับการป้องกัน และขนาดต่างกัน

อย่างไรก็ตามการมีปีกไม่สามารถรับประกันการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากทุกสิ่งที่กล่าวถึงข้างต้น ไม่ใช่ว่าทุกปีกจะสามารถทำงานได้ 100% แม้ว่าจะมีอุปกรณ์เสริมเหล่านี้มากมายก็ตาม

ก่อนตัดสินใจเลือกส่วนประกอบควรพิจารณาประเภทของปีกเสียก่อน ตามเนื้อหาของการดำเนินการคือ:

• พลาสติก;
• โลหะ.

ซึ่งเป็นวัตถุดิบพื้นฐาน นอกจากนี้ยังมีบังโคลนที่ทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (คาร์บอนไฟเบอร์) ข้อได้เปรียบของพวกเขาอยู่ในพารามิเตอร์น้ำหนักที่ดีที่สุด

โดยวิธีการตรึงมีดังนี้:

• ถอดออกได้อย่างรวดเร็ว;
• เครื่องเขียน (อีกชื่อหนึ่งคือขนาดเต็ม)

การป้องกันประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นพลาสติก เหมาะสำหรับจักรยานเสือภูเขา มันถูกจับจ้องไปที่ส้อมผ่านรูในนั้น สกรูทั้งหมดรวมอยู่ในองค์ประกอบ

ก่อนซื้อ คุณต้องแน่ใจว่ารูเหล่านี้อยู่บนตะเกียบจักรยาน

ในสถานการณ์อื่น คุณจะต้องมีการป้องกันแบบรวดเร็วพร้อมวิธีการตรึงแบบอื่น ปีกหลังติดตั้งอยู่บนหมุดที่เชื่อมอานเข้ากับเฟรมโดยใช้คลิปหนีบหรือเข็มขัด

บังโคลนหน้ามีน๊อตที่ขันสกรูเข้ากับบุชโช๊คหน้าเพื่อยึดให้เข้าที่ โครงสร้างของปีกทำให้สามารถปรับความสูงได้

ข้อดีของประเภทนี้ ได้แก่ :

• น้ำหนักน้อย
• ความสะดวกในการติดตั้งและรื้อถอน
• ง่ายต่อการทำความสะอาด
• ระยะห่างระหว่างบังโคลนและยางที่น่าประทับใจ

อย่างไรก็ตาม ระยะห่างที่เท่ากันจากการป้องกันถึงยางมีทั้งด้านบวกและด้านลบ จักรยานเสือภูเขามีดอกยางแบบแข็ง เมื่อระยะห่างจากการป้องกันไม่มีนัยสำคัญ สิ่งสกปรกจะเริ่มยัดเข้าไปข้างในและจะทำความสะอาดได้ยาก และในระยะทางที่ดี ก้อนดินและน้ำกระเซ็นจะบินไปในทิศทางต่างๆ กัน ทำให้ปีกจักรยานใช้งานจริงน้อยลง

ข้อเสียของส่วนประกอบแบบปลดเร็ว ได้แก่:

• ระดับการป้องกันต่ำ (เป็นผลมาจากการกวาดล้างขนาดใหญ่);
• ความแข็งแรงต่ำ (มักทำจากพลาสติก);
• การยึดรัดที่ไม่ดี

ตัวอย่างดังกล่าวเรียกว่าขนาดเต็มเพราะพอดีกับยางค่อนข้างแน่นและในความเป็นจริงครอบคลุมส่วนสำคัญของล้อ เป็นผลให้พวกเขาให้การป้องกันน้ำกระเซ็นและสิ่งสกปรกได้ดีขึ้นมาก

ข้อดี:

• การตรึงที่เชื่อถือได้
• การปกป้องระดับสูงเนื่องจากปีกติดตั้งใกล้กับยาง
• ความแข็งแรงที่ดีของวัสดุในการผลิต

ข้อเสียขององค์ประกอบคงที่:

• คุณต้องมีหูพิเศษบนเฟรมจักรยานและตะเกียบเพื่อยึดปีกจักรยานประเภทนี้
• สิ่งสกปรกสะสมระหว่างบังโคลนและยาง (เนื่องจากการกวาดล้างเล็กน้อย)
• น้ำหนักปีกที่สูงขึ้น
• ไม่เก่งกาจของการยึด

นักปั่นจักรยานกล่าวว่าบังโคลนขนาดเต็มขนาด 26 นิ้วสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่ดูเรียบร้อย แต่ยังปกป้องนักปั่นจักรยานจากน้ำและสิ่งสกปรก สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยความจริงที่ว่าชิ้นส่วนนั้นครอบคลุมถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของล้อ

วัสดุการผลิตสามารถ: พลาสติก โลหะ-พลาสติก หรือโลหะน้ำหนักเบา ทำให้สามารถผลิตโครงสร้างที่ไม่หนักมาก แต่ค่อนข้างแข็งแรง ในบางรุ่น ชิ้นส่วนสามารถกันน้ำได้

ก่อนอื่น คุณควรเข้าใจว่าตัวเลือกทั้งหมดที่มีนั้นแตกต่างกันอย่างไร พารามิเตอร์ต่อไปนี้จะมีความสำคัญที่นี่:

• ขนาดล้อจักรยาน: 26, 27.7 หรือ 29 นิ้ว;
• วัสดุสร้างปีก: โลหะหรือพลาสติก
• วิธีการยึด: อยู่กับที่หรือถอดออกได้อย่างรวดเร็ว
• ในสถานที่สำหรับติดตั้งบนจักรยาน
• ตามระดับการป้องกัน: สั้นหรือยาว

บังโคลนขนาดเต็มไม่เหมาะสำหรับการขี่บนภูเขา เนื่องจากดอกยางขนาดใหญ่ของจักรยานเสือภูเขาจะดูดสิ่งสกปรกและอุดตันช่องว่างระหว่างล้อและการป้องกันด้วย ดีกว่าที่จะซื้อชิ้นส่วนพลาสติกแบบปลดเร็ว

ที่นี้ น้ำหนักและประสิทธิภาพแอโรไดนามิกเป็นสิ่งสำคัญ บังโคลนพลาสติก (หรือคาร์บอน) ขนาดเต็มใช้สำหรับจักรยานเสือหมอบ พวกมันค่อนข้างเบา ต้านทานการสะสมของสิ่งสกปรกได้อย่างสมบูรณ์แบบ และไม่สร้างความรำคาญ หากไม่มีพวกเขา การขับรถไปตามถนนที่เปียกชื้นในเมืองจะไม่สะดวกสบาย ดังนั้น สำหรับการดัดแปลงถนน ขอแนะนำให้ซื้อตัวอย่างขนาดเต็ม

จะใช้เวลาไม่นานในการแก้ปัญหา "ระดมสมอง" คุณสามารถป้องกันเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้ทันทีซึ่งจะติดกับล้ออย่างใกล้ชิด นอกจากนี้, บังโคลนยางติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของบังโคลนหน้าและหลัง คุณสามารถซื้อเพิ่มเติมได้ที่ร้านเครื่องกีฬาหรือชุดที่มีปีกโดยตรง คุณยังสามารถเลือกปีกได้ตามสี (แม้แต่สีขาว)

หากมีข้อสงสัยว่าจำเป็นต้องซื้อระบบป้องกันสองชั้นสำหรับล้อหน้าและล้อหลังหรือไม่ ขอแนะนำให้ติดตั้งที่ล้อหลัง ตัวเลือกที่ไม่แพงอย่างหนึ่งก็คือปีกโลหะ มีลักษณะเป็นขนาดเต็มหรือเรียกอีกอย่างว่ารูปลักษณ์คลาสสิกเนื่องจากครอบคลุมส่วนที่ใหญ่ที่สุดของล้อ

ต้องบอกว่าหลายคนเลือกปีกจักรยานตามราคาของพวกเขา นี่ไม่ใช่แนวทางที่ถูกต้องนัก เนื่องจากตัวอย่างที่ผลิตในจีนราคาถูกนั้นทำมาจากพลาสติกที่เปราะบาง ซึ่งสามารถแตกหรือแตกออกได้เนื่องจากการกระแทกของหินหลายก้อนที่ความเร็วสูง อันเป็นผลมาจากการป้องกันจะหยุดทำงาน . ในเวลาเดียวกัน ต้นทุนของปีกจักรยานแบรนด์ไม่สูงนักถึงพยายามหากำไรจากมัน... ในกรณีเช่นนี้ แนะนำให้จ่ายเพียงครั้งเดียวและสนุกกับการขี่มากกว่าหนึ่งปี แทนที่จะเปลี่ยนปีกทุกฤดูกาล

สำหรับภาพรวมและกฎการเลือกปีกสำหรับจักรยาน ดูด้านล่าง