Niners: มันคืออะไรพวกเขาแตกต่างจากจักรยานอื่นอย่างไรและจะเลือกอย่างไร?

การใช้ชีวิตเพื่อสุขภาพที่ทันสมัยเช่นนี้ไม่เพียง แต่หมายถึงโภชนาการที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกกำลังกายด้วย ผู้คนจำนวนมากขึ้นชอบปั่นจักรยาน มีคนรักสุดขั้วที่ชอบท่องเที่ยวในพื้นที่ภูเขา สิ่งนี้ต้องใช้จักรยานเสือภูเขาซึ่งเรียกว่าจักรยานออฟโรด

Niner หรือที่เรียกว่า tu-niner หมายถึงจักรยานสำหรับขี่ในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาหรือเป็นภูเขา เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพิ่มขึ้นเป็น 622 มม. ซึ่งเท่ากับ 29 นิ้ว ล้อเหล่านี้ทำให้เกิดอารมณ์ที่แตกต่างกันในหมู่ผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยาน เนื่องด้วยพวกเขา คนอิจฉาจึงมองว่ามันเป็นรถสองล้อสำหรับตัวตลกและคนแก่ แม้จะมีการวิพากษ์วิจารณ์ แต่ความนิยมก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ข้อได้เปรียบหลักคือมีความอ่อนไหวต่อพื้นไม่เรียบต่ำเนื่องจากมีล้อที่ใหญ่ขึ้น ล้อขนาดใหญ่ต้องการการออกแบบที่แตกต่างจากล้อมาตรฐาน ด้วยเหตุนี้ กรอบสูงจึงถูกสร้างขึ้นโดยให้จุดศูนย์กลางเลื่อนขึ้น ซึ่งกำหนดลักษณะทางเรขาคณิตอื่นๆ ไว้ล่วงหน้า:

• เพิ่มความยาวของขนเป็น 431 มม.
• ขยายช่องว่างระหว่างปลายของส้อมขน;
• ทำการประกอบเกวียนสูง
• ขยายส้อมแข็ง

แรงดันล้อที่ตึงขึ้นทำให้ความคล่องแคล่วและการควบคุมพวงมาลัยเพิ่มขึ้น ตะเกียบทั้งสองข้างยึดล้อทั้งสองข้างไว้แน่น การเพิ่มขึ้นของเวลาม้วนออกทำได้สำเร็จเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของแชสซีที่ใหญ่ขึ้น ความเร็วจะถูกรักษาด้วยแรงบิดที่ปรับปรุง อุปสรรคสามารถขับเคลื่อนได้อย่างราบรื่น เนื่องจากพื้นที่หน้ายางสัมผัสกับถนนที่ใหญ่ขึ้น การยึดเกาะกับพื้นผิวถนนจึงดีขึ้น ทำให้ขี่บนพื้นผิวที่เป็นโคลนและลื่นได้ง่ายขึ้น

มาร์กยาง 29x2.10 แต่เส้นผ่านศูนย์กลางจริง 622 มม. ล้อมีความกว้างมากกว่าจักรยานอื่นๆ ในระดับเดียวกัน โดยมีความกว้างของยางตั้งแต่ 1.9-2.5 นิ้ว เพื่อให้การยึดเกาะถนนที่เชื่อถือได้บนภูมิประเทศที่เป็นภูเขาที่ไม่เรียบ สามารถเขียนแทนด้วยเศษส่วนทศนิยม 29x2.4 หรือ 29x2 2/5 ปกติ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ายางที่มีเครื่องหมายเหมือนกันอาจเหมือนกันทุกประการ

เฟรมคือหัวใจของการปั่นจักรยาน เธอเป็นผู้รับผิดชอบความรู้สึกระหว่างการเดินทาง Niner นั้นสูงและยาวกว่าจักรยานเสือหมอบรุ่นอื่นๆ ใช้วัสดุต่างๆ ในการผลิต

• โครงเหล็ก ค่อนข้างหนัก เกิดสนิม แตก และแตกหักระหว่างการซ่อมแซมด้วยความเย็น เธอยังมีศักดิ์ศรี เธอมีความปลอดภัยสูงและการซ่อมแซมทำได้โดยการเชื่อมแบบธรรมดา รอยแตกขนาดเล็กจากความล้าของโลหะนั้นง่ายต่อการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด เฟรมนี้ไม่เหมาะกับจักรยานเสือภูเขาอย่าง Niners
• ประเภทเฟรมโครเมียม - เป็นโลหะผสมเหล็กคาร์บอนที่มีสารเติมแต่งซึ่งมีปริมาณมากกว่า 10% มันค่อนข้างหนัก สึกกร่อน และเปราะเมื่ออุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วมาก ข้อดีคือความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งสูงซึ่งดูดซับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อย สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการเชื่อมแบบธรรมดา จักรยานที่มีเฟรมดังกล่าวมีราคาแพงกว่าจักรยานแบบอะลูมิเนียม แต่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับจักรยานที่มีพาหนะเป็นพาหนะเท่านั้น
• กรอบอลูมิเนียม เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่นักปั่นจักรยาน จักรยานที่มีโครงแบบนี้ค่อนข้างถูก แต่ด้วยน้ำหนักที่เบาทำให้จักรยานพังกระทันหัน เป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมตามเงื่อนไข ไม่เหมาะสำหรับการผลิตจักรยานเสือภูเขา
• เฟรมไททาเนียม แพงมากแต่ซ่อมไม่ได้ สัญญาณของความล้าของโลหะนั้นมองไม่เห็น ดังนั้นจึงแตกหักโดยไม่คาดคิด การปั่นจักรยานด้วยเฟรมเหล่านี้เป็นทางเลือกที่ดีมากสำหรับการขี่แบบเอ็กซ์ตรีม หากคุณเลือกจากรุ่นราคาแพง
• คาร์บอน. เป็นพลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นแผ่นใยคาร์บอนในฝักอีพอกซีเรซิน เทคโนโลยีการผลิตมีราคาแพง ดังนั้นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายก็มีราคาแพงมากเช่นกัน เฟรมช่วยให้ไม่รู้สึกสั่น และมองเห็นรอยแตกเล็กๆ บนเฟรมได้ทันที ไม่เป็นสนิม ตัววัสดุเองมีน้ำหนักเบาและทนทานสูง ความเหมาะสมของเฟรมจากมันสำหรับนักปั่นจักรยานยังไม่ได้รับการพิสูจน์

เมื่อใช้ 29er กลางสายฝน นักปั่นจักรยานจะต้องปกป้องใบหน้าและร่างกายของเขา บังโคลนติดขอบล้อช่วยได้ พวกเขาแนบไปที่ด้านล่างของส้อมระงับ อุปกรณ์หนีบกดเข้าไปใกล้กับยางมากขึ้น สิ่งนี้ให้การป้องกันน้ำกระเซ็น

สำหรับผู้ขับขี่ที่ขี่ 29er ขอแนะนำให้ใส่บังโคลนขนาดเต็ม รุ่นนี้มีตัวยึดสำหรับติดตั้งบังโคลนแบบอยู่กับที่ใกล้กับเพลาล้อ โดยจะอยู่ที่ด้านบนของตะเกียบและโซ่จะอยู่ด้านหลัง

มีการผลิตบังโคลนที่ถอดออกได้อย่างง่ายดายจำนวนมาก เหมาะสำหรับบังโคลนหน้า SKS โช๊คเบลด II... นี่คือบังโคลนสองชิ้นสำหรับตะเกียบเสือภูเขา ใส่บังโคลนหลัง SKS X-Blade II. พอดีกับหลักอานและปรับให้เข้ากับล้อได้อย่างเหมาะสม เทคโนโลยีการยึดสองจุด การ์ดสำหรับท่อล่างของเฟรม SKS X-บอร์ด ป้องกันการกระเด็นจากด้านล่างของล้อหน้า

หากไม่ต้องการติดปีกบนเฟรมหน้า คุณสามารถใช้การป้องกัน RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes ถือเป็นนวัตกรรมใหม่ในการขับหน้าสิ่งสกปรก แผ่นเบี่ยงนี้จะขจัดสิ่งสกปรกด้วยการบีบอัดส้อมทุกครั้งและช่วยให้จักรยานเคลื่อนที่ได้

เมื่อการออกแบบเปลี่ยนไป ตัวจักรยานเองก็มีน้ำหนักมากขึ้น มันกลายเป็นเรื่องใหญ่โตซึ่งลดความคล่องแคล่วและทำให้ผู้แสวงหาความตื่นเต้นไม่สามารถแสดงเล่ห์เหลี่ยมได้อย่างคล่องแคล่วพวกเขาเอาชนะเส้นทางที่ยากลำบากได้ดีกว่าจักรยานที่ไม่มีระบบกันสะเทือนหลังซึ่งเรียกว่าฮาร์ดเทล สำหรับเด็กผู้หญิงและนักปั่นที่มีความสูงต่ำกว่า 180 เซนติเมตร การควบคุม Niner นั้นค่อนข้างยาก ซึ่งมีน้ำหนักและขนาดค่อนข้างมาก การหกล้มอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส

29er มีข้อดีเหนือกว่าจักรยานเสือภูเขารุ่นอื่นๆ มากมาย:

• ความคล่องตัว ความเร็ว และความสะดวกสบาย
• ลดแรงกดบนดิน
• ยางกว้างให้การยึดเกาะที่ดีกว่า
• การขับขี่ที่ราบรื่น;
• ลับคมเพื่อเอาชนะอุปสรรคและการกระแทก
• มั่นคงเมื่อปีนเขา
• เรขาคณิตธรรมชาติขนาดใหญ่
• เพิ่มระยะเวลาม้วนออก

ด้วยข้อดีมากมาย จึงมีข้อเสียที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกรุ่นนี้:

• จักรยานค่อนข้างหนัก เฟรม ล้อและยางมีน้ำหนักมาก
• คนที่ต่ำกว่า 170 ซม. จะพบว่าขี่ยาก
• อะไหล่ค่อนข้างแพงและหายาก
• ใช้เวลาในการเร่งจากจุดนั้น
• ค่อนข้างเทอะทะและเทอะทะ;
• บาดแผลจึงจำเป็นต้องใช้การป้องกัน
• ไม่เหมาะสำหรับการกระโดด
• ต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติมและความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดการ
• ขนาดที่เป็นของแข็งสร้างปัญหาในการจัดเก็บ

มีจักรยานหลายรุ่นสำหรับการใช้งานเฉพาะ Niner เป็นจักรยานเสือภูเขาที่มีขอบล้อ 622 มม. ล้อดังกล่าวใช้บนถนน, ไซโคลครอส, ทัวริ่งและล้อไฮบริด

• ภูเขา. นิยมมากที่สุดเมื่อขี่จักรยานผ่านพื้นที่ที่ผ่านไม่ได้ เรียกว่า MTB, ATB, จักรยานเสือภูเขา, hardtail, sixxter, niner มีล้อกว้างพร้อมยางแบบยาง และติดตั้งโครงแข็งเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้าง SUV มีโช้คอัพที่ช่วยให้เกาะติดกับกระแทกตลอดทาง พวกเขามีความเร็วมากและมีขอบและดิสก์เบรก

• จักรยานอ้วน. โครงโครงและใส่ได้พอดีเหมือนจักรยานเสือภูเขา แต่มียางที่หนากว่า ซึ่งช่วยให้คุณเอาชนะเนินทราย กองหิมะ และชั้นโคลนได้อย่างง่ายดาย เหมาะสำหรับการเดินเล่นและเล่นกีฬาบนเส้นทางที่ยากลำบาก

• โชซเซอร์. ออกแบบมาสำหรับการแข่งรถบนถนน มันมีน้ำหนักเบาไม่เหมือนกับ Niner ตรงที่มีสลิคแคบและพวงมาลัยแบบแรม มีความพอดีตามหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับการขี่ทางไกล การติดตั้งบังโคลนและลำตัวในรุ่นนี้ไม่เกี่ยวข้อง คุณต้องมีสนามแข่งที่มีพื้นผิวถนนที่ดีในการแข่ง

• ไซโคลครอส มีความคล้ายคลึงภายนอกกับทางหลวง แต่ปรับให้เหมาะกับการขี่จักรยานในภูมิประเทศที่ยากลำบาก คล้ายกับจักรยานเสือภูเขา สามารถใช้เป็นโมเดลสากล สามารถติดตั้งบังโคลนและแร็คได้ ผลิตในน้ำหนักเบาสูงสุดเพราะในระหว่างการแข่งขัน มักจะต้องพกติดตัวไว้ด้านหลัง

• ไฮบริด. ดอกยางสีเงินกลางให้การทรงตัวบนทุกสภาพถนน มันแตกต่างจากการขุดในน้ำหนักเบา มีเฟรมสูง ตะเกียบขนาดเล็ก ดิสก์เบรกหรือวีเบรก นักปั่นจักรยานแขวนไว้นอกเหนือจากปีกอุปกรณ์เสริมต่างๆ

• ท่องเที่ยว. รุ่นที่เหมาะกับพื้นผิวถนนที่ดี มีพวงมาลัย ram ซึ่งทำให้ดูเหมือนทางหลวง โมเดลนี้ค่อนข้างหนักเมื่อเทียบกับรุ่นที่เบากว่าและเหมาะสำหรับการเดินทางไกลพร้อมกระเป๋าเดินทาง เฟรมทำจากเหล็ก อะลูมิเนียม โครโมล หรือไททาเนียม เพื่อความสะดวกในการเดินทาง มีการติดตั้งตะเกียบเหล็กแข็งและล้อที่เชื่อถือได้ มาพร้อมเทคโนโลยีแสงอันทรงพลัง

มีบริษัทไม่กี่แห่งที่ผลิต Niners NSมาดูท็อป 4 รุ่นยอดนิยมของ SUV คันนี้กัน

• เมอริด้า บิ๊ก. เก้า 70. การออกแบบของรุ่นที่นำเสนอดึงดูดใจผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยาน เหมาะสำหรับภูมิประเทศและการวิ่งในเมือง อัตราสปริงที่ปรับได้ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนในการกระแทก ยางหน้ากว้าง 2.2” สัมผัสถนนได้ดีรุ่นนี้มีเบรกไฮดรอลิก Tektro Auriga, ตีนผี SRAM X5 30 สปีด และอานม้า Merida Pro SI-E

• สก็อตต์ แอสเพค 950 ผลิตในสวิตเซอร์แลนด์ 29er นี้ออกแบบมาสำหรับการเดินในสวนสาธารณะในภูมิประเทศที่ขรุขระและในเมือง โช้คกันสะเทือนขนาด 100 มม. ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ เกียร์ 24 สปีดช่วยให้คุณจัดการกับทุกเกรดได้โดยไม่มีปัญหากับประสิทธิภาพการพลิกคว่ำที่ยอดเยี่ยม นี่คือข้อดีของล้อขนาดใหญ่

• คิวบ์ ความสนใจ 29. แบรนด์เยอรมันได้พัฒนาระบบไฮดรอลิกดิสก์ Shimano BR-M395 ที่เชื่อถือได้ ทำให้สามารถเบรกได้โดยไม่มีปัญหาแม้บนถนนเปียก อานแบบสปอร์ต Scape Active 8 ที่สะดวกสบายและเฟรม RFR (พร้อมสำหรับการแข่งขัน) ตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้ขี่รู้สึกสบายเมื่อขี่ระยะไกล แฮนด์จับขนาดกว้าง Easton EA30 Lowriser Oversized ให้ความกระชับพอดีสำหรับการควบคุมที่แม่นยำ

• โครนัส โซลเยอร์. จักรยานพับจากบริษัทฝรั่งเศส Cronus นี่คือรุ่นที่ดีที่สุดที่มีล้อขนาด 29 นิ้ว ทั้งแบบออฟโรดและในเมือง ด้วยดีไซน์แบบพับได้ จึงง่ายต่อการขนย้ายในการขนย้าย โมเดลนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากจักรยานยนต์ Paratrooper ที่ออกแบบมาสำหรับนาวิกโยธิน จึงได้ชื่อว่า พลทหาร หม้อแปลงมีน้ำหนักเหมือน 29er ธรรมดาและติดตั้งกระสุนที่เหมาะสม ราคาค่อนข้างเข้ากันได้กับหมวดราคาของพี่น้องที่น่าอึดอัดใจ ใช้งานง่าย และชิ้นส่วนที่พับได้ก็รวมเข้าด้วยกันเป็นโครงชิ้นเดียวอย่างแน่นหนา

ก่อนซื้อจักรยาน ขอแนะนำให้ตัดสินใจว่าจะใช้เพื่ออะไรและจะขี่บนผิวถนนแบบใด เพื่อความสะดวกสบายในการเดินทาง คุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างด้วย

• ความสูงของที่นั่ง ตำแหน่งที่นั่งที่สูงและการไม่สามารถปรับเบาะนั่งให้พอดีกับความสูงของคุณได้ แสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องเลือกขนาดอื่นของจักรยานยนต์
• ระยะห่างระหว่างเบาะนั่งและแฮนด์บาร์ การนั่งบน 29er คุณต้องเข้าถึงด้วยมือของคุณได้อย่างง่ายดายโดยไม่รู้สึกไม่สบาย ข้อศอกควรงอ
• ราคา. ค่าใช้จ่ายสูงกว่าจักรยานของการดัดแปลงอื่น ๆ มาก 29er ที่ดีมีราคาตั้งแต่ 25,000 รูเบิล

ดูวิดีโอถัดไปสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตำนานและคุณธรรมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Niners