กฎการขนจักรยานขึ้นรถไฟ

ในฤดูร้อน นักปั่นจักรยานจำนวนมากขึ้นต้องเผชิญกับคำถามว่าสามารถขนส่งยานพาหนะสองล้อด้วยรถไฟฟ้าได้หรือไม่ คำตอบสำหรับคำถามนี้ไม่ง่ายนัก เนื่องจากสถานการณ์มีความแตกต่างกันมาก

จักรยานสามารถขนส่งด้วยรถไฟโดยสารได้ทั้งในรูปแบบชำระเงินและฟรี อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องพูดถึงคือ Russian Railways ห้ามมิให้ขนส่งสิ่งของที่สกปรก ดังนั้นยานพาหนะจะต้องถูกเช็ดออกก่อนขึ้นเครื่อง หรือจัดเตรียมกระเป๋าที่มีขนาดหรือบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม โดยหลักการแล้ว จักรยานสามารถขนส่งได้ทั้งในบริเวณด้นหน้าและในบริเวณสัมภาระถือขึ้นเครื่อง และในพื้นที่ว่างที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการขนส่ง แต่เงื่อนไขของการขนส่งในกรณีเหล่านี้แตกต่างกัน

โปรโมชั่นทั้งหมด อัตราภาษีเฉพาะ และเงื่อนไขแตกต่างกันไปในภูมิภาคต่างๆ ของสหพันธรัฐรัสเซีย นอกจากนี้ ยิ่งคนเดินทางมากเท่าใด เขาก็ยิ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายในการขนส่งจักรยานมากขึ้นเท่านั้น หากจักรยานยนต์สามารถสร้างความเสียหายให้กับทรัพย์สินของผู้โดยสารคนอื่น ๆ หรือแม้แต่ทำให้บาดเจ็บได้ หลักการห้ามไม่ให้มีการขนส่ง หากผู้ควบคุมแสดงความไม่พอใจก่อนที่จะลงจอด ขอแนะนำให้ปลดล้อหน้าออกทันทีและแจ้งพนักงานว่าจะนำจักรยานไปวางเป็นกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง

กฎสัมภาระสำหรับรถไฟฟ้าระบุว่าสามารถบรรทุกสัมภาระติดตัวได้ฟรีเท่านั้นดังนั้น เจ้าของตั๋วแต่ละใบ รวมถึงตั๋วเด็กที่มีที่นั่งให้ สามารถครอบครองพื้นที่ที่กำหนดไว้สำหรับสัมภาระได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม สิ่งสำคัญคือผลรวมของการวัดทั้งสามของแต่ละวัตถุจะต้องไม่เกิน 180 เซนติเมตร และน้ำหนักของแต่ละองค์ประกอบจะต้องไม่เกิน 35 กิโลกรัม

คุณสามารถบรรทุกน้ำหนักสัมภาระได้อีก 50 กิโลกรัมโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เงื่อนไขที่แน่นอนสามารถพบได้ที่แผงข้อมูล ซึ่งมักจะอยู่ในตู้โดยสารแต่ละตู้

ลำดับของการขนส่งถูกกำหนดในลักษณะที่ ยานพาหนะสองล้อจะอยู่ในพื้นที่สัมภาระถือขึ้นเครื่องหรือติดกับผู้โดยสาร แน่นอน ในกรณีที่สอง จักรยานที่กำลังขนส่งไม่ควรเข้าไปยุ่งกับ "เพื่อนบ้าน" บนรถไฟ ค่าธรรมเนียมสำหรับจักรยานแต่ละคันจะเท่ากันสำหรับสัมภาระที่มีน้ำหนัก 10 กิโลกรัม

ควรกล่าวไว้ว่า ในช่วงฤดูร้อน ผู้ให้บริการบางรายจัดโปรโมชั่นสำหรับนักปั่นจักรยานในวันหรือเวลาที่กำหนด โดยปกติสาระสำคัญของพวกเขาอยู่ในความจริงที่ว่าเมื่อซื้อตั๋วปกติสำหรับผู้โดยสารจักรยานใด ๆ จะถูกขนส่งฟรี ตัวอย่างเช่น อาจเป็นช่วงเวลาตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน ถึง 31 ตุลาคม ในระหว่างที่ผู้โดยสารสามารถขนส่งยานพาหนะของตนในสภาพที่ยังไม่ได้ประกอบโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

โดยทั่วไป, แต่ละภูมิภาคมีการขนส่งเฉพาะของตนเอง ในดินแดนครัสโนยาสค์อนุญาตให้ขนส่งจักรยานที่ประกอบได้เฉพาะในด้นหน้าโดยจ่ายเพิ่มอีก 19 รูเบิล ในดินแดนอัลไตตั้งแต่วันที่ 10 พฤษภาคมถึง 30 กันยายนมีข้อเสนอพิเศษตามที่เมื่อซื้อตั๋วสำหรับผู้โดยสารเขาสามารถพกจักรยานได้ฟรี ผลประโยชน์ดังกล่าวมักจะใช้ได้เฉพาะในอาณาเขตของภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งเท่านั้น ดังนั้นคุณต้องค้นหาล่วงหน้าที่สำนักงานขายตั๋วของสถานีรถไฟหรือบนเว็บไซต์ของ บริษัท ขนส่ง

ในรถไฟของ OJSC TsPPK คุณสามารถขนส่งจักรยานที่ประกอบแล้วได้ฟรีทุกวันตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 16.00 น. และตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 18.00 น. อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้เป็นไปได้ก็ต่อเมื่อทั้งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอยู่ในมอสโก ภูมิภาคมอสโก หรือภูมิภาคมอสโก จำเป็นต้องใช้ตั๋วฟรีสำหรับจักรยานฟรีที่บ็อกซ์ออฟฟิศโดยไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในรถ เอกสารถูกร่างขึ้นในเทอร์มินัลและได้รับเฉพาะในช่วงเวลาปัจจุบัน นั่นคือ 11 ถึง 16 ชั่วโมงและ 21 ถึง 6 ชั่วโมง ในเทอร์มินัลเลือกรายการเมนู "กระเป๋าถือ" หรือ "สัมภาระ" หลังจากนั้น - รายการ "จักรยาน 0" ค่าขนส่งจักรยานแบบชำระเงินจะชำระก่อนการเดินทางหรือบนรถไฟโดยตรงด้วยความช่วยเหลือจากพนักงานควบคุมรถ

ในสมัยนั้นที่มีการจัดงานสาธารณะในมอสโก เช่น "Veloparad" หรือ "To work by bike" Russian Railways อนุญาตให้คุณเดินทางด้วยยานพาหนะฟรีตลอดเวลาของวัน ข้อมูลดังกล่าวจะต้องระบุไว้ที่แผงข้อมูลพิเศษก่อน

กลับไปที่ TsPPK จ่ายค่าขนส่ง 60 ถึง 120 รูเบิลขึ้นอยู่กับทิศทางของการเดินทางและระยะทางตลอดทาง อัตราภาษีสูงถึง 100 กิโลเมตรสอดคล้องกับ 60 รูเบิลและมากกว่า 100 กิโลเมตร - 120 รูเบิล ค่าใช้จ่ายของผู้ให้บริการรายอื่นนั้นโดยทั่วไปเท่ากัน ตัวอย่างเช่น ที่ MT PPK เมื่อขนส่งระยะทางสูงสุด 100 กิโลเมตร คุณจะต้องจ่าย 25 รูเบิล และมากกว่า 100 กิโลเมตร - แล้ว 50 รูเบิล

บน Aeroexpress สามารถขนส่งจักรยานได้ฟรีในรูปแบบใด ๆ ตลอดทั้งวัน

ค่าปรับสำหรับการขนส่งสัมภาระที่เก็บไว้ตามกฎคือ 100 รูเบิลและถือเป็นการละเมิดทางปกครอง อย่างไรก็ตาม ผู้ควบคุมรถบางคนไม่ได้รับอนุญาต และกำหนดให้ผู้ขับขี่ฟรีต้องชำระเงินเป็นจำนวนเท่ากับตั๋วโดยสารปกติ

นักปั่นจักรยานที่ช่ำชองแนะนำว่าอย่าเดินทางกับบริษัทจักรยานขนาดใหญ่ในรถม้าเดียวกัน เนื่องจากจะทำให้คิวยาวและใช้พื้นที่มากเกินไป

หากคุณเลือกที่นั่งที่เหมาะสม ก็ไม่มีปัญหากับตัวควบคุมหรือกับผู้โดยสารคนอื่นๆ รถไฟบางขบวนมีโซนพิเศษสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ บางครั้งพวกมันก็มีอยู่ในตู้โดยสารบางตู้เท่านั้น ดังนั้นจึงควรที่จะเดินไปบนรถไฟและหาที่ที่ดีที่สุด

หากแคร่ตลับหมึกว่างเปล่าจริง อนุญาตให้วางจักรยานไว้ระหว่างที่นั่งในสถานะปกติหรือกลับหัว อย่าทิ้งจักรยานไว้ที่ด้นหน้า เพราะจะรบกวนการเดินทางเข้าและออกจากเพื่อนร่วมทาง นอกจากนี้ยังสามารถถูกขโมยซ้ำซาก ข้อยกเว้นอาจเป็นตู้แรกและตู้สุดท้าย แต่อีกครั้งในกรณีที่มีประชากรต่ำ เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า ตามกฎแล้วสามารถวางจักรยานได้เพียงคันเดียวเท่านั้นในห้องโถงเดียว

เมื่อตัดสินใจขี่รถร่วมกับบริษัทในตู้โดยสารเดียวกัน แม้ว่าจะไม่พึงปรารถนา ขอแนะนำให้จัดจักรยานในรูปแบบตารางหมากรุก กล่าวคือ จักรยานหนึ่งคันกลายเป็นล้อหลังไปทางทางออก และคันที่สองกลายเป็นด้านหน้า ล้อ. บางครั้งยานพาหนะสามคันถูกวางตำแหน่งไว้ด้านล่างเพื่อรองรับ และหากจำเป็น อีกสองสามคันจะได้รับการแก้ไขที่ด้านบน ในตำแหน่งตั้งตรง ห้ามวางจักรยานไว้กับล้อหลังบนเบาะนั่ง ยังต้องพูดถึงความสำคัญของการวางอุปกรณ์ไว้บนเบรก เพื่อจุดประสงค์นี้ แถบยางยืดจะช่วย ใช้ในการดึงมือเบรกไปที่แฮนด์บาร์

เฉพาะจักรยานพับที่มีขนาดเท่ากับสัมภาระติดตัวของคุณเท่านั้นที่จะสามารถขนส่งบนรถไฟได้ฟรี เพื่อให้ได้ผลรวมสามมิติที่ต้องการ คุณจะต้องถอดล้อหน้า พวงมาลัย และพับโครงสร้าง ควรกล่าวไว้ว่า ในรุ่นทันสมัย ​​ล้อถูกถอดออกโดยการกดคันโยกที่สะดวก ซึ่งทำให้ไม่ต้องพกเครื่องมือ หมุดถูกผลักเข้าไปในเฟรมหรือถอดออกพร้อมกับที่นั่ง ในแบบฟอร์มนี้ จักรยานจะไม่กีดขวางทางเดินสำหรับผู้โดยสารท่านอื่น และไม่กินพื้นที่ที่นั่ง แม้แต่คันเหยียบและล้อหลังก็สามารถถอดออกได้หากต้องการ

แนะนำด้วย เตรียมยางรัดกระเป๋าหรือสายรัดยางยืดอื่นๆ ไว้ล่วงหน้าเพื่อยึดรถไว้ใกล้กำแพงหรือที่จับที่นั่ง เพื่อไม่ให้กระเป๋าหรือกระเป๋าสกปรก ควรล้างจักรยานก่อน อีกอย่าง ฝาครอบต้องนุ่ม ไม่เช่นนั้นส่วนเชิงมุมที่ยื่นออกมาของจักรยานอาจรบกวนหรือทำร้ายผู้โดยสารคนอื่นๆ และทรัพย์สินของพวกเขาได้ จักรยานถูกวางไว้ในที่กำบังโดยให้ล้อขึ้น: ขั้นแรก วางชิ้นส่วนผ้าที่โค้งมนบนล้อหลัง แล้วจึงยึดบางส่วน หลังจากนั้นจะวางล้อหน้าและคันเหยียบไว้ด้านใน ควรเลือกความจุของจักรยานยนต์เพื่อให้โครงสร้างภายในไม่ห้อย

สำหรับจักรยานเด็กนั้น อยู่ภายใต้กฎเกณฑ์ข้างต้นทั้งหมด ดังนั้นจึงสามารถขนส่งเป็นกระเป๋าเดินทางที่มีขนาดและขนาดที่ต้องการได้ อีกครั้งที่แถบยางยืดสำหรับกระเป๋าเดินทางมีประโยชน์ ซึ่งเป็นเชือกรองเท้าที่ถักด้วยผ้าพร้อมขอเกี่ยวโลหะที่เชื่อถือได้ที่ปลายทั้งสองข้าง พวกเขาจะช่วยไม่เพียง แต่สำหรับการซ่อม แต่ยังเมื่อจำเป็นต้องใช้เบรกจอดรถ

คุณสามารถชมวิดีโอถัดไปเกี่ยวกับวิธีที่สะดวกมากในการขนส่งจักรยานด้วยรถไฟฟ้า