อุปกรณ์จักรยาน

ชั้นวางจักรยาน: คุณสมบัติ ประเภท และตัวเลือก

ชั้นวางจักรยาน: คุณสมบัติ ประเภท และตัวเลือก
เนื้อหา
  1. มันคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?
  2. ข้อดีและข้อเสีย
  3. ประเภทของโครงสร้างและการยึด
  4. กำลังยกที่อนุญาต
  5. วัตถุดิบในการผลิต
  6. ผู้ผลิตยอดนิยม
  7. Ibera
  8. วิธีการเลือก?

เมื่อเวลาผ่านไป หลังจากซื้อจักรยานแล้ว ผู้คนเริ่มประสบปัญหาในการขนย้ายสิ่งของ เพราะจักรยานก็เป็นพาหนะเช่นกัน สิ่งประดิษฐ์ที่ทำให้คนนับล้านเดินทางได้ง่ายขึ้น - แร็คจักรยาน มีอะไรให้เลือกบ้างและจะแก้ไขอย่างไร? เกี่ยวกับสิ่งนี้และอีกมากมายในบทความของเรา

มันคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?

แร็คจักรยานเป็นอุปกรณ์โลหะที่ให้คุณวางและบรรทุกสินค้าบนจักรยานของคุณ บ่อยครั้งที่ผู้คนแขวนกระเป๋าไว้บนแฮนด์รถ ซึ่งทำให้ควบคุมกลไกได้ยากขึ้นมาก แต่แร็คจักรยานที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะไม่ทำให้การทรงตัวเสียขณะขี่ สิ่งนี้จำเป็นอย่างยิ่งในกรณีเช่น:

  • ระหว่างเดินทางรอบเมือง - เป้สะพายหลังธรรมดามักจะไม่ค่อยสบายนัก ให้กดน้ำหนักที่หลังของคุณ
  • ระหว่างการเดินป่า - เป็นไปได้ที่จะติดตั้ง "กางเกงกระเป๋า" แบบพิเศษซึ่งมีความจุมาก แต่ปล่อยให้พื้นที่ว่างมากจากลำตัวเพื่อรักษาความปลอดภัยส่วนที่เหลือของกระเป๋าเดินทาง
  • เหมือนนั่ง - ขี่เพื่อนและครอบครัวของคุณ
  • ติดตั้งตะกร้า - ช่วยให้คุณสามารถขนส่งสัตว์เลี้ยงขนาดเล็กหรือสิ่งอื่น ๆ ได้
  • สำหรับติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก - ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายเด็กเล็กได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

ชั้นวางจักรยานช่วยให้คุณสามารถขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักและเทอะทะได้ในปริมาณที่มากกว่ามาก เมื่อเทียบกับการขนส่งแบบเดียวกันบนไหล่ทางหรือบนแฮนด์มือจับ

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของอุปกรณ์นี้มีดังต่อไปนี้:

  • ดีต่อสุขภาพของคุณ - ลดภาระที่ด้านหลังซึ่งก่อนหน้านี้มีการขนส่งเป้สะพายหลังหนัก ไม่ช้าก็เร็ว ท่าทางที่ไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อร่างกายด้วยอาการปวดที่สะโพก เข่า และข้อเท้า และเมื่อใช้แร็คจักรยาน เอฟเฟกต์เหล่านี้สามารถปรับระดับได้
  • สะดวกสบาย - บ่อยครั้งในระหว่างการขนส่งประเภทอื่น กระเป๋าสามารถสัมผัสล้อ ติดอยู่ในล้อ หักหรือปิดการใช้งานล้อ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ลำตัวช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว
  • สบายกาย - ในฤดูร้อนใต้เป้สะพายหลังมักมีเหงื่อออกซึ่งทำให้รู้สึกไม่สบายเพราะจะต้องถอดออกที่ปลายทาง มีแร็คจักรยาน - ไม่มีปัญหา

ในบรรดาข้อเสียของวิธีการขนส่งนี้ ควรสังเกตสิ่งต่อไปนี้:

  • การเพิ่มมวลของโครงสร้าง - ชั้นวางจักรยานมีน้ำหนักที่แน่นอนขึ้นอยู่กับประเภทของโลหะที่ใช้ทำลำตัว
  • เพิ่มน้ำหนักบรรทุกที่ท้ายรถ - เมื่อบรรทุกของหนักมาก ล้อหลังจะอ่อนไหวต่อการเสียรูปมากขึ้น
  • ไม่มีความเป็นไปได้ในการยึดด้วยขายึดบนเฟรม - การกำหนดค่าบางอย่างไม่ได้มีไว้สำหรับรูสำหรับลำตัว แต่ข้อเสียนี้สามารถกำจัดได้โดยการเลือกรุ่นคอนโซล

ประเภทของโครงสร้างและการยึด

เมื่อเลือกแร็คจักรยาน คุณควรชี้แจงและคำนึงถึงประเด็นต่างๆ เช่น:

  • ระบบเบรกแบบขอบหรือดิสก์
  • มีร่องสำหรับยึดอุปกรณ์
  • มีความจำเป็นต้องถือว่าระดับของโหลดบนโครงสร้างสามารถเป็นได้ไม่ว่าจะไม่เกินค่าสูงสุดที่อนุญาตสำหรับประเภทนี้หรือไม่
  • น้ำหนักและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างที่ติดตั้ง
  • ความกว้างขวาง
  • ความน่าเชื่อถือของการยึดสินค้าและชั้นวางสัมภาระบนโครงจักรยาน
  • ลำตัวเป็นชิ้นเดียวหรือสามารถประกอบและถอดประกอบได้
  • ตรวจสอบว่ากระเป๋าจักรยานตกลงไปในล้อหรือไม่

ผู้ให้บริการจักรยานมีหลายประเภท

  • ชั้นวางคลาสสิกหรือด้านหลัง เป็นแร็คจักรยานอเนกประสงค์ ที่นิยมใช้กันมากที่สุด เชื่อถือได้ และราคาไม่แพง สำหรับการติดนั้น จะมีการจัดเตรียมสลักเกลียวขนาดเล็กไว้สำหรับยึดฟิกซ์เจอร์กับท่อด้านหลังของเฟรมและส่วนพักของสามเหลี่ยมด้านหลังของเฟรม มีความเสถียรสูงระหว่างการเคลื่อนไหว ซึ่งช่วยให้คุณขนย้ายสิ่งของได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และไม่ต้องกังวลว่าสิ่งของจะตกลงไปในทุกทิศทาง เหมาะสำหรับการเดินป่าระยะไกลร่วมกับด้านหน้าหรือนั่งคนเดียว ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก สำหรับติดกระเป๋าเป้แบบพิเศษ (กางเกงกระเป๋า) พวกเขาสามารถเชื่อมและพับทั้งหมดได้ สิ่งแรกคือโครงสร้างเฟรมและมีความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูง

Dismountable คือชุดของชิ้นส่วนสลักหลายอันที่สามารถคลายออกได้เมื่อเวลาผ่านไป ทำให้สัมภาระทำงานผิดปกติหรือตกหล่น

    • ตะแกรงหน้าหรือตะกร้า... โมเดลนี้ใช้บ่อยขึ้นในการเดินไปรอบ ๆ เมืองเพื่อขนส่งสิ่งของหรือสัตว์เลี้ยงขนาดเล็ก แร็คด้านหน้าปกติสามารถใช้ร่วมกับแร็คด้านหลังเพื่อการเดินทางที่ยาวนานขึ้น ยึดติดกับท่อด้านหน้าของจักรยาน ไม่แนะนำให้โหลดด้วยสิ่งของขนาดใหญ่ เนื่องจากอาจบล็อกมุมมองของคุณและทำให้ควบคุมได้ยาก
    • คอนโซลหรือแร็คปลดเร็ว... มุมมองที่ง่ายที่สุดในการติดตั้ง เนื่องจากติดไว้ที่จุดเดียว (บนหลักอาน) และไม่มีจุดรองรับอื่นๆ ไม่เหมาะสำหรับการบรรทุกของหนัก ไม่มีหมุดป้องกันกับสิ่งที่บรรจุเข้าไปในซี่ล้อ ส่วนใหญ่มักใช้ลำต้นดังกล่าวสำหรับเดินไปรอบ ๆ เมืองหรือเดินทางท่องเที่ยวระยะสั้น ดิสก์เบรกทำให้ติดตั้งโครงสร้างบนจักรยานได้ยาก

    ปัญหาคือที่ยึดแร็ครบกวนเส้นทางเบรก ซึ่งแก้ไขได้โดยหยุดการเลือกในรุ่นคอนโซล ชั้นวางแบบธรรมดาสำหรับระบบดิสก์เบรกได้รับการแก้ไขด้วยแคลมป์พร้อมแถบยางยืดที่เฟรมบน

    มีการออกแบบประเภทต่อไปนี้:

    • คอลัมน์เดียว - ส่วนใหญ่มักเป็นเหล็ก ไม่แข็งแรงและมั่นคงมาก คลายขณะขี่ จึงไม่เหมาะสำหรับการเดินป่าระยะยาว
    • สองโพสต์ - สามารถเป็นเหล็กหรืออลูมิเนียมชั้นวางแนวตั้งทำหน้าที่เป็นตัวรองรับและอื่น ๆ - เพื่อป้องกันน้ำหนักจากล้อ
    • รถสามล้อ - ปลอดภัยที่สุดและสะดวกสบายที่สุด อาจเป็นคลาสสิก รูปตัววี และ Tranz-X

    กำลังยกที่อนุญาต

    สำหรับแร็คจักรยานแบบคลาสสิก รับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 20-25 กก. แต่คุณไม่ควรเกินเกณฑ์นี้ มิฉะนั้น สลักเกลียวและรูสำหรับที่ยึดจะไม่สามารถทนทานได้ ชั้นวางด้านหน้ารับน้ำหนักได้ 5-7 กก. ตะกร้าสามารถเก็บสัมภาระได้มากขึ้น แต่การเพิ่มน้ำหนักบรรทุกที่ด้านหน้าของจักรยานทำให้ความคล่องแคล่วลดลง ทำให้ควบคุมได้ยากขึ้นหลายเท่า และสำหรับผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

    ขอแนะนำให้กระจายระหว่างชั้นวางด้านหน้าและด้านหลัง 1:3 ก่อนเดินทางไกลพร้อมของมากมาย

    สำหรับชั้นวางแบบปลดเร็ว น้ำหนักที่อนุญาตของสัมภาระที่ขนส่งนั้นสูงถึง 10-15 กก. แต่ควรคำนึงว่าสิ่งของทั้งหมดจากสิ่งของและน้ำหนักตัวของผู้นั่งตกลงบนท่อใต้อาน และโครงสร้างเฟรม ดังนั้น คุณไม่ควรบรรทุกแร็คจักรยานให้เกินพิกัด

    วัตถุดิบในการผลิต

    ชั้นวางจักรยานใช้โลหะ เช่น อลูมิเนียม ไททาเนียม และเหล็กกล้า ไม่มีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้สำหรับวัสดุทุกประเภท

    ลำตัวเหล็ก:

    • ข้อดี: ทนทานมาก ราคาต่ำ ซ่อมง่ายด้วยเครื่องเชื่อม พร้อมใช้งาน
    • ข้อเสีย: น้ำหนัก (ประมาณ 1 กก.) ความไวต่อการกัดกร่อน

      ลำตัวอลูมิเนียม:

      • ข้อดี: น้ำหนักเบา (500 กรัม) ราคาเฉลี่ย ความเก่งกาจไม่เป็นสนิม
      • minuses: ราคาแพงกว่าและซ่อมยากกว่าเมื่อเทียบกับเหล็ก

      ลำตัวไทเทเนียม:

      • ข้อดี: น้ำหนักเบา (500 กรัม) ความแข็งแรงไม่มีแนวโน้มที่จะกัดกร่อน
      • ข้อเสีย: ราคาแพงกว่าเหล็กกล้าและอลูมิเนียม ซึ่งมักหาซื้อไม่ได้ในร้านค้า การบำรุงรักษาไม่ดี

      ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือแร็คหลังคาเหล็ก ด้วยการเดินทางที่ยาวนาน อาจใช้เงินเพียงเล็กน้อยเพื่อซ่อมแซมการเสียที่สถานีบริการที่ใกล้ที่สุด

      ผู้ผลิตยอดนิยม

      ในขณะนี้ บริษัทเช่น Stels, Topeak และ Ibera มาดูรุ่นต่างๆ จากผู้ผลิตเหล่านี้กัน

      Stels

      แบบอย่าง สเตลส์ NH-CS515AA-X ปลดเร็ว ยึดติดกับหลักอานจักรยานด้วยระบบโช๊คคู่ ใส่ล้อ 24-28” อะลูมิเนียมสีดำ จาก minuses สามารถแยกแยะได้ว่า โมเดลมีราคาแพงกว่าการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน

      รุ่น Stels BLF-H18 / 010052 เป็นรุ่นที่ราคาถูกกว่าสีดำและสีเทา สามารถใช้ได้กับจักรยานทุกประเภทที่มีล้อ 20-28" อย่างอิสระ มีหมุดชิลด์สำหรับล้อแผ่นสะท้อนแสง

      ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือความน่าจะเป็นสูงที่จะเกิดการเสียรูป

      ไปยังจุดสูงสุด

      แบบอย่าง Topeak Explorer Tubular Rack ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับจักรยานล้อ 29" มันทำจากอลูมิเนียมที่ทนทาน มีน๊อตยึดสำหรับไฟท้ายขนาดกลาง (640 ก.)

      แบบอย่าง ชั้นวางดิสก์ Topeak Explorer Tubular (TA2041-B) ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือภูเขาที่มีล้อ 29 นิ้ว สามารถติดตั้งบนระบบดิสก์เบรกได้ วัสดุในการผลิต-อลูมิเนียม ลบ - แพงกว่าแอนะล็อกทั้งหมดที่ระบุไว้

      Ibera

      แบบอย่าง ไอบีร่า IB-RA5 - แร็คอลูมิเนียมสำหรับจักรยานพร้อมระบบดิสก์เบรก มีจุดล็อคสามจุดบนเฟรม เหมาะสำหรับล้อ 26-28 นิ้ว หนักกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย (770 กรัม) วางใจได้และทนทานมาก

      แบบอย่าง ไอบีร่า ปากรัก คอมมิวเตอร์ IB-Ra11 ออกแบบมาเพื่อพกพาสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ ยึดติดกับท่อนั่งและเชื่อม ชุดประกอบด้วยแถบยางยืดสำหรับยึดสิ่งของ ของ minuses เป็นที่น่าสังเกต โครงสร้างค่อนข้างมีน้ำหนัก - 880 กรัม

      วิธีการเลือก?

      ควรปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้เพื่อสำรวจการเลือกแร็คจักรยานของคุณได้ดียิ่งขึ้น:

      • วัสดุที่ทนทานและน้ำหนักเบา
      • พื้นที่ผิวขนาดใหญ่สำหรับยึดกระเป๋าเดินทาง
      • ยกด้านหน้าและด้านหลังของแท่นเพื่อไม่ให้น้ำหนักเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากกับแกน
      • การปรากฏตัวของแคลมป์;
      • ความสามารถในการปรับความสูงของชั้นวาง
      • ลำตัวมีหมุดยึดยาว - "เสาอากาศ" สำหรับยึดกับหลักอาน
      • ลำตัวที่พอดีกับขนาดล้อที่หลากหลาย (20, 22, 24, 26, 29 นิ้ว);
      • มีแผ่นสะท้อนแสงตะขอสำหรับปั๊มถนน
      • โครงสร้างแบบชิ้นเดียวไม่แตกหักอีกต่อไปและสามารถจัดเก็บโมเดลที่ยุบได้
      • การมีหมุดเพื่อป้องกันกระเป๋าเดินทางเข้าไปในล้อ

      สำหรับจักรยานเสือภูเขา คุณลักษณะคือการเพิ่มความจุในการบรรทุกโดยติดที่ยึดและขอบล้อทำเองกับท่อเบาะนั่งและขาโช้คหลัง สำหรับจักรยานยนต์สปอร์ต กระเป๋าหรือชั้นวางแบบมีเท้าแขนพร้อมจุดยึด 4 จุดบนตะเกียบเฟรมเหมาะอย่างยิ่ง สำหรับจักรยานยนต์ทัวริ่ง ให้เลือกแร็คสปริงโหลดแบบคลาสสิก ซึ่งติดเข้ากับจักรยานยนต์ที่มีล้อขนาด 26 นิ้วได้อย่างเหมาะสม

      ชั้นวางจักรยานหลายรุ่นอาจสร้างความสับสนให้กับเจ้าของจักรยานที่ไม่มีประสบการณ์ แต่ด้วยความรู้ใหม่จากบทความนี้ คุณจะสามารถไปที่ร้านได้อย่างปลอดภัยและเพลิดเพลินกับการเดินทางที่สะดวกสบายโดยไม่ต้องคิดว่าจะวางสิ่งของไว้ที่ไหน

      สำหรับเคล็ดลับในการเลือกแร็คจักรยาน ดูด้านล่าง

      ไม่มีความคิดเห็น

      แฟชั่น

      สวย

      บ้าน