ครบเครื่องเรื่องอาชีพผู้ช่วยขับรถ

งานบนรางรถไฟถือว่ามีเกียรติมากตลอดเวลา คนงานรถไฟมีโรงพยาบาล สถานพยาบาล โรงเรียนอนุบาล บ้านแห่งวัฒนธรรม สโมสรกีฬา และสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมอื่น ๆ ของตนเอง ดังนั้นคนหนุ่มสาวจำนวนมากจึงอยากทำงานในภาคเศรษฐกิจของประเทศนี้ ในบรรดาความเชี่ยวชาญพิเศษด้านการรถไฟจำนวนมาก หลายคนเลือกอาชีพผู้ช่วยคนขับ

ผู้ช่วยคนขับเรียกว่า ผู้เชี่ยวชาญที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของคนขับหัวรถจักรหรือหัวรถจักรไฟฟ้าและทำหน้าที่ช่วยในส่วนที่เกี่ยวกับการบริการหัวรถจักร ประวัติของอาชีพนี้ย้อนกลับไปในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ซึ่งเป็นช่วงเวลาของการปรากฏตัวของตู้รถไฟไอน้ำ เมื่อมีคนจำนวนมากเข้ามามีส่วนร่วมในการให้บริการพร้อมกัน: คนขับรถและคนขายของ

ด้วยการถือกำเนิดของหัวรถจักรดีเซล กองพลน้อยก็เหลือคนสองคน - คนขับที่ควบคุมหัวรถจักร และคนขับดีเซลที่ควบคุมการทำงานของการติดตั้งดีเซล ทีมงานหัวรถจักรสมัยใหม่ประกอบด้วยคนขับและผู้ช่วยของเขา ซึ่งสามารถเปลี่ยนที่ปรึกษาได้ตลอดเวลาและควบคุมหัวรถจักรไฟฟ้าในมือของพวกเขาเอง

ความต้องการความเชี่ยวชาญพิเศษนี้สูงในสถาบันการศึกษาเฉพาะทางนั้นเกิดจากข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้หลายประการของอาชีพที่ซับซ้อนและมีความรับผิดชอบนี้

1. รถไฟยังคงเป็นรูปแบบการคมนาคมขนส่งที่ใหญ่และเป็นที่นิยมมากที่สุด ดังนั้นความต้องการผู้ช่วยคนขับจึงสูงมากผู้ที่ได้รับความเชี่ยวชาญพิเศษนี้รับประกันว่าจะได้งานทำที่ใดก็ได้ในประเทศที่มีเส้นทางรถไฟ ซึ่งทำให้อาชีพนี้เป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาว
2. งานผู้ช่วยขับรถถือว่าจ่ายค่อนข้างสูงและแม้กระทั่งผู้สำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยและวิทยาลัยเมื่อวานนี้สามารถนับเงินเดือนได้ 16-25,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับที่อยู่อาศัยลักษณะเฉพาะของงานและการปรากฏตัวของสัมประสิทธิ์ทางเหนือ
3. การดำรงอยู่ของความก้าวหน้าในอาชีพยังเพิ่มความนิยมของอาชีพ หลังจากทำงานอย่างไร้ปัญหามาหลายปี องค์กรสามารถส่งผู้ช่วยไปยังหลักสูตรสำหรับคนขับรถจักรไฟฟ้า หลังจากนั้นเขาได้รับใบรับรองตามแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้น และสามารถเริ่มทำงานในสาขาใหม่ที่มีความรับผิดชอบมากขึ้นและได้รับค่าตอบแทนสูง นอกจากนี้ยังสามารถจ้างผู้ช่วยคนขับรถที่คลังน้ำมันสำหรับตำแหน่งหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าส่วน
4. การตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางและการตรวจสุขภาพประจำปี ช่วยให้คุณติดตามสุขภาพและไม่พลาดการเจ็บป่วยที่รุนแรง นอกจากนี้ การตรวจสุขภาพ การตรวจ และการรักษาพนักงานรถไฟนั้นดำเนินการโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ และในสถาบันทางการแพทย์ที่มีอุปกรณ์ครบครันของกระทรวงรถไฟ

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อดีที่ชัดเจนของอาชีพนี้ แต่ก็ยังมีข้อเสียอยู่ ซึ่งรวมถึงสภาพการทำงานที่ยากลำบากอันเนื่องมาจากการทำงานในพื้นที่จำกัดภายใต้การเปิดรับเสียง การสั่นสะเทือน สนามแม่เหล็กไฟฟ้าอันทรงพลัง และฝุ่นละอองบนท้องถนนอย่างต่อเนื่อง เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับความเสี่ยงของอุบัติเหตุและภัยพิบัติซึ่งถึงแม้จะหายากมาก แต่ก็เกิดขึ้นในการขนส่งทางรถไฟตลอดจนความรู้สึกของความรับผิดชอบที่เพิ่มขึ้นสำหรับชีวิตของผู้คนซึ่งบางครั้งนำไปสู่ความรู้สึกวิตกกังวลและความตึงเครียดทางประสาทอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้งานยังเกี่ยวข้องกับ ตารางกะเดินทางปกติตอนกลางคืน และส่งผลให้ขาดบ้านบ่อยครั้งและเป็นเวลานาน ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อความสัมพันธ์ในครอบครัว

เงื่อนไขการอ้างอิงของผู้เชี่ยวชาญ ถูกควบคุมโดยรายละเอียดงานและเกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางปัญญาและทางกายภาพ... หน้าที่ความรับผิดชอบหลักของสมาชิกของกลุ่มหัวรถจักรที่ให้บริการขนส่งสินค้าและรถไฟโดยสารมีดังต่อไปนี้ เนื่องจากรถไฟไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินมักให้บริการโดยคนขับที่มีประสบการณ์คนหนึ่งโดยไม่มีผู้ช่วย

ผู้ช่วยคนขับ ต้องตรวจสอบหัวรถจักรไฟฟ้า (รถจักรดีเซล) ก่อนการเดินทางและประเมินสภาพทางเทคนิค ก่อนอื่นผู้เชี่ยวชาญต้องระมัดระวัง อ่านรายการสมุดบันทึก, โดยมีการกำหนดข้อบกพร่องในการทำงานของหัวรถจักรและตรวจสอบว่าได้กำจัดไปแล้วหรือไม่ ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับชุดล้อ โดยตรวจหาเศษ สไลเดอร์ ม้วนที่แหลมคม และส่วนใต้ของสันเขา ตลอดจนสปริงและสปริง คุณควรให้ความสนใจกับสภาพของชุดกล่องเพลาด้วย: ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจาระบีไม่รั่วไหลออกจากใต้ฝาครอบ และหากจำเป็น ให้หล่อลื่นขากรรไกรของกล่องเพลา

ผู้ช่วยมีหน้าที่ตรวจสอบอุปกรณ์เบรกความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ควบคุมและวัดสัญญาณเสียงและแสงตลอดจนการมีอุปกรณ์ดับเพลิง นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีสารหล่อลื่น วัสดุทำความสะอาด และเครื่องมือซ่อมแซมที่จำเป็น ในกรณีที่หัวรถจักรทำงานผิดปกติหรือไม่มีอุปกรณ์ที่จำเป็น ผู้ช่วยมีหน้าที่ต้องแจ้งให้คนขับทราบทันทีเกี่ยวกับเรื่องนี้และทำการป้อนข้อมูลที่เหมาะสมในสมุดบันทึก

ระหว่างการเคลื่อนที่ของหัวรถจักรไฟฟ้า (รถจักรดีเซล) ผู้ช่วยคนขับ ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ขับขี่อย่างชัดเจนและรวดเร็ว และทำซ้ำความเร็วของการเคลื่อนไหวที่ได้รับอนุญาตในส่วนนี้เป็นระยะ การอ่านสัญญาณสัญญาณ ตำแหน่งของตัวควบคุม และความดันอากาศในเบรก นอกจากนี้ ผู้ช่วยต้อง เตือนคนขับถึงวิธีการไปยังจุดทดสอบที่กำหนดไว้ของเบรกอัตโนมัติ และในกรณีที่คนขับสูญเสียประสิทธิภาพกะทันหัน ให้ควบคุมรถไฟ

ในสถานการณ์เช่นนี้ ผู้เชี่ยวชาญต้อง รายงานเหตุการณ์ต่อเจ้าหน้าที่ผู้จัดส่งรถไฟและเจ้าหน้าที่สถานีทันที และใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อส่งรถไฟไปยังสถานีอย่างปลอดภัยปฏิบัติตามกฎการเจรจาที่กำหนดไว้ นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังต้องตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเสียงและแสง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการสื่อสารทางวิทยุกับห้องควบคุมมีความเสถียร และตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงในการอ่านค่าเครื่องมือและเซ็นเซอร์อย่างระมัดระวัง โดยแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบ หน้าที่ของผู้ช่วยรวมถึงการแจ้งคนขับเกี่ยวกับการจำกัดความเร็วในส่วนใดส่วนหนึ่งของแทร็กและรายงานทันทีว่าหัวรถจักรเกินหรือสูญเสียความเร็ว

เมื่อมาถึงสถานีที่มีการเปลี่ยนหัวรถจักรหรือที่ปลายทางผู้ช่วยคนขับ ต้องส่งมอบรถจักร เขาต้องจดบันทึกที่จำเป็นในสมุดบันทึกและเขียนความคิดเห็นเกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์ที่อยู่ในนั้น ถัดไป ผู้เชี่ยวชาญต้องทำความสะอาดห้องโดยสาร ปิดประตู หน้าต่าง และประตู

นอกจากนี้ ผู้ช่วยคนขับต้องรู้โครงสร้างของหัวรถจักรไฟฟ้า (รถจักรดีเซล) สามารถซ่อมแซมหน่วยได้ตลอดการเดินทาง และต้องคุ้นเคยกับเทคนิคด้านความปลอดภัยและดับเพลิงด้วย

อาชีพผู้ช่วยขับรถ หมายถึงความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่ซับซ้อนและต้องใช้คุณสมบัติส่วนบุคคลและทักษะพิเศษทั้งหมดจากบุคคล... ดังนั้น ชายหนุ่มที่อยากเป็นผู้ช่วยคนขับต้องมีวินัยและรับผิดชอบ มีปฏิกิริยาตอบสนอง เอาใจใส่ และระมัดระวัง รอบคอบ อดทน อดกลั้น มีความจำภาพดี และมีความสามารถในการเปลี่ยนความสนใจได้อย่างรวดเร็ว สนับสนุนการเคลื่อนไหวที่ประสานกันในระดับสูง สายตาที่ดี สายตาที่เฉียบแหลมและการได้ยิน และความคิดทางเทคนิค นอกจากนี้ผู้สมัครจะต้องมีปฏิกิริยาที่รวดเร็วและมีสุขภาพที่ดีเยี่ยม

คุณสามารถเรียนรู้ที่จะเป็นผู้ช่วยคนขับได้ ที่โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายของกระทรวงรถไฟ - โรงเรียนเทคนิค วิทยาลัยหรือวิทยาลัยที่มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาสาขาปฏิบัติการทางเทคนิคของรางรถไฟหรือผู้ช่วยคนขับ อาชีพนี้ไม่ได้หมายความถึงการเรียนในมหาวิทยาลัย ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเข้าสู่สาขาวิชาเฉพาะนี้ทั้งหลังเกรด 11 และหลังเกรด 9 เนื่องจากความต้องการสูง การแข่งขันสำหรับความเชี่ยวชาญพิเศษนี้จึงค่อนข้างใหญ่ ผู้สมัครจะต้องมีความรู้ที่ดีในวิชาต่างๆ เช่น วิทยาการคอมพิวเตอร์ ฟิสิกส์ และคณิตศาสตร์

SSUZ หลายแห่งดำเนินการจัดหางานตามเป้าหมายตามคำสั่งของคลังน้ำมันและแผนกรถไฟอื่นๆ ดังนั้นแม้จะมีการแข่งขันสูง แต่ก็ยังมีโอกาสที่จะเข้าสู่งบประมาณที่แท้จริง สำหรับสิ่งนี้ จำเป็น การอุทธรณ์พิเศษจากองค์กรการรถไฟซึ่งผู้สำเร็จการศึกษาในอนาคตจะต้องหางานทำหลังจากสำเร็จการศึกษา ผู้สมัครเข้ารับการตรวจสุขภาพอย่างเข้มงวด โดยประเมินความเหมาะสมของภาวะสุขภาพของผู้สมัครที่จะทำงานบนรถไฟ

เงินเดือนผู้ช่วยคนขับที่ Russian Railways นั้นแตกต่างกันไปตามภูมิภาค ระยะเวลาในการให้บริการ และลักษณะเฉพาะของงาน ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจึงได้รับมากกว่าผู้ช่วยในการแยกคนขับรถไฟเพียงเล็กน้อย นอกจากนี้ หากผู้ช่วยได้รับอนุญาตให้ใช้หัวรถจักรดีเซล (หัวรถจักรไฟฟ้า) เขาสามารถนับค่าธรรมเนียมเพิ่ม 10% ของอัตราค่าจ้างได้ สำหรับการทำงานในวันหยุดเพิ่มขึ้น 2.2% สำหรับการทำงานในเวลากลางคืน - 40% สำหรับงานใน Far North - 30% นอกจากนี้ยังมีโบนัสอาวุโสซึ่งมีตั้งแต่ 5 ถึง 30%

ส่วนใหญ่ของเงินเดือนผู้เชี่ยวชาญตรงกับโบนัส... ดังนั้นผู้ช่วยคนขับรถไฟโดยสารจึงได้รับโบนัส 20% สำหรับรถไฟวิ่งตามตารางเวลา และพนักงานที่ปฏิบัติตามแผนรายเดือนสำหรับประสิทธิภาพของหัวรถจักรในการขนส่งสินค้าสามารถนับ 15% ของเงินเดือนได้ โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้ช่วยคนขับที่มีประสบการณ์จะได้รับจาก 22,000 rubles (ภูมิภาค Kostroma) ถึง 55,000 rubles (ภูมิภาค Sverdlovsk และ Yekaterinburg) สำหรับการเปรียบเทียบในสหรัฐอเมริกาเงินเดือนของผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวในรูเบิลรัสเซียคือ 30-160,000 ในคาซัคสถาน - 21-22,000 ในยูเครน - 19-24,000 และในเบลารุส - 16-26,000 รูเบิล