เกี่ยวกับอาชีพคนขับรถจักรไฟฟ้า

เครือข่ายรถไฟมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นความต้องการคนขับรถจักรไฟฟ้าจึงเติบโตอย่างรวดเร็ว พนักงานคนนี้เป็นลูกเรือหลักของหัวรถจักร การจัดการผู้โดยสารหรือรถไฟบรรทุกสินค้าขึ้นอยู่กับเขา และไม่ใช่ทุกคนที่จะรับมือได้

คนขับรถจักรไฟฟ้า (ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการและบำรุงรักษา) เป็นอาชีพที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงซึ่งกำหนดให้ผู้สมัครในตำแหน่งนี้มีคุณสมบัติทางศีลธรรมและทางกายภาพบางอย่าง ผู้สมัครตำแหน่งนี้จะต้องมีข้อมูลดังต่อไปนี้:

• ความอดทน;
• ความอดทนทางกายภาพซึ่งขาดไม่ได้ในเที่ยวบินยาว
• ความเรียบร้อย;
• ความสามารถในการดำเนินการซ้ำซากจำเจบ่อยครั้ง
• ความรับผิดชอบและองค์กรสูง

ผู้ที่มีสุขภาพไม่ดีจะกลายเป็นคนขับรถจักรกลประเภทใดก็ได้ ที่คณะกรรมการการแพทย์ ผู้สมัครที่เป็นโรคหัวใจ ปัญหาเกี่ยวกับการมองเห็น การได้ยิน โรคหอบหืด และความผิดปกติของระบบกล้ามเนื้อและกระดูก จะถูกคัดออกทันที

รายการหน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญในการจัดการและบำรุงรักษาหัวรถจักรไฟฟ้านั้นกว้างมากและขึ้นอยู่กับประเภทของงานที่ทำโดยเขาและคุณสมบัติของเขา แต่มีข้อกำหนดทั่วไปที่ไม่ขึ้นอยู่กับว่าเขาทำงานที่ไหน - เกี่ยวกับการขนส่งสินค้าหรือการจราจรของผู้โดยสาร

คนขับรถจักรไฟฟ้าต้องรู้:

• การออกแบบและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของหัวรถจักร
• กฎสำหรับการขนส่งคนและสินค้า
• โหมดการเคลื่อนที่ของรถไฟ
• สภาพของรางรถไฟ, โปรไฟล์ที่ไซต์งาน;
• ความสามารถของหัวรถจักรไฟฟ้าภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ
• ลักษณะของเครือข่ายการติดต่อ
• จะต้องสามารถค้นหาและแก้ไขข้อผิดพลาดได้

นี่เป็นเพียงความรับผิดชอบขั้นพื้นฐาน นอกจาก, ผู้ขับขี่ระหว่างทำงานต้องมีใบรับรองยืนยันสิทธิ์ในการขับขี่รถจักรไฟฟ้าเสมอ รู้กฎการป้องกันอัคคีภัย คำแนะนำ และเอกสารอื่นๆ เกี่ยวกับความปลอดภัย

การทำงานของคนขับต้องมีสมาธิสม่ำเสมอ ตัวแทนของอาชีพนี้ต้องมีความรู้และทักษะ:

• สามารถใช้หัวรถจักรไฟฟ้าในสถานการณ์ทั่วไปได้
• รู้ว่าต้องทำอย่างไรในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน
• มีความเข้าใจในการทำงานของช่างทำกุญแจและทิศทางวิศวกรรมในการระบุและกำจัดการพังและการทำงานผิดปกติ
• สามารถใช้วิทยุสื่อสารและเข้าใจหลักการพื้นฐานได้
• ในกรณีฉุกเฉินสามารถสื่อสารกับผู้คนและหลีกเลี่ยงความตื่นตระหนก
• รู้และปฏิบัติตามกฎจราจรบนทางรถไฟ

สามารถรับความรู้และทักษะพื้นฐานได้ที่สถาบันการศึกษาเฉพาะทาง ทุกสิ่งทุกอย่างเกิดขึ้นตามกาลเวลาด้วยการสะสมประสบการณ์ คนขับรถไฟเข้าร่วมการสัมมนาและงานชุมนุมต่างๆ เป็นประจำ โดยมีการสรุปความรู้และประสบการณ์จริง ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์แบ่งปันความรู้กับผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ที่นั่น

การทำงานของคนขับไม่ใช่เรื่องง่ายและมีความรับผิดชอบสูง เนื่องจากชีวิตและสุขภาพของผู้คนในระหว่างการขนส่งผู้โดยสารตลอดจนความปลอดภัยของสินค้าและสต็อคระหว่างการขนส่งสินค้า ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติและทักษะของผู้เชี่ยวชาญ ผู้เชี่ยวชาญนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในสภาพทางเทคนิคและความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ของหัวรถจักรไฟฟ้า ในกรณีฝ่าฝืนหรือละเลยการปฏิบัติหน้าที่ จะต้องได้รับโทษทางปกครองหรือทางอาญาตามกฎหมายที่ใช้บังคับอยู่ในขณะนี้

ความรับผิดทางวัตถุ ทางวินัย ทางปกครองและทางอาญาที่กฎหมายกำหนดนั้นเกิดขึ้นในบางกรณี

1. กรณีฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามคำสั่งโดยตรงจากหน่วยงานระดับสูง
2. ละเลยหรือปฏิบัติหน้าที่และคำสั่งไม่ดี
3. เกินอำนาจทางการหรือใช้เพื่อประโยชน์ส่วนตัว
4. ให้ข้อมูลเท็จเกี่ยวกับความคืบหน้าและเงื่อนไขของงานที่ได้รับมอบหมายเป็นการส่วนตัว
5. การละเมิดวินัยแรงงาน
6. หากในกรณีที่เป็นภัยต่อบุคคลหรืออุปกรณ์ พนักงานไม่ดำเนินมาตรการเพื่อกำจัด

หากคุณเลือกอาชีพคนขับรถจักรไฟฟ้า คุณควรรู้ว่าคุณจะไม่ได้รับการว่าจ้างโดยไม่ได้รับการศึกษาในสถาบันการศึกษาเฉพาะทาง จำเป็นต้องปรับให้เข้ากับการศึกษาระยะยาว ซึ่งในบางกรณีอาจใช้เวลานานถึงห้าปี การฝึกอบรมเกิดขึ้นในโรงเรียนหรือวิทยาลัยเทคนิครถไฟ คุณสามารถป้อนได้หลังจากเกรด 9 หรือ 11 เมื่อเสร็จสิ้นกระบวนการศึกษา ผู้สำเร็จการศึกษาจะได้รับวุฒิการศึกษา "ช่างเทคนิค"

ทันทีหลังจากการปล่อยตัวเป็นคนขับจะไม่มีใครมาส่งคุณ ต้อง ทำงานเป็นผู้ช่วยนานๆ ได้ประสบการณ์ และหลังจากมาถึงอย่างน้อยหลายเดือน และโดยเฉลี่ยแล้วกระบวนการนี้ใช้เวลาสองปี จึงจะสามารถดำรงตำแหน่งนี้ได้

ผู้เชี่ยวชาญในการจัดการและบำรุงรักษาตู้รถไฟไฟฟ้าเป็นที่ต้องการอยู่เสมอ จำเป็นต้องใช้บนรถไฟ ในรถไฟใต้ดิน ในเหมืองแร่และอุตสาหกรรมหนัก

อาชีพนี้ค่อนข้างมีเกียรติและเป็นหนึ่งในผู้ที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดในด้านการขนส่งทางรถไฟ... เงินเดือนเฉลี่ยประมาณ 60,000 รูเบิลนอกจากนี้ยังมีเบี้ยเลี้ยงต่างๆ (สำหรับประสบการณ์ทำงานใต้ดินหรือทำงานในพื้นที่ห่างไกล) ระยะเวลาในการให้บริการของผู้เชี่ยวชาญและการสะสมโบนัสก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงสามารถรับ 100,000 rubles พร้อมค่าเผื่อทั้งหมด