คุณสมบัติของอาชีพของผู้ดำเนินการวางท่อ

อาชีพนักขับไปป์ไลน์เป็นที่ต้องการในประเทศของเรามาโดยตลอด การก่อสร้างที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมอยู่ในเมือง รัสเซียขายน้ำมันและก๊าซในต่างประเทศ ทั้งหมดนี้ต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางท่อและการติดตั้ง บทความนี้จะแนะนำผู้ที่สนใจในอาชีพนี้ในขั้นต้น โดยจะให้แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับเรื่องนี้มากที่สุด

ท่อใด ๆ ได้รับการติดตั้งโดยใช้เครนวางท่อพิเศษซึ่งส่วนใหญ่มักจะเป็นรถไถตีนตะขาบที่มีบูมพร้อมกลไกการยกติดตั้งอยู่ด้านข้าง กลไกนี้ขับเคลื่อนด้วยการส่งกำลังออกจากเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ ขึ้นอยู่กับขนาดและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ใช้อุปกรณ์ที่มีกำลังและความสามารถในการรับน้ำหนักต่างกัน ดำเนินการโดยผู้ดำเนินการวางท่อ

ก่อนอื่นเลย, คนขับวางท่อจะต้องเป็นคนขับรถแทรกเตอร์ที่ดีและมีใบอนุญาตประเภทการอนุมัติ "E" (ยานพาหนะติดตามที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 25.7 กิโลวัตต์) งานมักจะดำเนินการในสภาวะที่ยากลำบาก: ในร่องลึก, ในภูมิประเทศที่ไม่สามารถเข้าถึงได้, ใกล้แหล่งน้ำ, ใกล้สายไฟฟ้าแรงสูง ต้องนำเครื่องไปยังสถานที่ทำงานอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้มีการขับขี่ที่ไม่จำเป็นพร้อมกับโหลดบนบูม คุณต้องสามารถทำงานในสภาพคับแคบและอันตรายได้ ดังนั้นทักษะของคนขับรถแทรกเตอร์จึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอาชีพนี้

เมื่อวางท่อ คนขับจะได้รับคำแนะนำจากรายละเอียดงาน มาตรฐานวิชาชีพที่มีอยู่ กฎจราจร และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย เขามีหน้าที่:

• รู้อุปกรณ์ทางเทคนิคและลักษณะของท่อ (กำลัง, กำลังยก);
• มีทักษะในการควบคุมรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ยกและขนย้าย (บูม)
• รู้กฎปัจจุบันสำหรับงานวางท่อ
• สามารถขจัดความผิดปกติของเครื่องที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน
• มีประสบการณ์งานช่างกุญแจในการซ่อมแซมรถแทรกเตอร์และชั้นท่อ
• ดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องเป็นประจำ ทราบอัตราการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมัน
• ทราบคำแนะนำ มาตรฐาน และข้อบังคับอื่น ๆ ที่ควบคุมกิจกรรมของตน

หน้าที่โดยตรงของไดรเวอร์ pipelayer รวมถึง:

• การขนส่งเครื่องไปยังสถานที่ทำงาน
• การเตรียมท่อสำหรับทำงานที่โรงงาน (ตรวจสอบการทำงานของกลไก, สายเคเบิล, สลิง);
• ปฏิสัมพันธ์ที่มีความสามารถกับผู้ช่วยสลิงเกอร์
• งานโดยตรงเกี่ยวกับการติดตั้งท่อ (ยก, เคลื่อนย้าย, วางท่อ);
• การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
• การบำรุงรักษากะของ pipelayer การบำรุงรักษาเครื่องในสภาพทางเทคนิคที่ดี

Profstandard (เลขทะเบียน 457 รหัส 16.058) กำหนดให้ผู้ที่มีอายุ 18 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป จบการศึกษาระดับมัธยมศึกษาเป็นอย่างน้อย ต้องผ่านหลักสูตรอาชีวศึกษาที่เหมาะสม และมีประสบการณ์งานช่างกุญแจในการซ่อมอุปกรณ์รถแทรกเตอร์สำหรับ อย่างน้อยหนึ่งปีต้องได้รับอนุญาตให้ทำงานกับ pipelayer วิศวกรได้รับการอบรมขึ้นใหม่อย่างน้อยทุกๆ 5 ปี

ภาวะสุขภาพก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้สมัครและคนขับรถที่ทำงานอยู่แล้วต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพภาคบังคับ งานหนัก เป็นกะ สภาพมักจะยาก: เสียง การสั่นสะเทือน สภาพอากาศเลวร้าย ไม่อนุญาตให้ผู้ที่มีความบกพร่องทางสายตา โรคข้อ ความผิดปกติทางระบบประสาทและจิตใจทำงาน

หนังสืออ้างอิงอัตราภาษีรวมและคุณสมบัติมี 4 หมวดหมู่สำหรับไดรเวอร์การวางท่อ ขึ้นอยู่กับพลังของอุปกรณ์ที่เขาได้รับอนุญาตให้ทำงาน:

• หมวดหมู่ที่ 5: ได้รับอนุญาตให้ทำงานบนท่อส่งกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 73 กิโลวัตต์ (สูงถึง 100 ลิตร / วินาที)
• เกรด 6: สูงถึง 100 kW (135 l / s);
• เกรด 7: สูงถึง 145 kW (197 l / s);
• เกรด 8: สูงถึง 220 kW (299 l / s)

ไดรเวอร์เกรด 8 ทำการติดตั้งที่ยากที่สุดบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด เขามีสิทธิ์ในการฝึกอบรมผู้เริ่มต้นและจัดการงานของช่างเครื่องที่มีคุณสมบัติน้อยกว่าในสถานที่ก่อสร้าง

ที่องค์กรขนาดใหญ่ที่ให้ความสำคัญกับชื่อเสียงและเห็นคุณค่าของคนงานที่ดี มีโอกาสที่จะปรับปรุงคุณสมบัติอยู่เสมอ ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่ากับความพยายามในแง่ของค่าจ้างที่สูงขึ้นและความนับถือตนเอง

คุณสามารถเรียนรู้อาชีพของไดรเวอร์ไปป์เลเยอร์:

• ในวิทยาลัย (โรงเรียนเทคนิค) บนพื้นฐานของการศึกษาระดับมัธยมศึกษาและมัธยมศึกษาที่ไม่สมบูรณ์
• ในหลักสูตรอาชีวศึกษาพิเศษ

หลักสูตรอาชีวศึกษาเป็นทางเลือกที่รวดเร็ว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการฝึกใหม่จากอาชีพอื่นและมีอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษาเป็นอย่างน้อย วิทยาลัยหรือโรงเรียนเทคนิคดีกว่าเพราะมีฐานผู้เชี่ยวชาญและครูที่มีคุณสมบัติเพียงพอ ในสถาบันการศึกษาที่ดี มีเครื่องจำลอง โมเดล คู่มือการใช้เครื่องจักรที่หลากหลายที่ช่วยให้เข้าใจและสัมผัสเทคนิคที่คุณต้องทำงานได้ดีขึ้น

นอกจากนี้ยังมีหลักสูตรการศึกษาต่อเนื่อง มีไว้สำหรับผู้ดำเนินการวางท่อที่มีอยู่ นายจ้างส่งพนักงานไปที่หลักสูตรเหล่านี้ ไม่เป็นความลับที่เมื่อเวลาผ่านไป ความรู้ต้องการ "ความสดชื่น"กรอบการกำกับดูแลยังเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา กฎและมาตรฐานใหม่ปรากฏขึ้น เทคนิคนี้ยังไม่หยุดนิ่ง มันซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์หลายรุ่น ทั้งหมดนี้ต้องแจ้งให้พนักงานทราบ

ผู้ดำเนินการวางท่อทำงานในเศรษฐกิจของเทศบาลในการติดตั้งท่อต่างๆ (ท่อน้ำทิ้ง, ท่อความร้อน) ในอุตสาหกรรมถนนสำหรับวางท่อระบายน้ำ, เช่นเดียวกับการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซ, ท่อส่งน้ำ, ท่อผลิตภัณฑ์จากโรงกลั่นน้ำมัน . สาขาเศรษฐกิจนี้กำลังพัฒนาค่อนข้างพลวัต ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงเป็นที่ต้องการ คุณสามารถหาตำแหน่งงานว่างนับพันทั่วประเทศ

บ่อยครั้ง สำหรับพนักงานที่เด็ดขาดที่สุด การทำงานเป็นกะมีให้ในพื้นที่ห่างไกล (ไซบีเรีย, ฟาร์นอร์ธ) สภาพการทำงานและสภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบากได้รับการชดเชยด้วยค่าจ้างที่สูง สิ่งสำคัญคือต้องฟังผู้ที่มีประสบการณ์ซึ่งรู้จักนายจ้างที่ซื่อสัตย์และไปทำงานให้กับพวกเขา การกระทำโดยบังเอิญและการหลอกลวงเป็นสิ่งที่อันตราย

เงินเดือนของคนขับรถวางท่อจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับคุณสมบัติ ลูกค้าของงาน และสภาพการทำงาน การวางท่อประปาในสถานที่ก่อสร้างในเมืองนั้นถูกกว่าการสร้างท่อส่งก๊าซในสภาพดินเยือกแข็ง การแพร่กระจายทั่วประเทศอยู่ที่ 35 ถึง 140,000 รูเบิล นี่เป็นข้อมูลคร่าวๆ ในแต่ละกรณี คุณจำเป็นต้องค้นหารายละเอียดทั้งข้อกำหนดและขนาดของเงินเดือนอย่างละเอียด