จักรยานรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย, คะแนนรุ่น

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่จักรยานของรัสเซียถือเป็นจักรยานที่น่าเชื่อถือ ทนทาน และมีคุณภาพสูงที่สุด ทุกอย่างเปลี่ยนไปตามความนิยมของรุ่นกีฬา - ภูเขา, BMX, รุ่นทดลอง และดาวน์ฮิลล์ การปั่นจักรยานแบบเอ็กซ์ตรีมได้กลายเป็นงานอดิเรกจำนวนมาก และปรากฏว่าผู้ผลิตอุปกรณ์ในประเทศไม่ได้แข็งแกร่งเท่าที่นักปั่นต้องการ วันนี้รายชื่อผู้ผลิตจากรัสเซียได้รับการเติมชื่อใหม่เป็นระยะ แต่ระดับของจักรยานนั้นสูงกว่าของคู่จีนเล็กน้อย การจัดอันดับแบรนด์ที่ดีที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดจากสหพันธรัฐรัสเซียไม่ได้ดูมีแนวโน้มเลย

มีจักรยานยี่ห้อมอสโกหรือไม่ซึ่งภูมิศาสตร์สมัยใหม่ของการผลิตของพวกเขาดูเหมือนในรัสเซียซึ่งจักรยานควรเลือกโดยผู้เริ่มต้นและวิธีที่จะไม่ทำผิดพลาดและซื้อจักรยานที่มีอายุการใช้งานยาวนาน - มาคุยกันในบทความนี้

เมื่อพิจารณาถึงจักรยานของรัสเซียที่เสนอให้ซื้อ เราสามารถอนุมานได้หลายรูปแบบที่รวมผลิตภัณฑ์ของแบรนด์รัสเซียเข้าไว้ด้วยกัน ข้อดีที่เห็นได้ชัด ได้แก่ ลักษณะดังต่อไปนี้

• การปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ แม้ว่าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในจีนมักจะทำมาจากกระดาษฟอยล์ แต่แบรนด์ในประเทศก็มีเหล็กที่มีคุณภาพซึ่งมีความหนาปกติและไม่หวงแหนท่ออลูมิเนียม จักรยานจากรัสเซียมีความน่าเชื่อถือจริงๆ ถ้าเพียงเพราะพวกเขาใช้ส่วนประกอบที่ดีในการผลิต
• การปฏิบัติตามภาระผูกพันการรับประกันอย่างสมบูรณ์ ในกรณีที่โรงงานมีข้อบกพร่อง คุณสามารถส่งคืนจักรยานรัสเซียให้กับผู้ผลิตได้อย่างง่ายดาย จะเป็นการยากกว่ามากที่จะพิสูจน์บางสิ่งให้กับบริษัทจากไต้หวัน จีน หรือประเทศอื่นๆ ในเอเชีย
• ส่วนประกอบที่มีคุณภาพเหมาะสม เมื่อพิจารณาว่าอุปกรณ์ยึดติดส่วนใหญ่สำหรับจักรยานทุกยี่ห้อ โดยไม่มีข้อยกเว้น ผลิตในเอเชีย ในแง่ของระดับอุปกรณ์ทางเทคนิค ผู้ผลิตในรัสเซียมักอยู่ไม่ไกลหลัง
• ราคาไม่แพง สำหรับราคานี้ จักรยานของรัสเซียมีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งอย่างแน่นอน แน่นอนว่าผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอโดยพวกเขามุ่งเป้าไปที่นักเล่นสกีที่ไม่มีประสบการณ์มากนัก แต่โดยทั่วไปแล้วค่อนข้างสอดคล้องกับคำขอของกลุ่มเป้าหมาย
• การผลิตในประเทศ... ความสามารถในการ "สนับสนุนเงินรูเบิล" ของแบรนด์รัสเซียมีความสำคัญมากสำหรับหลาย ๆ คน - นอกเหนือจากศักดิ์ศรีของประเทศแล้วโรงงานยังสร้างงานหลายร้อยตำแหน่ง

ข้อเสีย ได้แก่ สร้างคุณภาพต่ำมาก และถึงแม้ว่าจะเป็นกระบวนการติดตั้งซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมที่แขวนไว้บนเฟรม ซึ่งถือเป็นการผลิตในสหพันธรัฐรัสเซีย เนื่องจากเฟรมส่วนใหญ่เป็นจีนหรือไต้หวัน อุปกรณ์เสริมทั้งหมดนำเข้า ตลาดจักรยานในรัสเซียเริ่มดูไม่น่าดึงดูดนัก อย่างไรก็ตามแม้ว่าพื้นฐานจะเป็นในประเทศ แต่เป็นไปได้มากว่าจะเป็นเรื่องยากมาก

ไฟล์แนบคุณภาพต่ำ ในจักรยานของรัสเซียเป็นการยากที่จะระบุถึงข้อเสียโดยตรง สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากตัวจักรยานเองได้รับการออกแบบสำหรับผู้เริ่มต้น แต่ความถี่ในการให้บริการนั้นเป็นข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรงอยู่แล้ว หากคุณไม่ต้องดูตลับลูกปืนและบุชชิ่งของจักรยานของแบรนด์ชั้นนำของโลกมาหลายปีแล้ว กลยุทธ์นี้ใช้ไม่ได้กับอุปกรณ์ในประเทศอย่างแน่นอน

จักรยานทั้งหมดที่ผลิตในรัสเซียสามารถแบ่งออกได้ ในรุ่นที่มีเกียร์หลายสปีดและรุ่นที่ไม่มีความเร็วพร้อมเฟือง 1 ตัว บางครั้งการแยกจากกันก็ดำเนินต่อไป ตามระดับวัสดุและประเภทของเฟรม - ตัวเลือกจากไททาเนียม, คาร์บอนไฟเบอร์มีราคาแพงกว่าเหล็กและอลูมิเนียม ควรค่าแก่การใส่ใจ ประเภทค่าเสื่อมราคา: มันอาจจะหายไปในกรณีนี้เรียกว่าส้อมแข็งนอกจากนี้ยังมีฮาร์ดเทลและช่วงล่างสองเท่า

ตามวัตถุประสงค์ จักรยานทั้งหมดแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้

• เมืองหรือถนน เน้นการขับขี่บนทางหลวงหรือทางลาดยางด้วยความเร็วเดียว การควบคุมที่ง่ายดาย พร้อมกับลำตัวและตะกร้า บังโคลน บังโคลนตามค่าเริ่มต้น ไม่มีการคิดค่าเสื่อมราคาสำหรับรุ่นดังกล่าว

• จักรยานเสือภูเขา. ผลิตขึ้นในรูปแบบของระบบกันสะเทือนแบบคู่และแบบฮาร์ดเทล และมุ่งเป้าไปที่การเดินทางบนภูมิประเทศที่ขรุขระ โครงแข็งแรงเสริมความแข็งแรง ขอบล้อสองชั้น ปรับให้เหมาะกับการกระโดด ยางมีรูปแบบที่ดุดันและความหนาที่เพิ่มขึ้น

• บีเอ็มเอ็กซ์ จักรยานผาดโผนที่มีเฟรมและความแข็งแกร่งของตะเกียบที่เพิ่มขึ้น พวกเขาไม่สามารถพับเก็บได้ มีรูปทรงพิเศษของแฮนด์จับและอานม้า

• นักท่องเที่ยว. ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเดินทางระยะไกล โดดเด่นด้วยอัตราเร่งที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งอานที่สบาย และเส้นผ่านศูนย์กลางล้อขนาดใหญ่

• ไฮบริด. ผสมผสานข้อดีของโมเดลภูเขาและทัวร์ริ่ง เหมาะสำหรับการพิชิตทางวิบากขนาดเล็กโดยไม่ต้องออกแรงมากเกินไป

• เรือลาดตระเวน จักรยานสำหรับขี่สบาย ๆ รอบเมือง เหมาะสำหรับการช็อปปิ้งหรือเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ

หากเราพิจารณาโรงงานที่ผลิตจักรยานในรัสเซียโดยเฉพาะ รายการจะค่อนข้างสั้น และจะไม่รวมถึงแบรนด์มอสโกอย่างแน่นอน - การผลิตส่วนใหญ่ยังอยู่นอกเมืองหลวงการทบทวนบริษัทที่ผลิตจักรยานในสหพันธรัฐรัสเซียจะช่วยให้คุณเข้าใจสถานการณ์ในตลาดได้แม่นยำและละเอียดยิ่งขึ้น

โรงงานเพิ่มจักรยานซึ่งมีอายุย้อนไปถึงปี พ.ศ. 2482 ในอดีต บริษัทประสบความสำเร็จในการผลิตจักรยาน "Kama", "Ural", "Velta-Sport" เป็นส่วนหนึ่งของความกังวลด้านรถยนต์ หลังจากการชำระบัญชีขององค์กร Velta ในปี 2549 Forward LLC ได้ก่อตั้งขึ้นโดยเชี่ยวชาญในการผลิตจักรยานที่มีชื่อเดียวกัน อุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมสำหรับพวกเขา การผลิตของเราเองก่อตั้งขึ้นก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2546 โดยเริ่มจากส่วนประกอบที่นำเข้ามาและใช้การพัฒนาของเราเอง

ในสมัยโซเวียต องค์กรได้รับการตั้งชื่อว่า "ZIF" การผลิตจักรยานยังคงดำเนินต่อไปจนกระทั่งบริษัทปิดตัวลงในปี 2559 เนื่องจากการล้มละลาย วันนี้โรงงานอยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของภูมิภาค กำลังดำเนินการฟื้นฟูการผลิต ในระหว่างการดำรงอยู่ บริษัทจัดหาผลิตภัณฑ์ในต่างประเทศอย่างแข็งขัน - ไปยังอินเดีย จีน ยุโรปตะวันออก

ผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย บริษัทเป็นเจ้าของโรงงาน 4 แห่งพร้อมกัน - ในดินแดนครัสโนดาร์ ภูมิภาคมอสโก และไบรอันสค์ ในเทือกเขาอูราล บริษัท เป็นเจ้าของแบรนด์จักรยานเช่น Stels และ Desna พัฒนาและเพิ่มกำลังการผลิตอย่างแข็งขัน กลุ่มผลิตภัณฑ์ ได้แก่ จักรยานอ้วน หางแข็งบนภูเขา และระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบ โมเดลเมืองและถนนในหลายระดับ

โรงงานคาลินินกราดซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 2549 บริษัทเป็นเจ้าของจักรยาน 2 ยี่ห้อพร้อมกัน: Novatrack และ Stinger มุ่งเป้าไปที่ผู้ชมเยาวชนเป็นหลัก โรงงานปรับปรุงการผลิตอย่างสม่ำเสมอ พัฒนาโมเดลใหม่ คิดเกี่ยวกับเรขาคณิตของเฟรม

แบรนด์ที่ดีที่สุดจากรัสเซียจะไม่ถูกมองข้ามเช่นกัน แบรนด์ต่อไปนี้ในการจัดอันดับความนิยมสมควรได้รับอย่างแน่นอน

• อะตอม. หนึ่งในผู้นำตลาดวัฏจักรในประเทศ เชี่ยวชาญในการผลิตโมเดลสำหรับกีฬาเอ็กซ์ตรีม ตั้งแต่ BMX ไปจนถึงฟรีไรด์ แบบทดลอง และแบบครอสคันทรี มีจำหน่ายสำหรับเด็กและวัยรุ่น

• ซึ่งไปข้างหน้า. แบรนด์ในประเทศที่มีสายผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวาง บริษัทเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ในรัสเซียที่ก่อตั้งการผลิตเฟรมคาร์บอนและจักรยานสปอร์ตระดับพรีเมียม ในบรรดาผลิตภัณฑ์ต่างๆ คุณสามารถค้นหารุ่นสำหรับเด็กที่มีเฟรมน้ำหนักเบา รุ่นสำหรับดาวน์ฮิลล์ ครอสคันทรี บีเอ็มเอ็กซ์ รุ่นทดลอง

• สตาร์ค. การผลิตมีฐานอยู่ใน Lenino ซึ่งเป็นบริษัทเล็กที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ไลน์อัพดังกล่าวมีทั้งรุ่นเอ็กซ์ตรีม จักรยานเสือภูเขา จักรยานเสือหมอบ และตัวเลือกในเมืองแบบพับได้

• สเตลส์ แบรนด์ของบริษัท Velomotors ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ชาวรัสเซียส่วนใหญ่ เป็นเวลานานที่ไม่ถือว่าเป็นคู่แข่งที่จริงจังกับบริษัทต่างประเทศเนื่องจากส่วนประกอบคุณภาพต่ำ วันนี้ Stels มุ่งเน้นไปที่การใช้เฟรมในการผลิตของตัวเองและพยายามขยายช่วงของโมเดล

• เดสนา โรงงานในภูมิภาค Bryansk ผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่เป็นต้นฉบับโดยเน้นที่แบบจำลองการพับสำหรับผู้ชมที่เป็นวัยรุ่น โมเดลภูเขานำเสนอในรุ่นคลาสสิคและรุ่นหญิงมีระบบกันสะเทือนสองแบบ บริษัท Velomotors ซื้อโรงงานในปี 2008 หลังจากล้มละลายมา 4 ปี นับแต่นั้นมาก็มีการผลิตท่อรีด ร้านเชื่อมหุ่นยนต์สำหรับการผลิตเฟรมและส้อม และโมดูลการทาสีของบริษัทได้ปรากฏขึ้นที่นี่

• พลิ้วไหว. แบรนด์ซึ่งเป็นเจ้าของโดยโรงงาน VeloBalt ผลิตโมเดลระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบด้วยโครงอะลูมิเนียมและเหล็กกล้า หางแข็ง จักรยานสำหรับสตรีและในเมือง รถครุยเซอร์ และรุ่นวัยรุ่น การคำนวณหลักทำขึ้นสำหรับผู้ชมเยาวชนและผู้ใหญ่

• โนวาแทรค แบรนด์นี้ยังมี VeloBalt เป็นเจ้าของอีกด้วย ซึ่งเชี่ยวชาญด้านจักรยานสำหรับเด็กและวัยรุ่น จักรยานทรงตัว มีหลายรุ่นสำหรับกลุ่มเป้าหมายที่อายุน้อยที่สุด โดยมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อตั้งแต่ 12 นิ้วขึ้นไป

• ผู้แข่งขัน. แบรนด์จาก Barnaul ที่เชี่ยวชาญด้านยานพาหนะสองล้อน้ำหนักเบา ตั้งแต่สกู๊ตเตอร์ไปจนถึงจักรยาน จุดสนใจหลักอยู่ที่จักรยานเสือภูเขาสำหรับผู้ใหญ่

• สุระ. ผลิตภัณฑ์ของโรงงานจักรยาน Penza ตอนนี้ไม่ได้ผลิตแล้ว แต่คุณยังสามารถหาหม้อแปลงบรรทุกสินค้า Vektor และรุ่นอื่นๆ ของบริษัทลดราคาได้ ไม่โดดเด่นด้วยคุณภาพสูง

• อัลแทร์ อีกหนึ่งแบรนด์ของบริษัท Forward สินค้าผลิตในระดับ Perm เน้นกลุ่มวัยรุ่น.

เมื่อเลือกจักรยานที่ผลิตในรัสเซียคุณควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้

• การนัดหมาย. จักรยานในเมืองนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากการปั่นจักรยานเสือภูเขาหรือการเดินทางบนทางหลวงที่ยาวนาน จำเป็นต้องคำนึงถึงประเภทของความคุ้มครองและน้ำหนักที่จักรยานจะได้รับ
• ช่วงราคา. ไลน์พรีเมี่ยมสามารถเทียบได้กับผลิตภัณฑ์ของบริษัทต่างประเทศ Forward และบริษัทอื่นบางแห่งมีสิ่งเหล่านี้ จักรยานราคาประหยัดมีราคาใกล้เคียงกันและออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่
• ความทนทาน ทุกสิ่งที่เท่าเทียมกัน เลือกจักรยานที่มีอุปกรณ์ Shimano หรือ SRAM สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดและมีอายุการใช้งานยาวนาน
• น้ำหนักเฟรมและวัสดุ ตัวเลือกที่หนักที่สุดคือเหล็กกล้า HiTen ตัวเลือกที่เบากว่าทำจากอลูมิเนียม จักรยานเสือภูเขาและสปอร์ตไบค์ใช้คาร์บอน ยิ่งเฟรมหนักมาก การขึ้นรถจักรยานขึ้นเนินยากขึ้นเท่านั้น และโดยทั่วไป เมื่อขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ คุณต้องออกแรงมากขึ้น
• หมวดหมู่อายุ... มีรายชื่อแบรนด์ที่เชี่ยวชาญในรุ่นวัยรุ่นเป็นหลัก - Desna, Stels Forward มีโมเดลสำหรับผู้ใหญ่สำหรับการโหลดที่จริงจัง

สำหรับภาพรวมของจักรยานรัสเซีย ดูวิดีโอถัดไป