จักรยานที่ดีที่สุดสำหรับเมือง: อันดับและการเลือก

ทุกวันนี้ การใช้จักรยานแทนการขนส่งสาธารณะกำลังเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วในเมืองต่างๆ ไม่ยากเลยที่จะเข้าใจคนที่เลือกวิธีการเดินทางนี้: พวกเขารักษารูปร่าง ไม่ต้องทนทุกข์กับระบบขนส่งสาธารณะที่แออัด ไม่ติดขัดในการจราจรติดขัด กล่าวคือ พวกเขาเคลื่อนไหวเร็วเพียงพอและเคร่งครัดในทิศทางที่พวกเขา จำเป็นและฟรีด้วยซ้ำ

หากคุณต้องการให้การขนส่งส่วนบุคคลของคุณมีความสะดวกสบายในสภาพเมืองและใช้งานได้นานที่สุด คุณควรทราบวิธีการเลือกอย่างถูกต้อง

จักรยานในเมืองไม่ใช่สิ่งที่เป็นนามธรรม แต่เป็นคำที่เป็นทางการซึ่งสามารถใช้เป็นคำคัดค้านได้ เช่น กับจักรยานเสือภูเขา ชุดลักษณะการคมนาคมขนส่งสำหรับเมืองดูจะเหมาะเจาะ - เป็นอุปกรณ์เสริมที่เบา รวดเร็ว สะดวก กะทัดรัด (น้ำหนักไม่เกิน 10 กก.) การมองเห็นนั้นไม่ยากเลยที่จะระบุรถซิตี้ไบค์ - อย่างแรกเลย มันโดดเด่นด้วยตำแหน่งเบาะสูงที่มีพนักพิงตรง - ผู้ขี่นั่งบนมันในลักษณะเดียวกับบนเก้าอี้ เบาะนั่งสูงนั้นสะดวกเมื่อมองจากมุม ด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถขับช้าๆ มองหน้าต่างได้อย่างสะดวกสบาย และประเมินสถานการณ์โดยทั่วไป

การนั่งตัวตรง ผู้ขี่ไม่เมื่อยแขนเลย แต่น้ำหนักที่กระดูกสันหลังด้วยกระดูกเชิงกรานจะเพิ่มขึ้น เพื่อต่อต้านผลกระทบนี้ อย่างน้อยก็บางส่วน ผู้ผลิตติดตั้งโครงสร้าง สปริงดูดซับแรงกระแทกเพิ่มเติม

จุดพื้นฐานอีกประการหนึ่งคือการไม่มีแถบเฟรมด้านบนเช่นนั้น หรือมีขนาดพอดีค่อนข้างต่ำ ในสภาพแวดล้อมในเมือง การเดินทางอาจประกอบด้วยส่วนต่างๆ มากมายในระยะทางหลายร้อยเมตร และในสถานการณ์เช่นนี้ ความสะดวกในการขึ้นและลงซึ่งให้โดยตำแหน่งแถบด้านบนนี้ ได้รับการชื่นชมอย่างมาก นอกจากนี้ ถนนในเมืองมักจะมีลักษณะเป็นพื้นผิวเรียบโดยไม่มีรายละเอียดการผ่อนปรนที่ยื่นออกมา ดังนั้นจึงไม่มีแรงกระแทกบนเฟรม ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องใช้เหล็กเสริมบนคาน

ส่วนที่สามซึ่งเห็นได้ชัดเจนเช่นกันคือการป้องกันที่โหนดหลักทั้งหมด ห่วงโซ่ได้รับการปกป้องโดยซับพิเศษ เหมือนกันทุกประการปกป้องล้อ จากภายนอก วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวอาจดูเหมือนเป็นความตั้งใจของนักออกแบบ แต่ที่จริงแล้ว วิธีแก้ปัญหานั้นใช้ได้จริง - จักรยานต้องพร้อมเสมอสำหรับการเดินทางโดยธรรมชาติและไม่ได้วางแผนไว้ เนื่องจากกลไกการสวมใส่ได้รับการปกป้องจากความเสียหายที่คาดไม่ถึงได้อย่างน่าเชื่อถือ รถซิตี้ไบค์ไม่ล้ม คุณไม่จำเป็นต้องดูแลมัน แค่นั่งลงและขับออกไป

นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น สัญญาณ ไฟหน้า และแม้แต่สัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างสะดวกสบายในสภาพการจราจรที่คับคั่ง

เมื่อพิจารณาว่าในสภาพเมืองมักจำเป็นต้องหยุดที่สัญญาณไฟจราจรเดียวกัน และเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ จักรยานเมืองสมัยใหม่จำนวนมากจะยืนบนสามล้อ แม้ว่าด้านหลังทั้งสองจะไม่ห่างกันมากนักเพื่อให้การสัญจรไปมาได้ ช่องว่างที่แคบที่สุด

เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ใด ๆ ผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์หลายคนไม่ต้องการเจาะลึกคุณสมบัติของคุณลักษณะ แต่เพียงแค่เชื่อมั่นในแบรนด์ของผู้ผลิต โดยหลักการแล้ว นี่เป็นเหตุผล เนื่องจากไม่มีวิธีอื่นในการประเมินความทนทานและความน่าเชื่อถือล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม, การให้คะแนนใด ๆ จะเป็นเรื่องส่วนตัวเกินไป ดังนั้นเราจะดูแบรนด์ยอดนิยมโดยไม่แจกจ่ายรางวัลหรือยืนยันว่าแบรนด์ที่ดีที่สุดทั้งหมดจะต้องอยู่ในวิสัยทัศน์ของเรา

• เมอริด้า... ไต้หวันมักเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดี แต่ประเทศนี้ก็มีจักรยานที่ดีเช่นกัน แบรนด์นั้นดีอย่างน้อยก็สำหรับการจดจำได้ ซึ่งเกิดจากความหลากหลาย - มีแบบถนนและแบบเดินได้ และแบบในเมืองแบบเดียวกัน ช่วงราคาก็หลากหลายเช่นกัน - ตั้งแต่จักรยานที่มีราคาค่อนข้างถูก แต่อยู่ในระดับที่เหมาะสม ไปจนถึงกลุ่มราคากลางที่เหมาะสม

• รู้สึก. แบรนด์อเมริกันอยู่ในอันดับต้น ๆ ในแง่ของการผลิตอุปกรณ์จักรยาน - บริษัท มีความเชี่ยวชาญในการผลิตจักรยานคุณภาพสูงไม่ต่ำกว่าหมวดหมู่ราคาเฉลี่ย ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นที่รู้จักทั่วโลก ชื่อแบรนด์ส่วนใหญ่มาจากรุ่นสปอร์ต แต่ซิตี้ไบค์ก็น่าทึ่งเช่นกัน

• ฟิชเชอร์ เยอรมนีไม่รู้วิธีทำผลิตภัณฑ์ใดๆ ให้มีคุณภาพต่ำ ดังนั้นจักรยานของเยอรมันจึงเป็นที่รู้จักไปไกลเกินกว่าขอบเขตในด้านคุณภาพสูงสุดและความน่าเชื่อถือที่น่าประทับใจ หน่วยดังกล่าวไม่ถูกมาก แต่จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง

• ชวินน์ แบรนด์จักรยานของอเมริกามีมานานกว่า 120 ปีแล้ว และนี่ก็เป็นเครื่องบ่งชี้ถึงความเป็นมืออาชีพแล้ว หากบริษัทยังคงประสบความสำเร็จอยู่ตลอดเวลา

บางครั้งผู้บริโภคไม่พร้อมที่จะตัดสินใจเลือกอย่างอิสระและจะรู้สึกขอบคุณอย่างจริงใจหากพวกเขาได้รับข้อเสนอผลิตภัณฑ์ยอดนิยมหลายรุ่น เช่นเดียวกับสถานการณ์ของแบรนด์ข้างต้น เราไม่ได้เสแสร้งว่าได้กล่าวถึงรุ่นจักรยานที่ยอดเยี่ยมทั้งหมด - ความคิดเห็นของนักปั่นจักรยานทุกคนอาจแตกต่างไปจากของเรา ด้วยเหตุผลเดียวกัน เราไม่ได้แจกจ่ายสถานที่ในการจัดอันดับ แต่เพียงเลือกแบบจำลองใหม่หลายรุ่นที่เป็นที่ต้องการ

• กองหน้า บาเลนเซีย 1.0. บางทีอาจเป็นทางออกที่ดีที่สุดในบรรดาสินค้าราคาถูกตรงกันข้ามกับชื่อภาษาอังกฤษ-สเปน บางชื่อนี่ไม่ใช่ตัวแทนของจีน แต่เป็นตัวแทนของรัสเซีย ในการซื้อให้นับ 9 พันรูเบิลอย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่มีความสูงหรืออย่างน้อยก็โดยเฉลี่ยจะไม่ทำงาน

• ผู้หญิงชานเมืองชวินน์... ตัวอย่างที่ดีของจักรยานยนต์สำหรับผู้หญิงที่มีสไตล์ในแนวคิดการออกแบบสไตล์วินเทจ สำหรับผู้ชื่นชอบชื่อแบรนด์หนึ่งจะเป็นเพลงที่เข้าหูเพราะมาริลีนมอนโรและแองเจลิน่าโจลี่ไม่ลังเลที่จะขี่ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท

• ไจแอนท์โรม 0 แผ่น ผู้เชี่ยวชาญหลายคนถือว่าการขนส่งของไต้หวันรุ่นนี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ดีที่สุด โดยหลักการแล้ว มอเตอร์ไซค์คันนี้ไม่ใช่รถซิตี้ไบค์เท่าไฮบริดที่เต็มเปี่ยม ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขี่มันนอกเขตเมืองได้ - มันจะทนต่อการทดสอบต่างๆ มากมาย ราคากัด (ประมาณ 75,000 รูเบิล) แต่ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวไม่ใช่ราคา แต่ขาดทางเลือกในสีของกรอบ

• ทางแยกเมอริด้า 100 ตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่กำลังมองหาบางสิ่งในระหว่าง - พวกเขาเข้าใจว่าพวกเขาไม่สามารถประหยัดค่าเดินทางส่วนบุคคลได้มากนักพวกเขาต้องการซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสมและในเวลาเดียวกันก็ไม่ถือว่าจำเป็นต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับชื่อแบรนด์ที่โปรโมต .

• ชูลซ์ กระบี่ โคสเตอร์. จักรยานอีกคันในชื่อที่คุณจะไม่มีวันเดาได้ว่าเป็นของในประเทศ ข้อดีคือสามารถพับเป็นขนาดกะทัดรัดได้ภายในเวลาเพียง 20 วินาที แต่ความประมาทที่ทำให้ผู้ผลิตปฏิเสธที่จะปรับความสูงของแฮนด์บาร์นั้นค่อนข้างน่าประหลาดใจ

• เหงือก 2200. หน่วยที่ผลิตโดยรัสเซียมีค่าเสื่อมราคาน้อยที่สุดดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับสภาพถนนแบบออฟโรดและจะรับน้ำหนักได้ไม่เกิน 70 กก. แม้จะมีข้อเสียที่ดูเหมือน แต่ก็มีข้อดีเช่นรูปแบบการพับที่เรียบง่ายและราคา 7,000 รูเบิล โบนัสเพิ่มเติมคือสีสันที่หลากหลายสำหรับทุกรสนิยม

แบรนด์และท็อปส์ซูทั้งหมดเหล่านี้เป็นความคิดเห็นของคนส่วนใหญ่ แต่เมื่อคุณเข้าใจคุณลักษณะของจักรยานยนต์แล้ว คุณสามารถเลือกรุ่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับตัวคุณเองได้โดยไม่ต้องเน้นที่จุดของฝูงชน เกณฑ์แรกที่ต้องดูคือเฟรม การออกแบบที่ไม่มีท่อบนเรียกว่าแบบผู้หญิง เพราะมันง่ายมากที่จะนั่งบนมันแม้ในกระโปรง แต่วันนี้เหมาะสมกว่าที่จะเลือกมันตามหลักเหตุผลที่ว่าความพอดีนั้นไม่ซับซ้อนแม้ในเสื้อผ้าฤดูหนาว

โดยที่ เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งเพียงพอ ผู้ผลิตต้องรับน้ำหนักท่อเดี่ยวมาก - มากเสียจนกรอบ "ตัวผู้" สี่เหลี่ยมคางหมูที่มีสองท่อจะเบากว่า

ให้ความสนใจกับวัสดุของกรอบ อลูมิเนียมถือเป็นแบบอย่างในแง่ของการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพ... จักรยานยนต์คันนี้มีน้ำหนักเบาแต่ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน โครงเหล็กยังทำงานได้ดี, แต่ยังด้อยกว่าอลูมิเนียม แต่อยู่ในหมวดหมู่ของโซลูชันงบประมาณ คาร์บอนเป็นวัสดุหลักที่ดีเพราะมีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อแต่การหาเฟรมคาร์บอนราคาถูกนั้นใช้ไม่ได้ผล และจักรยานยนต์คันนั้นไม่เหมาะสำหรับการจอด - มันไม่น่าเชื่อถือมากและกลัวการบรรทุกหนัก

การกันกระแทกมีสองประเภท: แข็งและหางแข็ง ตัวเลือกแรกนั้นดีสำหรับถนนในเมืองที่ราบเรียบ ซึ่งเป็นทางออกที่ดีที่สุดในการทำให้รถสว่างขึ้น และการไม่มีสปริงเสริมจะส่งผลดีต่อราคา หากเส้นทางทั่วไปมีถนนรัสเซียที่น่าขยะแขยง ผู้ใหญ่ก็ควรใช้หางแบบแข็งที่มีราคาแพงกว่าและหนักกว่า - ส้อมระงับในตัวจะต้องได้รับการบริการเป็นระยะ แต่จะช่วยประหยัดจุดที่ห้าจากการกระแทกกะทันหัน

การเลือกประเภทที่นั่งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก อาจดูเหมือนขัดกับสัญชาตญาณสำหรับบางคน แต่เบาะนั่งนุ่มเป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางระยะสั้น และสำหรับการเดินทางไกล จำเป็นต้องมีที่นั่งแบบแข็ง และไม่ใช่ในทางกลับกัน เมื่อขับรถเป็นเวลานาน เบาะนุ่มจะกระตุ้นการบีบของหลอดเลือดและอาการชาที่ก้น แนะนำให้ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 26-28 นิ้ว เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ทำให้คุณสามารถเอาชนะระดับความสูงเล็กๆ ได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามและความรู้สึกไม่สบายมากนัก ในขณะที่ล้อที่ใหญ่เกินไปส่งผลเสียต่อน้ำหนักของรถและความกะทัดรัดของรถ

ถ้าในเมืองไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในระดับความสูง คุณไม่จำเป็นต้องมีกระปุกเกียร์ - คุณสามารถใช้จักรยานแบบ single-speed ได้ ซึ่งจะง่ายกว่า เบากว่า และถูกกว่าสำหรับระดับประถม มีขึ้นมีลงมากมาย การเปลี่ยนเกียร์จะพิสูจน์ให้เห็นว่าเหมาะสมอย่างยิ่ง และการจ่ายเงินมากไปเพียงเล็กน้อยก็จะหมดไป

ในเมืองนั้นต้องไม่เพียงแต่ขับเร็วเท่านั้นแต่ยังต้องเบรกให้กระฉับกระเฉงด้วย ดรัมเบรกช่วยให้คุณหยุดเมื่อเหยียบไปในทิศทางตรงกันข้าม แต่การเบรกนี้ยืดออกมากเกินไป และถ้าโซ่หลุดด้วย คุณสามารถมั่นใจได้ว่าเบรกของคุณจะไม่ทำงานในขณะนี้ สำหรับเหตุผลนี้ เบรคขอบเป็นที่ต้องการอย่างมากการควบคุมซึ่งถูกนำไปที่พวงมาลัยในรูปแบบของคันโยก

การกดคันโยกจะเป็นการบีบขอบล้อ และขอบล้อจะช้าลงเนื่องจากแรงเสียดทาน - มีทั้งประสิทธิภาพและค่อนข้างง่ายในการซ่อม โปรดทราบว่าการเบรกที่ขอบล้อจะได้ผลเป็นพิเศษเมื่อมีเบรคบนล้อทั้งสองล้อ หากมีตัวต่อตัว ให้เบรกล้อหลัง

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกจักรยานยนต์ที่เหมาะกับเมือง โปรดดูวิดีโอหน้า