จักรยาน BMX: ลักษณะ พันธุ์ ยี่ห้อ ทางเลือก

สำหรับคนจำนวนมาก จักรยานเป็นยานพาหนะสองล้อที่ช่วยให้พวกเขาสามารถวิ่งในระยะทางไกลได้ในช่วงเวลาสั้นๆ นอกจากนี้ในกระบวนการขับรถบุคคลจะพัฒนากล้ามเนื้ออย่างแข็งขันซึ่งสามารถเปรียบเทียบกับคลาสออกกำลังกายได้ ทุกวันนี้ นอกจากผู้ที่ชื่นชอบการปั่นจักรยานแล้ว ยังมีผู้คนที่คลั่งไคล้การปั่นจักรยานอย่างมืออาชีพอีกด้วย โมเดลจักรยานคลาสสิกไม่เพียงพอสำหรับพวกเขา นั่นคือเหตุผลที่การออกแบบ BMX ได้รับการพัฒนา

สังคมสมัยใหม่คงเคยได้ยินมามากเกี่ยวกับจักรยานประเภท BMX และมีเพียงผู้เชี่ยวชาญด้านการปั่นจักรยานเท่านั้นที่เข้าใจมันเกี่ยวกับกีฬามากกว่ายานพาหนะ และ BMX ย่อมาจาก Bicycle Motocross ซึ่งหมายถึง "bike motocross"

ชื่อของกีฬานี้มีรากฐานมาจากประวัติศาสตร์ ในอดีตที่ผ่านมา คนหนุ่มสาวที่ไม่มีเงินทุนและมีโอกาสเพิ่มเติมในการซื้อรถจักรยานยนต์วิบาก พยายามใช้กลอุบายที่ซับซ้อนและขับบนเส้นทางที่มีอุปสรรคมากมายบนโครงสร้างจักรยานที่มีอยู่ และหลังจากนั้นไม่นาน สหพันธ์ BMX นานาชาติก็ได้ก่อตั้งขึ้น

การพัฒนาอย่างแข็งขันของกีฬานี้มีอิทธิพลต่อเด็กหลายคน พวกเขาแสดงความขยันเป็นพิเศษในการแสดงเล่ห์เหลี่ยมที่ซับซ้อนทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยและต้องการบรรลุความสูงอย่างจริงจัง ขอบคุณความทะเยอทะยานของพวกเขา ในปี พ.ศ. 2546 กีฬา BMX ได้กลายเป็นหนึ่งในสาขาวิชาของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก

หลังจากทบทวนประวัติโดยย่อของการเกิดขึ้นของจักรยาน BMX ​​แล้ว คุณสามารถดำเนินการตรวจสอบโดยละเอียดได้ จักรยาน BMX ​​เป็นรถสองล้อพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับเส้นทางที่ยากลำบาก โดยทั่วไป จักรยานประเภทนี้ถูกประกอบขึ้นเพื่อการแข่งขัน แต่ถึงกระนั้นในชีวิตประจำวันก็มักจะพบเห็นได้บนเส้นทางจักรยาน และนี่ไม่ได้เกี่ยวกับการเล่นสกีทุกวัน แต่เกี่ยวกับการฝึกฝนในโหมดเมือง

เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนระหว่างจักรยาน BMX ​​กับโมเดลเดินแบบคลาสสิกบนถนน ควรพิจารณาคุณสมบัติที่โดดเด่นและคุณสมบัติการออกแบบ

• จักรยาน BMX ​​ใช้อลูมิเนียมที่ทนทานสำหรับเฟรม แต่ส่วนใหญ่มักเป็นโลหะผสมโครเมียม-โมลิบดีนัม กระบวนการผลิตเฟรมดำเนินการตามเทคโนโลยีการชนแบบหลายขั้นตอน เนื่องจากสามารถรับกำลังสูงสุดที่จุดที่มีโหลดมากที่สุดได้ สำหรับจักรยานทัวร์ริ่ง เฟรมทำจากเหล็กธรรมดาหรืออลูมิเนียม
• ในแง่ของล้อ จักรยาน BMX ​​มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 นิ้ว ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือจำนวนซี่ล้อ - ทั้ง 36 หรือ 48 รวมถึงบุชชิ่งแบบพิเศษรวมอยู่ด้วย สำหรับรุ่นคลาสสิกนั้น ขนาดล้อมีตั้งแต่ 26 ถึง 28 นิ้ว
• ควรให้ความสนใจกับส่วนบังคับเลี้ยวของจักรยาน BMX ​​ซึ่งมีคานประตูอยู่ตรงกลาง กล่าวอย่างง่าย ๆ นี่คือคานประตูเพิ่มเติมที่ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างได้ จักรยานธรรมดาไม่มีองค์ประกอบดังกล่าวในการออกแบบ
• อานของจักรยาน BMX ​​ไม่ได้ใช้ตามวัตถุประสงค์ ในกรณีส่วนใหญ่ จักรยานเหล่านี้ใช้สำหรับเล่นกลโดยให้พักเท้าหรือนั่งโดยคุกเข่าขณะกระโดดหรือหมุน ในการออกแบบคลาสสิก อานใช้เป็นเบาะนั่งเท่านั้น ซึ่งควรจะสบายและสบายที่สุดเท่าที่จะทำได้
• รายละเอียดที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือรูปแบบดอกยาง จักรยาน BMX ​​บนยางมีภาพลักษณ์ที่ใหญ่และมีรอยเว้าที่สำคัญ เนื่องจากบ่อยครั้งที่คุณต้องขับบนถนนลูกรัง จักรยานในเมืองมีดอกยางขนาดเล็กรูปแบบแทบจะมองไม่เห็น
• จากมุมมองการตกแต่ง จักรยาน BMX ​​ไม่ได้ติดตั้งองค์ประกอบเพิ่มเติมใดๆ

เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติต่างๆ ของจักรยาน BMX ​​และคุณสมบัติเด่นหลักแล้ว เราจะพิจารณาการออกแบบของอุปกรณ์

• Singlespeed... ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงการไม่มีสวิตช์ใดๆ พูดง่ายๆ คือ Singlespeed เป็นไดรฟ์ที่โปร่งใสและน่าเชื่อถือที่สุด
• เฟรมต่ำ. คุณลักษณะการออกแบบนี้ช่วยให้นักกีฬาเล่นกลต่างๆ ที่มีความยากต่างกันไป และจากมุมมองของการตรวจสอบด้วยสายตา โครงสร้างโดยรวมดูเหมือนมินิไบค์แนวสปอร์ต
• องค์ประกอบเสริม หัวใจสำคัญของเรื่องคือ เฟรม ล้อ แป้นเหยียบ และพวงมาลัย องค์ประกอบโครงสร้างที่นำเสนอจะต้องทนต่อการรับน้ำหนักสูงสุด
• ล้อ. จักรยาน BMX ​​มีขนาดเล็ก 20 นิ้ว
• หมุด ในลักษณะที่ปรากฏองค์ประกอบที่อธิบายคล้ายกับท่อธรรมดา ติดตั้งบนเพลาจักรยาน กล่าวง่ายๆ หมุดเป็นอุปกรณ์ประกอบฉากสำหรับการแสดงกลต่างๆ
• Gyro-โรเตอร์ องค์ประกอบของจักรยาน BMX ​​นั้นจำเป็นในการเสริมการส่งสัญญาณของสายเบรกผ่านระบบ

ตอนนี้คุณสามารถเริ่มทำความคุ้นเคยกับองค์ประกอบพื้นฐานของการสร้างจักรยาน BMX ​​ได้แล้ว

แน่นอนว่าองค์ประกอบนี้เป็นองค์ประกอบหลัก ไม่เพียงแต่ใน BMX ​​เท่านั้น แต่ยังรวมถึงในประเภทย่อยอื่นๆ ของยานพาหนะสองล้อด้วย ในโครงสร้าง BMX เฟรมมีขนาดเล็ก ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้โครงสร้างทั้งหมดเป็นจุดอ่อน และไม่น่าแปลกใจเลย เพราะแม้แต่ในฟอรัมของนักปั่นจักรยานมืออาชีพ ก็มักจะพูดถึงเรื่องน้ำหนักของเฟรม การซ่อมแซม และการป้องกันรอยแตกที่เกิดขึ้น

น้ำหนักเฟรมทั้งหมดของจักรยาน BMX ​​คือ 3 กก. มวลนี้เหมาะสำหรับการเล่นกลแบบมืออาชีพ เฟรมที่มีน้ำหนักมากจะไม่ทำงานแม้สำหรับการฝึก

องค์ประกอบที่สำคัญและซับซ้อนอย่างยิ่งในการสร้างจักรยานยนต์ BMX และไม่น่าแปลกใจเพราะเป็นพวงมาลัยที่รับภาระส่วนใหญ่ในกระบวนการแสดงกลที่มีความซับซ้อน โครงสร้างพวงมาลัยเองแบ่งออกเป็น 2 ประเภท

1. คลาสสิกสององค์ประกอบ นี่คือแฮนด์บาร์ทรงโค้งมาตรฐาน หนึ่งท่อและคานประตูใช้สำหรับการผลิต
2. ประเภทสี่องค์ประกอบ... ในเวอร์ชันนี้มีคานประตูเพิ่มเติมที่เชื่อมเข้ากับท่อกลาง

ไม่มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างคันเหยียบ BMX และรุ่นเดินมาตรฐาน บางทีขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย คันเหยียบส่วนใหญ่ทำขึ้นสำหรับโครงสร้าง BMX ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนทาน วัสดุเป็นสากล แต่ไม่แข็งแรงเป็นพิเศษ แม้ว่าอัตราส่วนราคาจะเป็นที่ยอมรับของแต่ละคน

แมกนีเซียมในการเปรียบเทียบน้ำหนักนั้นเบากว่าอลูมิเนียมมาก แต่ในแง่ของนโยบายราคานั้นมีราคาแพงกว่ามาก พลาสติกไม่เหมาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการแสดงโลดโผน ตัววัสดุเองนั้นเบา แต่แม้ในระหว่างการฝึก วัสดุก็สลายอย่างรวดเร็ว

ตัวเลือกคันเหยียบที่แสดงมีผลต่อราคาของจักรยาน นอกจาก, ตลับลูกปืนมีบทบาทพิเศษในการก่อสร้าง BMX ในแบบจำลองงบประมาณจะใช้ตัวเลือกจำนวนมากและในรุ่นที่มีราคาแพงกว่าคือแบบอุตสาหกรรม

บูช BMX ที่มีคุณภาพใช้เฉพาะตลับลูกปืนอุตสาหกรรม แม้ว่าปลอกด้านนอกจะหุ้มด้วยอะลูมิเนียมเกือบทุกครั้ง ในบางกรณีจะใช้การเสริมแรงแบบโบลท์

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในบูชคือหมุด - ท่อขนาดเล็กขนาดมาตรฐาน เส้นผ่านศูนย์กลาง 4 ซม. ยาว 11 ซม. องค์ประกอบได้รับการแก้ไขบนแกน มันอยู่บนหมุดที่นักกีฬาเหยียบเมื่อเล่นกล

ระบบเบรก BMX ขาดคุณสมบัติที่โดดเด่น ทั้ง V-brakt และ U-brakt เป็นระบบเบรกขอบล้อที่เชื่อถือได้ และในจักรยาน BMX ​​บางรุ่น หลักการไม่ได้ติดตั้งเบรกไว้ ในบางสาขาวิชา การไม่มีเบรกบนจักรยานถือเป็นหนึ่งในข้อกำหนดที่สำคัญ

งานหลักของระบบเบรกที่นำเสนอคือการเปลี่ยนเส้นทางโหลดไปยังสายเคเบิล แม้จะบิดเบี้ยวก็ตาม ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับจักรยาน BMX ในสถานการณ์เช่นนี้ มีการเชื่อมต่อกลไก gerorotor ซึ่งจะเปลี่ยนทิศทางของโหลดผ่านระบบแบริ่งและตัวแยกอย่างสม่ำเสมอ

วันนี้มีจักรยาน BMX ​​หลายแบบ ซึ่งแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติและข้อกำหนดเฉพาะ

จักรยานประเภทนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในปลายทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา รูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกับมอเตอร์ไซค์วิบาก จุดประสงค์หลักของพวกเขาคือการเอาชนะอุปสรรคบนพื้น หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากการปรากฏตัวของ BMX รุ่นแรก เด็กเกือบทุกคนมีพาหนะประเภทนี้

อย่างไรก็ตาม เด็กส่วนใหญ่มักใช้รถสองล้อนี้ในการเดินทางไปและกลับจากโรงเรียน... จักรยานประเภทนี้มีล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมยางแบบผูกปม พวงมาลัยตั้งตรงมีคานประตูเพิ่มเติมในการออกแบบ ที่นั่งมีขนาดเล็ก ระบบเบรกหลังเป็นแบบแมนนวล

ในการผลิตจักรยาน BMX ​​ส่วนใหญ่จะใช้ เหล็กโครเมี่ยม ในขณะเดียวกัน โครงสร้างก็รับน้ำหนักได้มาก

วันนี้ แบบ BMX ขนาดต่างๆ กำลังลดราคา ตัวอย่างเช่น, "มินิ" - การดัดแปลงมีเฟรมที่ต่ำลงและมีไว้สำหรับเด็กอายุ 4 ถึง 6 ปี ขนาด "จูเนียร์" เล็กน้อยและเหมาะกับเด็กอายุ 6-9 ปี ขนาด "ผู้เชี่ยวชาญ" มีเฟรมพร้อมท่อยาวในการสร้างจักรยาน รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุ 9-12 ปี และสำหรับเด็กโต การปรับเปลี่ยนจะเหมาะ "โปรฟี" ด้วยขนาดการก่อสร้าง BMX มาตรฐาน

การปั่นจักรยานประเภทนี้ปรากฏขึ้นมาระยะหนึ่งหลังจากการออกแบบ BMX เกิดขึ้น การปรับเปลี่ยนรูปแบบฟรีสไตล์ไม่เหมาะสำหรับการแข่งรถ แต่อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับการแสดงโลดโผนที่ซับซ้อน บนโครงสร้างนี้สะดวกมากที่จะไปยังสถานที่ที่กำหนดหรือขี่จักรยานกับเพื่อน ๆ

ตัวอย่างที่อธิบายของอุปกรณ์สองล้อนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ปกครองของวัยรุ่น เนื่องจากจักรยานฟรีสไตล์มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ทนทานซึ่งรับประกันความปลอดภัยของเด็ก ล้อเป็นไนลอนเกือบเรียบ เนื่องจากจักรยานถูกออกแบบมาสำหรับถนนลาดยาง ในจักรยานดัดแปลงฟรีสไตล์ ระบบเบรกมีอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อความปลอดภัยของเด็กอีกครั้ง

ชื่อของจักรยานบ่งบอกถึงจุดประสงค์ของมัน โมเดลนี้ออกแบบมาเพื่อเอาชนะอุปสรรคทั้งจากโคลนเทียมและตามธรรมชาติ กล่าวอย่างง่าย ๆ นักปั่นจักรยานสามารถกระโดดผ่านแอ่งโคลนที่สร้างขึ้นโดยธรรมชาติหรือมนุษย์เพื่อเป็นอุปสรรคในสนามแข่ง

การปรับเปลี่ยนจักรยานนี้คือ บางอย่างระหว่างการออกแบบ BMX และฟรีสไตล์... อย่างแรก พวกมันแข็งแกร่งกว่ารุ่น BMX ​​และอย่างที่สอง พวกมันเบากว่าแบบฟรีสไตล์มาก

นักกีฬามือใหม่ที่เลือกจักรยาน BMX ​​ตัวแรก ทำความคุ้นเคยกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่เกี่ยวข้องกับการผลิตจักรยานก่อน โดยทั่วไปแล้ว นี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง บริษัท ที่มีชื่อเสียงพร้อมที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงแก่ผู้บริโภคเท่านั้น แต่ชื่อที่ไม่รู้จักไม่สามารถอวดประสิทธิภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ของตนได้เสมอไป ด้วยเหตุนี้ จึงมีการรวบรวมการจัดอันดับผู้ผลิตการขนส่ง BMX ที่ดีที่สุด

ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถสองล้อที่พึงพอใจมีเพียงแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเท่านั้นที่รวมอยู่ใน TOP-7 ของ บริษัท ที่มีชื่อเสียง

จักรยานของผู้ผลิตรายนี้เป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาว กลุ่มผลิตภัณฑ์ Comanche BMX มีความโดดเด่นด้วยต้นทุนที่ต่ำและคุณภาพระดับสูงสุด สำหรับนักปั่นมือใหม่ที่มีรูปร่างเตี้ย Comanche คือคำตอบที่เหมาะสมที่สุด - การออกแบบมีขนาดเล็กและมีเฟรมต่ำซึ่งอาจทำให้ผู้ขี่สูงไม่สบาย

แบรนด์ที่เป็นตัวแทนมีความเชี่ยวชาญในจักรยาน BMX ​​ที่มีสมรรถนะทางเทคนิคต่างๆ ตั้งแต่การก่อสร้างสำหรับผู้เริ่มต้นจนถึงรุ่นสำหรับช่างฝีมือ จุดเด่นที่สำคัญของบริษัทคือ การเติมเต็มการแบ่งประเภทอย่างต่อเนื่องและการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ในการปรับเปลี่ยนที่พัฒนาแล้ว

ผู้ผลิตที่นำเสนอมีความต้องการในวงกว้างสำหรับการออกแบบ BMX ประสบการณ์หลายปีในการผลิตและบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูงสร้างจักรยานยนต์ที่สะดวกสบายสำหรับการขับขี่ที่ผาดโผน ในคลังแสงของ WTP คุณจะพบทั้งจักรยาน BMX ​​ราคาประหยัดและ BMX ราคาแพง ในขณะเดียวกันก็ไม่มีความแตกต่างในด้านคุณภาพระหว่างกัน

แบรนด์ที่รู้จักกันดีสำหรับการผลิตจักรยาน BMX ​​ซึ่งเริ่มมีประวัติค่อนข้างเร็ว และในช่วงเวลาสั้น ๆ แบรนด์ก็สามารถได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ที่มีชื่อเสียงและทั้งหมดต้องขอบคุณโครงสร้าง BMX คุณภาพสูงและส่วนประกอบที่หลากหลายสำหรับโครงสร้างเหล่านี้ แต่ละองค์ประกอบผ่านการอบชุบด้วยความร้อนพิเศษ ซึ่งเป็นซิกเนเจอร์ของแบรนด์ โดยที่ ผู้ผลิตพร้อมที่จะให้การรับประกันสินค้าเกือบตลอดอายุการใช้งาน

แบรนด์ที่นำเสนอผสมผสานราคาที่เอื้อมถึงและโครงสร้างคุณภาพสูงในจักรยาน BMX ​​แต่ละรุ่นได้อย่างชำนาญ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ชี้ให้เห็นว่า จักรยาน BMX ​​ที่ถูกขโมยมานั้นถูกพิจารณาให้มีรายละเอียดที่เล็กที่สุด ข้อต่อแต่ละอันมีเทคนิคการยึดแบบพิเศษเนื่องจากผลิตภัณฑ์มีความทนทานมาก

ผู้นำที่ไม่มีปัญหาในอุตสาหกรรมจักรยาน BMX ช่วงของแบรนด์และลักษณะทางเทคนิคของแต่ละรุ่นนั้นค่อนข้างน่าประทับใจ... บริษัท Haro เป็นที่รู้จักในตลาดโลกมากว่าสิบปี และต้องขอบคุณการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นอย่างต่อเนื่อง รุ่นใหม่แต่ละรุ่นตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่จุกจิกที่สุด

ผู้สร้างแบรนด์เป็นพี่น้องกัน โดยที่น้องเป็นฟรีสไตล์อย่างแท้จริง ปรมาจารย์ด้านงานฝีมือของเขา เขาเป็นคนที่ต้องการเปิดโอกาสให้โลกได้สัมผัสกับความรู้สึกที่น่าตื่นเต้นเช่นเดียวกับที่เขาได้รับขณะแสดงกล ผลิตผลงานหลักและความภาคภูมิใจที่แท้จริงของพวกเขาคือรุ่นจักรยาน เคเอชอี คอสมิก. เนื่องในโอกาสครบรอบ 30 ปี ทางแบรนด์ได้เพิ่มเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการออกแบบที่อธิบายไว้ ทำให้การออกแบบสว่างขึ้น แข็งแรงขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น

• เพื่อให้เข้าใจว่าคุณต้องการจักรยาน BMX ​​ประเภทใด คุณควรกำหนดสไตล์การขี่ของคุณเอง สำหรับการเล่นทริกบนพื้นผิวที่เป็นเส้นตรง การออกแบบที่กะทัดรัดควรพิจารณาให้เหมาะสมกับความสูงของผู้ขี่ รุ่นน้ำหนักที่ยาวกว่าและเบากว่าเหมาะสำหรับการแข่งรถ คุณจะต้องมีอุปกรณ์ที่ทนทานที่สุดเพื่อเล่นกลที่ซับซ้อน
• ประสบการณ์การขี่ที่มีโครงสร้างคล้ายคลึงกันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เมื่อเลือกจักรยานยนต์ที่เหมาะสมสำหรับนักกีฬามือใหม่ ควรพิจารณารุ่นที่มีความทนทานสูง เนื่องจากนักปั่นจักรยานจะล้มได้มาก
• ปัจจัยการเจริญเติบโตของนักปั่นจักรยานมีความสำคัญเท่าเทียมกัน ความแม่นยำของตัวบ่งชี้นี้จะช่วยให้คุณเลือกอัตราส่วนที่เหมาะสมของความยาวของจักรยานและขนาดโครงสร้างการบังคับเลี้ยวได้
• แฮนด์บาร์ของจักรยานบีเอ็มเอ็กซ์ต้องแข็งแรงและเชื่อถือได้ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือการแสดงท่วงท่าที่เหมือนการเต้น สำหรับพวกเขา ควรเลือกการออกแบบสี่ชิ้น
• เมื่อตรวจสอบบูชบูชควรเน้นที่รุ่นอุตสาหกรรมของการผลิต ตัวเลือกอื่นจะไม่มีความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือในระดับสูง
• เฟรมเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการปั่นจักรยาน การกำหนดค่าขึ้นอยู่กับสไตล์การขี่ทั้งหมด เมื่อซื้อ การตรวจสอบรอยเชื่อมเป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากเฟรมต้องรับแรงกดมาก ซึ่งอาจทำให้ข้อต่อคุณภาพต่ำแตกหักได้
• ราคาของรุ่นที่คุณชอบก็มีบทบาทสำคัญในการซื้อจักรยาน BMX นักกีฬามือใหม่ ไม่ว่าจะผู้ใหญ่หรือเด็ก ควรเลือกจักรยานแข่งคันแรกจากรุ่นราคาไม่แพง
• อย่าข้ามการซื้อจักรยาน BMX ​​ล้อแม็กซ์

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกจักรยาน BMX ​​สำหรับผู้เริ่มต้น โปรดดูวิดีโอถัดไป